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Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg vom Bahnhof Pňovany zu der Brücke.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1600 auf dem Weg vom Bahnhof Pňovany zu der Brücke.
Alexander Hertel

T 478 1001 und T 478 1148 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
T 478 1001 und T 478 1148 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
Alexander Hertel

Eine Lok der Baureihe T444 in  Lužná u Rakovníka. 21.09.2019 13:04 Uhr.
354 195 vor der Drehscheibe in Luzna u Rakovnika. 21.09.2019 13:07 Uhr.
354 195 vor der Drehscheibe in Luzna u Rakovnika. 21.09.2019 13:07 Uhr.
Siegfried Heße

M 124.001  Komárek  (BJ 1904) am 21.9.2019 bei einer Pendelfahrt zw. Řevničov und Lužná u Rakovníka als 11114 rund 2 Kilometer vor Lužná aufgenommen.
M 124.001 "Komárek" (BJ 1904) am 21.9.2019 bei einer Pendelfahrt zw. Řevničov und Lužná u Rakovníka als 11114 rund 2 Kilometer vor Lužná aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Hier wird das defekte Blasrohr des rechten Zylinders einer Lok der Baureihe 477 repriert, ein gebogenes Metallblech wird aufgeschweißt.
21.09.2019 13:50 Uhr
Hier wird das defekte Blasrohr des rechten Zylinders einer Lok der Baureihe 477 repriert, ein gebogenes Metallblech wird aufgeschweißt. 21.09.2019 13:50 Uhr
Siegfried Heße

auf den Rand gestellt ist hier 477 043, geht man um die Lok herum, sieht man, das das rechte Blasrohr repariert werden muss. 21.09.2019 13.26 Uhr.
auf den Rand gestellt ist hier 477 043, geht man um die Lok herum, sieht man, das das rechte Blasrohr repariert werden muss. 21.09.2019 13.26 Uhr.
Siegfried Heße

475 179 und 556 0506 bei der Bekohlung, leider ist 475 etwas abgeschnitten...., da hat der Fotgraf geschlampert. 21.09.2019 13:59 Uhr.
475 179 und 556 0506 bei der Bekohlung, leider ist 475 etwas abgeschnitten...., da hat der Fotgraf geschlampert. 21.09.2019 13:59 Uhr.
Siegfried Heße

M 124.001  Komárek  (BJ 1904) am 21.9.2019 bei einer Pendelfahrt zw. Lužná u Rakovníka und Řevničov als 11113 rund 2 Kilometer nach Lužná aufgenommen.
M 124.001 "Komárek" (BJ 1904) am 21.9.2019 bei einer Pendelfahrt zw. Lužná u Rakovníka und Řevničov als 11113 rund 2 Kilometer nach Lužná aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

464 272 war auch ein Fotostar, da in Tschechien alle und jeder über die Gleise laufen,war es trotz Teleeinsatz kaum möglich die Lok richtig frei zu fotografieren.
21.09.2019  11:29 Uhr.
464 272 war auch ein Fotostar, da in Tschechien alle und jeder über die Gleise laufen,war es trotz Teleeinsatz kaum möglich die Lok richtig frei zu fotografieren. 21.09.2019 11:29 Uhr.
Siegfried Heße

Hektor schleppt Hurvinek auf das Gelände des Eisenbahmuseums zurück.
Vermutlich hat Hurvinek einen Motorschaden, denn bei Einlaufen in den Bahnhof Luzna u Rakovnika  waren seltsame Geräusche zu hören. 21.09.2019 10:16 Uhr.
Hektor schleppt Hurvinek auf das Gelände des Eisenbahmuseums zurück. Vermutlich hat Hurvinek einen Motorschaden, denn bei Einlaufen in den Bahnhof Luzna u Rakovnika waren seltsame Geräusche zu hören. 21.09.2019 10:16 Uhr.
Siegfried Heße

Hier erhält Hurvinek einen Dampfvorspann. 21.09.2019  10:20 Uhr.
354 195 setzt sich mächtig qualmend an die Spitze des Zuges.
Hier erhält Hurvinek einen Dampfvorspann. 21.09.2019 10:20 Uhr. 354 195 setzt sich mächtig qualmend an die Spitze des Zuges.
Siegfried Heße

 Papousek  bespannt hier den DGZ (Doppelstockgelenkzug) mit Jacobsdrehgestellen (ab 1955 in der DDR Wagonbau Görlitz gebaut) 21.09.2019  12:08 Uhr.
"Papousek" bespannt hier den DGZ (Doppelstockgelenkzug) mit Jacobsdrehgestellen (ab 1955 in der DDR Wagonbau Görlitz gebaut) 21.09.2019 12:08 Uhr.
Siegfried Heße

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