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Froschblick auf 524 159 am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Froschblick auf 524 159 am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf 433 049 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika, am 13 Mai 2012 gemacht.
Seitenblick auf 433 049 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika, am 13 Mai 2012 gemacht.
Leonardus Schrijvers

CSD 433 049 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
CSD 433 049 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Dampflok 354 7152 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Dampflok 354 7152 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Dampflok 354 195 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Dampflok 354 195 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf 'Pielstick' T466 0288 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika am 13 Mai 2012.
Froschblick auf 'Pielstick' T466 0288 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika am 13 Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T 444 030 Karkulka (Rotkäppchen) steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika.
T 444 030 Karkulka (Rotkäppchen) steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Kyklop Prototyp T499 0002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. In 1975 bestellten die CSD bei CKD in Prag zwei Prototypen für eine 140 km/h schnelle Streckendiesellokomotive. Schwierigheiten mit der Dieselmotor des Loks und die verschobene Prioritäten auf die Elektrifizierung machten die beide Prototypen veraltet und eine Serienbau unterblieb. Die T479 0001 wurde in ein Feuer zerstört, aber Eisenbahnliebhaber haben die 0002 betriebsfähig restauriert. Sie ist heute Eigentum des Eisenbahnmuseums in Luzna und wird regelmässig für Sonderzüge einbgesetzt.
Kyklop Prototyp T499 0002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. In 1975 bestellten die CSD bei CKD in Prag zwei Prototypen für eine 140 km/h schnelle Streckendiesellokomotive. Schwierigheiten mit der Dieselmotor des Loks und die verschobene Prioritäten auf die Elektrifizierung machten die beide Prototypen veraltet und eine Serienbau unterblieb. Die T479 0001 wurde in ein Feuer zerstört, aber Eisenbahnliebhaber haben die 0002 betriebsfähig restauriert. Sie ist heute Eigentum des Eisenbahnmuseums in Luzna und wird regelmässig für Sonderzüge einbgesetzt.
Leonardus Schrijvers

Bardotka Prototyp T478 1002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika. Das blau-grauen Farbenschema ist von der Hand des Fransösischen Entwurfer Paul Arzens, bekannt von manche schöne Lokdesigns.
Bardotka Prototyp T478 1002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika. Das blau-grauen Farbenschema ist von der Hand des Fransösischen Entwurfer Paul Arzens, bekannt von manche schöne Lokdesigns.
Leonardus Schrijvers

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