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Den Haag Fotos

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SLT Sprinter Lighttrain 2426, Den Haag Centraal, Zug wartet auf Abfahrt nach Utrecht Centraal, 30.8.2011. Baujahre 2008-2021, Nummern der Einheiten 2401-2469 und 2601-2662, 69 mit 4 Wagen und 62 mit 6 Wagen, eingesetzt im S-Bahn-ähnlichen Verkehr.
SLT Sprinter Lighttrain 2426, Den Haag Centraal, Zug wartet auf Abfahrt nach Utrecht Centraal, 30.8.2011. Baujahre 2008-2021, Nummern der Einheiten 2401-2469 und 2601-2662, 69 mit 4 Wagen und 62 mit 6 Wagen, eingesetzt im S-Bahn-ähnlichen Verkehr.
Francisco Welter-Schultes

SGMm Sprinter 2133, Den Haag Centraal, 31.8.2011. Die Baureihe SGMm (Baujahre 1975-1984, m steht für modernisiert) wurde 2021 ausgemustert. Es gab 90 Einheiten für den Regionalverkehr, 30 mit zwei (Wagennummern 2111-2125 und 2131-2145) und 60 mit drei Wagen (2936-2995).
SGMm Sprinter 2133, Den Haag Centraal, 31.8.2011. Die Baureihe SGMm (Baujahre 1975-1984, m steht für modernisiert) wurde 2021 ausgemustert. Es gab 90 Einheiten für den Regionalverkehr, 30 mit zwei (Wagennummern 2111-2125 und 2131-2145) und 60 mit drei Wagen (2936-2995).
Francisco Welter-Schultes

Während unten die Züge enden fahren eine Etage weiter oben die Straßenbahnen ab. Das Hallendach wirkt sehr futuristisch und lässt die Halle sehr hell wirken.

Den Haag 25.09.2021
Während unten die Züge enden fahren eine Etage weiter oben die Straßenbahnen ab. Das Hallendach wirkt sehr futuristisch und lässt die Halle sehr hell wirken. Den Haag 25.09.2021
Dennis Fiedler

Blick in den Bahnhof Den Haag Central. Unten stehen die Züge der NS und oben fahren die Straßenbahnen. Durch das sehr futuristische Dach wird die Halle sehr lichtdurchflutet.

Den Haag 25.09.2021
Blick in den Bahnhof Den Haag Central. Unten stehen die Züge der NS und oben fahren die Straßenbahnen. Durch das sehr futuristische Dach wird die Halle sehr lichtdurchflutet. Den Haag 25.09.2021
Dennis Fiedler





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