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Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025
Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

150 1400x1070 Px, 08.11.2025

Seit Anfang September 2025 endete die Wiener Linie 33 an der Augasse. E2 4038 war am 11.09.2025 mit einem unbekannte c4 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und ist gerade an der Augasse abgefahren.
Seit Anfang September 2025 endete die Wiener Linie 33 an der Augasse. E2 4038 war am 11.09.2025 mit einem unbekannte c4 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und ist gerade an der Augasse abgefahren.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

174 1600x1067 Px, 29.10.2025

Am 11.09.2025 war E2 4038 mit einem unbekannten c5 auf Linie 33 unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle Augasse erreicht. Erst kurz zuvor wurde die Wiener Linie 33 zur Augasse zurückgezogen, da die neue Linie 12 den Abschnitt zur Josefstädter Straße übernommen hat.
Am 11.09.2025 war E2 4038 mit einem unbekannten c5 auf Linie 33 unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle Augasse erreicht. Erst kurz zuvor wurde die Wiener Linie 33 zur Augasse zurückgezogen, da die neue Linie 12 den Abschnitt zur Josefstädter Straße übernommen hat.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

150 1200x857 Px, 29.10.2025

Am 11.09.2025 war den E2-c5-Zügen auf der Wiener Linie 33 nur noch eine kurze Galgenfrist vergönnt. Wenige Wochen später wurde die Linie eingestellt. E2 4072 war mit c5 1503 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und hat gerade die Haltestelle Althanstraße verlassen.
Am 11.09.2025 war den E2-c5-Zügen auf der Wiener Linie 33 nur noch eine kurze Galgenfrist vergönnt. Wenige Wochen später wurde die Linie eingestellt. E2 4072 war mit c5 1503 in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs und hat gerade die Haltestelle Althanstraße verlassen.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

168 1600x1143 Px, 27.10.2025

Mit Einrichtung der neuen Linie 12 in Wien wurde die Linie 33 eingekürzt und verkehrte ganztägig nur noch zwischen der Augasse und dem Friedrich-Engels-Platz. Nach wenigen Wochen wurde die Linie Anfang Oktober komplett eingestellt. Am 11.09.2025 überquerte E2 4038 mit c5 1438 die Friedensbrücke in Richtung Brigittenau.
Mit Einrichtung der neuen Linie 12 in Wien wurde die Linie 33 eingekürzt und verkehrte ganztägig nur noch zwischen der Augasse und dem Friedrich-Engels-Platz. Nach wenigen Wochen wurde die Linie Anfang Oktober komplett eingestellt. Am 11.09.2025 überquerte E2 4038 mit c5 1438 die Friedensbrücke in Richtung Brigittenau.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

156 1600x1143 Px, 25.10.2025

Auch auf der Wiener Linie 2 gehören die E2-c5-Züge mittlerweile der Vergangenheit an. Am 07.09.2023 war 4028 mit 1419 auf Linie 2 in der Güpferlingstraße in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs.
Auch auf der Wiener Linie 2 gehören die E2-c5-Züge mittlerweile der Vergangenheit an. Am 07.09.2023 war 4028 mit 1419 auf Linie 2 in der Güpferlingstraße in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

202 857x1200 Px, 19.10.2025

Am 10.04.2025 fanden in Pötzleinsdorf Dreharbeiten statt. Dafür wurde der E2 4089+c5 bereitgestellt. Als Ziel war Nußdorf am E2 zu lesen. Zu diesem Zeitpunkt waren planmäßig keine E2 mehr auf der Linie 41 unterwegs.
Am 10.04.2025 fanden in Pötzleinsdorf Dreharbeiten statt. Dafür wurde der E2 4089+c5 bereitgestellt. Als Ziel war Nußdorf am E2 zu lesen. Zu diesem Zeitpunkt waren planmäßig keine E2 mehr auf der Linie 41 unterwegs.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

105 1200x900 Px, 19.10.2025

Im September 2023 kamen E2-c5-Züge nur noch in der Hauptverkehrszeit auf die Wiener Linie 60. Auf der letzten morgendlichen Fahrt des 07.09.2023 fuhr 4044 mit 1444 nach Rodaun durch Mauer.
Im September 2023 kamen E2-c5-Züge nur noch in der Hauptverkehrszeit auf die Wiener Linie 60. Auf der letzten morgendlichen Fahrt des 07.09.2023 fuhr 4044 mit 1444 nach Rodaun durch Mauer.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

187 1600x1065 Px, 17.10.2025

E2 4040 + c5 am 25.09.2024 im Einsatz auf der Linie 26 in der Endstation Hausfeldstraße.
E2 4040 + c5 am 25.09.2024 im Einsatz auf der Linie 26 in der Endstation Hausfeldstraße.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

79 1200x900 Px, 17.10.2025

E2 4317 fuhr am 14.09.2024 als Hochzeitszug am Wiener Schottenring.
E2 4317 fuhr am 14.09.2024 als "Hochzeitszug" am Wiener Schottenring.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

150 1200x900 Px, 17.10.2025

In der HVZ enden einige Fahrten der Wiener Linie 60 in Mauer. Das war am 07.09.2023 die Gelegenheit um E2 4043 mit c5 1446 in der Schleife Mauer in der Dreiständegasse zu fotografieren.
In der HVZ enden einige Fahrten der Wiener Linie 60 in Mauer. Das war am 07.09.2023 die Gelegenheit um E2 4043 mit c5 1446 in der Schleife Mauer in der Dreiständegasse zu fotografieren.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

171 1600x1143 Px, 15.10.2025

Im September 2023 neigte sich der Einsatz von E2-c5-Zügen auf der Wiener Linie 60 dem Ende zu. Nur noch in Hauptverkehrszeit kamen die Züge zum Einsatz. Am 07.09.2023 hat E2 4055 mit einem unbekannte c5 die Haltestelle Schloss Schönbrunn verlassen, wo morgens vor Acht noch nicht viel los ist.
Im September 2023 neigte sich der Einsatz von E2-c5-Zügen auf der Wiener Linie 60 dem Ende zu. Nur noch in Hauptverkehrszeit kamen die Züge zum Einsatz. Am 07.09.2023 hat E2 4055 mit einem unbekannte c5 die Haltestelle Schloss Schönbrunn verlassen, wo morgens vor Acht noch nicht viel los ist.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

184 1600x1066 Px, 14.10.2025

Im September 2023 waren auf der Wiener Linie 2 zwischen Friedrich-Engels-Platz und Dornbach noch Hochflurzüge zum Einsatz. Am 05.09.2023 bog ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4023 und c5 1423 aus der Wilhelminenstraße in die Sandleitengasse ab.
Im September 2023 waren auf der Wiener Linie 2 zwischen Friedrich-Engels-Platz und Dornbach noch Hochflurzüge zum Einsatz. Am 05.09.2023 bog ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4023 und c5 1423 aus der Wilhelminenstraße in die Sandleitengasse ab.
Michael Brunsch

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999, Die Straßenbahn in Wien

163 1600x1067 Px, 12.10.2025

Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird. 2023 kamen auf dieser Linie noch E2-c5-Züge zum Einsatz. E2 4016 war am 04.09.2023 mit c5 1416 in Richtung Absberggasse unterwegs und kreuzt gerade die Alfred-Adler-Straße.
Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird. 2023 kamen auf dieser Linie noch E2-c5-Züge zum Einsatz. E2 4016 war am 04.09.2023 mit c5 1416 in Richtung Absberggasse unterwegs und kreuzt gerade die Alfred-Adler-Straße.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

180 1600x1200 Px, 10.10.2025

Am 21.6.2024 steht ein E2+c5 der Linie 1 am Schwedenplatz.
Am 21.6.2024 steht ein E2+c5 der Linie 1 am Schwedenplatz.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

50 1200x900 Px, 10.10.2025

E2 2024 + c5 ist am 22.05.2024 auf der Linie 2 im Einsatz.
E2 2024 + c5 ist am 22.05.2024 auf der Linie 2 im Einsatz.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

26 1200x900 Px, 26.09.2025

Bereits außerplanmäßig war E2 4015 + c5 am Morgen des 16.01.2024 in Pötzleinsdorf anzutreffen.
Bereits außerplanmäßig war E2 4015 + c5 am Morgen des 16.01.2024 in Pötzleinsdorf anzutreffen.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

46 1200x900 Px, 25.09.2025

Am Morgen des 7.11.2023 fährt E2 4013 +c5 als Sonderzug in der Haltestelle Währinger Straße Volksoper vorbei.
Am Morgen des 7.11.2023 fährt E2 4013 +c5 als Sonderzug in der Haltestelle Währinger Straße Volksoper vorbei.
Hannes Zellhofer

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

24 1200x900 Px, 25.09.2025

Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte. Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte. Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

160 1200x887 Px, 23.07.2025

Mittlerweile sind die Einsätze der E2 am 1er Geschichte, im März hatte ich noch die Gelegenheit den Triebwagen 4068 sowie den C5-Beiwagen 1445 kurz vor der Station Windtenstraße bildlich festzuhalten.
Mittlerweile sind die Einsätze der E2 am 1er Geschichte, im März hatte ich noch die Gelegenheit den Triebwagen 4068 sowie den C5-Beiwagen 1445 kurz vor der Station Windtenstraße bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier-Rotax | c5 | Beiwagen, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

230 1200x883 Px, 29.05.2025

Frei nach dem Schlager von Robert Stolz Im Prater blühn wieder die Bäume , hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Frei nach dem Schlager von Robert Stolz "Im Prater blühn wieder die Bäume", hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

162 1200x907 Px, 26.04.2025

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier in der Schleife am Stefan-Fadinger-Platz zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier in der Schleife am Stefan-Fadinger-Platz zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

239 1200x800 Px, 12.04.2025

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