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Bilder von Flo Weiss

1860 Bilder
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M62-1361 in einer schönen rot-gelben Bemalung auf dem Weg von irgendwo, kurz vor der Ankunft in Kolomea. Bild am 1 Mai 2015
M62-1361 in einer schönen rot-gelben Bemalung auf dem Weg von irgendwo, kurz vor der Ankunft in Kolomea. Bild am 1 Mai 2015
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / M62

419 1200x800 Px, 16.05.2015

M62-1361 in einer schönen rot-gelben Bemalung auf dem Weg von irgendwo, kurz vor der Ankunft in Kolomea.
Bild am 1 Mai 2015 bei einem unbeschränktem Bahnübergang. Die Ankunft des Zuges wird ca 1 Minute mit rotem Blicklicht und lautem Gebimmel kund getan.
M62-1361 in einer schönen rot-gelben Bemalung auf dem Weg von irgendwo, kurz vor der Ankunft in Kolomea. Bild am 1 Mai 2015 bei einem unbeschränktem Bahnübergang. Die Ankunft des Zuges wird ca 1 Minute mit rotem Blicklicht und lautem Gebimmel kund getan.
Flo Weiss

Depot Kolomea.  Die Wall of Fame mit den Mitarbeitern des Monats. Ob diese wohl auf ne baldige Gehaltserhöhung hoffen dürfen? Die Hoffnung stirbt zuletzt. 1.5.15
Depot Kolomea. Die Wall of Fame mit den Mitarbeitern des Monats. Ob diese wohl auf ne baldige Gehaltserhöhung hoffen dürfen? Die Hoffnung stirbt zuletzt. 1.5.15
Flo Weiss

Ukraine / Bahnhöfe / Kolomea

276 1200x800 Px, 15.05.2015

DPL1-002 im Bahnhof Kolomea am 1 Mai 2015.
DPL1-002 im Bahnhof Kolomea am 1 Mai 2015.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / Sonstige

412 1200x800 Px, 15.05.2015

Drehscheibe im Depot Kolomyja. Was sich für Schätze hinter den Toren verbergen bleibt leider ein Rätsel.
Bild vom 1 Mai 2015.
Drehscheibe im Depot Kolomyja. Was sich für Schätze hinter den Toren verbergen bleibt leider ein Rätsel. Bild vom 1 Mai 2015.
Flo Weiss

Ukraine / Bahnhöfe / Kolomea

328 1200x800 Px, 15.05.2015

Eine Buddel Maschine auf Rädern im Depot von Kolomyja am 1 Mai 2015.
Eine Buddel Maschine auf Rädern im Depot von Kolomyja am 1 Mai 2015.
Flo Weiss

Ukraine / Bahndienstfahrzeuge / Alle

312 1200x800 Px, 15.05.2015

Die Doppellok 2M62U-0159 aus dem Depot Kobel zieht hier den Zug Rachiv-Kiew.
Bild vom 1 Mai 2015 im Bahnhof Kolomyja.
Die Doppellok 2M62U-0159 aus dem Depot Kobel zieht hier den Zug Rachiv-Kiew. Bild vom 1 Mai 2015 im Bahnhof Kolomyja.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / 2M62U Doppellok

397 1200x800 Px, 14.05.2015

Dieser Kranwagen stand am 1 Mai 2015 im Bahnhof von Jasinja in den Kaparten abgestellt.
Dieser Kranwagen stand am 1 Mai 2015 im Bahnhof von Jasinja in den Kaparten abgestellt.
Flo Weiss

Ukraine / Bahndienstfahrzeuge / Alle

309 1200x800 Px, 14.05.2015

Bahnhof Rachiv am 1 Mai 2015. 
Hier ist Endstation. Es gibt quasi noch Gleise welche weiter nach Rumänien führen würden, jedoch ist die Strecke mit einem Tor versperrt. Wichtigstes Exportgut der Region sind Holz und Steine.
Bahnhof Rachiv am 1 Mai 2015. Hier ist Endstation. Es gibt quasi noch Gleise welche weiter nach Rumänien führen würden, jedoch ist die Strecke mit einem Tor versperrt. Wichtigstes Exportgut der Region sind Holz und Steine.
Flo Weiss

Ukraine / Bahnhöfe / ~ Sonstige

289 1200x800 Px, 14.05.2015

M62-1410 mit zwei Wagons in Rachiv. Die Fahrt geht am Fluss Tysa entlang nach Kolomyja quer durch die Kaparten.
Bild in Rachiv am 1.05.2015
M62-1410 mit zwei Wagons in Rachiv. Die Fahrt geht am Fluss Tysa entlang nach Kolomyja quer durch die Kaparten. Bild in Rachiv am 1.05.2015
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / M62

359 1200x800 Px, 14.05.2015

DEL 02-006 heissen die  neuen  Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen.
Anstatt gelb - blau für die ukrainischen national Farben wurde hier nun auf weiss - rosa umbestellt.
Rachiv in den Kaparten am 30.04.2015
DEL 02-006 heissen die "neuen" Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen. Anstatt gelb - blau für die ukrainischen national Farben wurde hier nun auf weiss - rosa umbestellt. Rachiv in den Kaparten am 30.04.2015
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / ДЭЛ-02 | DEL-02

450 1200x800 Px, 14.05.2015

CME3-6897 am 30.04.2015 auf freier Strecke im Kaparten Gebiet mit kleinem Anhang. Manche Züge haben zum Vergleich fast 80 bis 100 Wagen im Schlepp.
CME3-6897 am 30.04.2015 auf freier Strecke im Kaparten Gebiet mit kleinem Anhang. Manche Züge haben zum Vergleich fast 80 bis 100 Wagen im Schlepp.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

321 1200x800 Px, 13.05.2015

D1 656-3 in Chust Bahnhof kommend aus Uzgorod. 
Man sollte jedoch seine Aufmerksamkeit doch lieber auf den rechten Bildrand lenken.
Die Bahnhofsvorsteherin  Natscha  gibt auch ein 1A Bild ab.
Schuss vom 30.04.2015.
D1 656-3 in Chust Bahnhof kommend aus Uzgorod. Man sollte jedoch seine Aufmerksamkeit doch lieber auf den rechten Bildrand lenken. Die Bahnhofsvorsteherin "Natscha" gibt auch ein 1A Bild ab. Schuss vom 30.04.2015.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

294 1200x800 Px, 13.05.2015

D1 632-2 in Vynohradiv Bahnhof am 30.04.2015.
D1 632-2 in Vynohradiv Bahnhof am 30.04.2015.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

264 1200x800 Px, 13.05.2015

Salat, Gurken, Kartoffeln und die TU2-034 der Schmalspurbahn in Vynohradiv. Das liegt im Südwesten der Ukraine nahe der Kaparten. Die Schmalspurbahn verbindet einige Orte welche mit dem Auto bzw Bus kaum zu erreichen sind. Leider fährt die Bahn aus Kostengründen nur noch 3 mal pro Woche mit eine stark abgespecktem Streckennetz. Meinen Recherchen zufolge sind noch 2 TU2 fahrtüchtig, auch mit Hilfe eines Schweizer Eisenbahnfreunde Club, welcher seine Einnahmen für einen Kalenderverkauf für die Reparaturen der Loks spendete. Leider steckt sich die Regierung der Ukraine das meiste Geld selbst in die Tasche und das Volk hat das Nachsehen.
... Das interessante in Vynohradiv ist das dort der Basar direkt auf dem Gleisbett stattfindet. Auch die Lok rangiert für die Rückfahrt mitten durch die Stande der Händler. In Europa kaum vorstellbar. Klappt aber ganz gut ohne grosse Zwischenfälle wie ich dort beobachten konnte.
Bild am 30.04.2015 in Vynohradiv.
Salat, Gurken, Kartoffeln und die TU2-034 der Schmalspurbahn in Vynohradiv. Das liegt im Südwesten der Ukraine nahe der Kaparten. Die Schmalspurbahn verbindet einige Orte welche mit dem Auto bzw Bus kaum zu erreichen sind. Leider fährt die Bahn aus Kostengründen nur noch 3 mal pro Woche mit eine stark abgespecktem Streckennetz. Meinen Recherchen zufolge sind noch 2 TU2 fahrtüchtig, auch mit Hilfe eines Schweizer Eisenbahnfreunde Club, welcher seine Einnahmen für einen Kalenderverkauf für die Reparaturen der Loks spendete. Leider steckt sich die Regierung der Ukraine das meiste Geld selbst in die Tasche und das Volk hat das Nachsehen. ... Das interessante in Vynohradiv ist das dort der Basar direkt auf dem Gleisbett stattfindet. Auch die Lok rangiert für die Rückfahrt mitten durch die Stande der Händler. In Europa kaum vorstellbar. Klappt aber ganz gut ohne grosse Zwischenfälle wie ich dort beobachten konnte. Bild am 30.04.2015 in Vynohradiv.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / ТУ2 | TU2

480 1200x800 Px, 13.05.2015

Nächster Halt   Basar   !
Schmalspurbahn in Vynohradiv. Das liegt im Südwesten der Ukraine nahe der Kaparten. Die Schmalspurbahn verbindet einige Orte welche mit dem Auto bzw Bus kaum zu erreichen sind. Leider fährt die Bahn aus Kostengründen nur noch 3 mal pro Woche mit eine stark abgespecktem Streckennetzim Vergleich zu früheren Zeiten. Meinen Recherchen zufolge sind noch 2 Tu2 fahrtüchtig, auch mit Hilfe eines Schweizer Eisenbahnfreunde Club, welcher seine Einnahmen für einen Kalenderverkauf für die Reparaturen der Loks spendete. Leider steckt sich die Regierung der Ukraine das meiste Geld selbst in die Tasche und das Volk und die Eisenbahn haben das Nachsehen.
... Das interessante in Vynohradiv ist das dort der Basar direkt auf dem Gleisbett stattfindet. Auch die Lok rangiert für die Rückfahrt mitten durch die Stande der Händler. In Europa kaum vorstellbar. Klappt aber ganz gut ohne grosse Zwischenfälle wie ich dort beobachten konnte. Bild am 30.04.2015 am morgendlichen Basar in Vynohradiv.
Nächster Halt " Basar" ! Schmalspurbahn in Vynohradiv. Das liegt im Südwesten der Ukraine nahe der Kaparten. Die Schmalspurbahn verbindet einige Orte welche mit dem Auto bzw Bus kaum zu erreichen sind. Leider fährt die Bahn aus Kostengründen nur noch 3 mal pro Woche mit eine stark abgespecktem Streckennetzim Vergleich zu früheren Zeiten. Meinen Recherchen zufolge sind noch 2 Tu2 fahrtüchtig, auch mit Hilfe eines Schweizer Eisenbahnfreunde Club, welcher seine Einnahmen für einen Kalenderverkauf für die Reparaturen der Loks spendete. Leider steckt sich die Regierung der Ukraine das meiste Geld selbst in die Tasche und das Volk und die Eisenbahn haben das Nachsehen. ... Das interessante in Vynohradiv ist das dort der Basar direkt auf dem Gleisbett stattfindet. Auch die Lok rangiert für die Rückfahrt mitten durch die Stande der Händler. In Europa kaum vorstellbar. Klappt aber ganz gut ohne grosse Zwischenfälle wie ich dort beobachten konnte. Bild am 30.04.2015 am morgendlichen Basar in Vynohradiv.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / ТУ2 | TU2

414 1200x799 Px, 13.05.2015

 431 253 und 431 246 H-START am 29.04.15 in Nyiregyhaza.
431 253 und 431 246 H-START am 29.04.15 in Nyiregyhaza.
Flo Weiss

431 246 H-START am 29.04.15 in Nyiregyhaza.
431 246 H-START am 29.04.15 in Nyiregyhaza.
Flo Weiss

Tatra T3- Wagen 7227 in der City von Bratislava.
Tatra T3- Wagen 7227 in der City von Bratislava.
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Tatra T3 - Wagen 7602 am 27.04 15 in Bratislava vor der Oper.
Tatra T3 - Wagen 7602 am 27.04 15 in Bratislava vor der Oper.
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Škoda 30T ForCity Plus - Wagen 7501 (Zweirichtungsfahrzeug) ...aufgenommen in Bratislava am 27.04.15
Škoda 30T ForCity Plus - Wagen 7501 (Zweirichtungsfahrzeug) ...aufgenommen in Bratislava am 27.04.15
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Tatra K2S - Wagen 7112 Little Big City am 27.04.2015 in Bratislava
Tatra K2S - Wagen 7112 Little Big City am 27.04.2015 in Bratislava
Flo Weiss

Tatra K2S - Wagen 7107 ...aufgenommen am 27.04.2015 in Bratislava Zentrum.
Tatra K2S - Wagen 7107 ...aufgenommen am 27.04.2015 in Bratislava Zentrum.
Flo Weiss

 Tatra T6A5 - Wagen 7949 als Fahrschule am 27.04.15 in Bratislava.
Tatra T6A5 - Wagen 7949 als Fahrschule am 27.04.15 in Bratislava.
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