Und auch für die festgestellten Mängel an den ICE`s kann ja die Bahn wohl eher wenig , denn das ist ja eher ein Problem der Herstellerfirmen..
Nicht unbedingt, oder nicht nur die Herstellerfirmen tragen die Schuld. Man muss ja bedenken, dass das Ganze einen Hintergrund hat, in diesem Falle konstruiert werden musste um es herstellen zu können. Daher hätten auch den Konstrukteuren, die unter anderem für die technischen Konstruktionen zuständig waren, Fehler passieren können. Immerhin mangelt es ja an der Technik der fünf- bis siebenteiligen Tunnel-Tampons.
Lg, Florian
Da kann ich Florian nur zustimmen. Die Herstellerfirmen konstruieren die Züge nicht nach Ihren Gutdünken, wie eine Autofirma, sondern müssen sich nach präzise beschriebenen Pflichtenheften, die ein paar hundert Seiten haben können richten. Zusätzlich wird dann noch überall reingeschwätzt und alles angezweifelt, da man es vieleicht doch noch etwas besser machen könnte. Das geht dann soweit, dass es eine Vorschrift gibt, wie das Typenschild (Schriftgrad, Höhe usw.) genau vogeschrieben wird. Ist dann etwas einmal konstruiert, muss die Konstruktion vom Kunden erst einmal genemigt werden. Da durch solche Kundenwünsche einerseits die Kosten durch ständige Änderungen in die Höhe gehen und andererseits die Zeit für die Konstruktion und Genehmigungsverfahren sich verlängern, bleibt dann am Ende weniger Zeit und Geld für ausgiebige Versuche und Tests.
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