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Eingestellt - Abschied von der Nebenbahn

Christopher Pätz

Viele Strecken, besonders im Osten Deutschlands, haben in den letzten Jahren ihren planmäßigen Personenverkehr verloren. In dieser Galerie finden sich einige Aufnahmen von Strecken, auf denen inzwischen der planmäßige Personenverkehr eingestellt wurde.

Nur am Wochenende wird die Strecke zwischen Schmachtenhagen und Wensickendorf befahren.

Der HMU 563 005-2 der NEB rollt am 10.08.2025 an einem Sonnenblumenfeld bei Schmachtenhagen vorbei.

Milmersdorf ist der einzige noch bestehende Kreuzungsbahnhof zwischen Templin und Joachimsthal und wird von einem elektromechanischen Stellwerk gesteuert.

Das kleine Empfangsgebäude des Bahnhofs Milmersdorf beherbergt auch das elektromechanische Stellwerk des Bahnhofs.

Der VT 632 006 der NEB passiert am 27.11.2022 einen nichttechnisch gesicherten BÜ zwischen Templin-Ahrensdorf und Milmersdorf.

Nachdem sich der Nebel gelichtet hat, erreicht der VT 014 der NEB am 27.11.2022 als RB 61364 Friedrichswalde.

Anlässlich des Martinimarktes verkehrten vom 27.

Im Bahnhof Putlitz wartet am 22.07.2016 VT 504 002 als Zug 62067 auf die Rückfahrt nach Pritzwalk.

504 002 wartet am 22.07.2016 im Bahnhof Pritzwalk auf Fahrgäste Richtung Putlitz.

642 042 verlässt am 06.12.2015 als RB 26356 nach Meißen den Bahnhof Deutschenbora.

Ein Desiro-Pärchen überquert am 12.04.2015 als RB 26370 nach Meißen die Freiberger Mulde bei Niederstriegis.

Am 08.12.2014 steht 654 014 der Rurtalbahn im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg zur Rückfahrt nach Bad Schmiedeberg als VE 81204 bereit.

Am 08.12.2014 verlässt 654 014 der Rurtalbahn im letzten Tageslicht als VE 81202 Pretzsch Richtung Bad Schmiedeberg.

654 014 der Rurtalbahn ist am 08.12.2014 als VE 81200 von Lutherstadt Wittenberg nach Bad Schmiedeberg im Einsatz.

654 014 der Rurtalbahn rollt am 03.10.2014 im Abendlicht Richtung Bad Schmiedeberg.

Zum letzten Mal in diesem Jahr hat der Ausflugszug der EGP am 27.09.2014 den Bahnhof Krakow am See erreicht.

672 906 passiert am 16.09.2014 die Felder westlich von Bad Lauchstädt.

672 917 rollt am 16.09.2014 als RB 34915 über einen Bahnübergang in Bad Lauchstädt.

Pfeifend nähert sich 672 904 einem kleinen Feldweg bei Groß Gräfendorf, der hier die Gleise kreuzt.

Nach kurzem Aufenthalt verlässt 672 902 als RB 34915 die mehr als 1000 Jahre alte Stadt Schafstädt wieder Richtung Merseburg.

Die 1896 eröffnete Strecke Merseburg - Schafstädt ist eine der letzten echten Nebenbahnen in Sachsen-Anhalt.

Als am 13.12.2013 der Tag anbricht, erreicht zum letzten Mal eine Regionalbahn der Erzgebirgsbahn den Bahnhof Marienberg.

654 014 der Rurtalbahn ist fernab der Heimat für Vetter-Bus auf der Strecke Lutherstadt Wittenberg - Bad Schmiedeberg im Einsatz.

672 904 der Burgenlandbahn ist am 26.03.2010 zwischen Krauschwitz und Teuchern unterwegs.

Die Bahnstrecke Borsdorf - Meißen überquert in ihrem Verlauf mehrmals die Mulde.

798 610 der EGP am 01.08.2013 in Pritzwalk.

798 610 der EGP steht im Bahnhof Putlitz zur Rückfahrt nach Pritzwalk bereit.

798 610 und VT 670.4 der EGP warten in Pritzwalk auf ihren nächsten Einsatz.

Am Morgen des 13.

Die Wiesen bei Uftrungen sind noch vom Rauhreif bedeckt als 642 140 mit gemächlichen 40 km/h Richtung Berga-Kelbra rollt.

642 140 verlässt den Bahnhof Rottleberode Süd, der auch nach der Einstellung des Personenverkehrs nach Stolberg noch von Güterzügen erreicht wird.

642 224 passiert einen der zahlreichen nicht technisch gesicherten Bahnübergänge zwischen Loburg und Magdeburg bei Möckern.

Am 15.10.2011 ist 642 189 als RB von Loburg nach Magdeburg im Einsatz, hier passiert der Zug das Einfahrsignal des Bahnhofs Büden.

Der aus Loburg kommende 642 224 hat Biederitz erreicht.

Vor beeindruckender Wolkenkulisse fährt 641 039 durch die Felder Richtung Crawinkel.

Der Bahnhof Ohrdruf besitzt nur am nördlichen Ende Ausfahrsignale.

641 037 fährt am 6.8.2011 in den Bahnhof Crawinkel ein.

Als RB nach Leipzig Hbf verlässt 642 182 am 15.5.2011 den Bahnhof Nossen.

672 905 in Krauschwitz (bei Teuchern).

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