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محمد معروف Fotos

30 Bilder
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محمد معروف
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Ein Y??? am 02.Jänner 2002 als letztes Fahrzeug des DC 5-22/59 nachdem dieser den Place Farhad Hached in Sousse querte. Der 800 Meter lange Abschnitt zwischen dem Gare de Sousse und dem Gare de Sousse Bab Djedid ist heute nicht mehr in Betrieb und nur mehr teilweise vorhanden. (Fotoscan)
Ein Y??? am 02.Jänner 2002 als letztes Fahrzeug des DC 5-22/59 nachdem dieser den Place Farhad Hached in Sousse querte. Der 800 Meter lange Abschnitt zwischen dem Gare de Sousse und dem Gare de Sousse Bab Djedid ist heute nicht mehr in Betrieb und nur mehr teilweise vorhanden. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Personenwagen / ~ Sonstige, Tunesien / Galerien / Expresszge

195 1024x684 Px, 17.08.2023

91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

277 1024x684 Px, 17.08.2023

91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

285 1035x684 Px, 17.08.2023

91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 570-2 (040-GT-570) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-20 Baujahr 1999) fährt am 02.Jänner 2002 mit dem DC 5-22/59 über den Place Farhad Hached in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

284 1024x684 Px, 16.08.2023

YZ-E-005A+C+B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 02.Jänner 2002 im Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
YZ-E-005A+C+B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 02.Jänner 2002 im Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse Bab Djedid

237 1024x684 Px, 16.08.2023

YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 02.Jänner 2002 im Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 02.Jänner 2002 im Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse Bab Djedid

225 684x1024 Px, 16.08.2023

Gare de Sousse Bab Djedid am 02.Jänner 2002 mit dem YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) rechts und einem YRZL als letztes Fahrzeug des durchfahrenden DC 5-22/68. (Fotoscan)
Gare de Sousse Bab Djedid am 02.Jänner 2002 mit dem YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) rechts und einem YRZL als letztes Fahrzeug des durchfahrenden DC 5-22/68. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse Bab Djedid, Tunesien / Personenwagen / Steuerwagen

335 1024x684 Px, 16.08.2023

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/68 beim Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/68 beim Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

209 684x1024 Px, 16.08.2023

YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) fährt am 02.Jänner 2002 in den Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) fährt am 02.Jänner 2002 in den Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse Bab Djedid

271  3 1024x684 Px, 16.08.2023

060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-GR | GM GR12 (ex Sfax-Gafsa), Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

230 1024x684 Px, 15.08.2023

040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DK | MLW DL536B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

222 1024x684 Px, 15.08.2023

91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

228 1024x684 Px, 15.08.2023

91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 mit dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 mit dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

223 1024x684 Px, 15.08.2023

040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DK | MLW DL536B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

252 1024x684 Px, 15.08.2023

060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-GR | GM GR12 (ex Sfax-Gafsa), Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

172 1024x684 Px, 14.08.2023

040-DM-266 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43939, Baujahr 1982) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
040-DM-266 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43939, Baujahr 1982) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

202 1024x684 Px, 14.08.2023

YA-???? am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
YA-???? am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Galerien / Expresszge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YA

166 1024x684 Px, 29.07.2023

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

283 1024x684 Px, 29.07.2023

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge

264 1024x684 Px, 29.07.2023

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) - 2001 fuhren die Züge nach und von Süden zwischen dem Gare de Sousse und Gare de Sousse Bab Djedid noch über den Bhar Ezzebla. - Dieser 800 Meter lange Abschnitt ist heute stillgelegt und nur mehr teilweise vorhanden. Man muss ja die nächste Verwandten von Primaten, welche technische Fortbewegungsmittel benutzen vor den Gefahren des Eisenbahnverkehrs schützen und verlängert dafür den Weg der Züge um 18,7 Km.
91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) - 2001 fuhren die Züge nach und von Süden zwischen dem Gare de Sousse und Gare de Sousse Bab Djedid noch über den Bhar Ezzebla. - Dieser 800 Meter lange Abschnitt ist heute stillgelegt und nur mehr teilweise vorhanden. Man muss ja die nächste Verwandten von Primaten, welche technische Fortbewegungsmittel benutzen vor den Gefahren des Eisenbahnverkehrs schützen und verlängert dafür den Weg der Züge um 18,7 Km.
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszge, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnbergnge

339 684x1024 Px, 28.07.2023

Gare de Sousse Bab Djedid am 27.Dezember 2001. (Fotoscan) - Das linke Gleis im Bild führt nach 800m in den Gare de Sousse, wird heute nicht mehr befahren und ist nur mehr teilweise vorhanden. Durchgehende Züge mit Halt in Sousse müssen nun im Gare de Sousse stürzen und anschließend Sousse umfahren. Eine interessante Verkehrspolitik, wenn sich der Weg vom Gare de Sousse nach Sousse Zone Industrielle von ursprünglich 5,8 Km auf nun 24,5 Km erhöht.
Gare de Sousse Bab Djedid am 27.Dezember 2001. (Fotoscan) - Das linke Gleis im Bild führt nach 800m in den Gare de Sousse, wird heute nicht mehr befahren und ist nur mehr teilweise vorhanden. Durchgehende Züge mit Halt in Sousse müssen nun im Gare de Sousse stürzen und anschließend Sousse umfahren. Eine interessante Verkehrspolitik, wenn sich der Weg vom Gare de Sousse nach Sousse Zone Industrielle von ursprünglich 5,8 Km auf nun 24,5 Km erhöht.
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhfe / Gare de Sousse Bab Djedid

269 1024x684 Px, 28.07.2023

SNCFT YB 5472 am 27.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
SNCFT YB 5472 am 27.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse, Tunesien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen

220 1024x684 Px, 28.07.2023

YZV-62 am 25.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
YZV-62 am 25.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahndienstfahrzeuge / YZV | Mannschaftswagen, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

321 1024x684 Px, 26.07.2023

060-GR-501 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 28354, Baujahr 1964) am 25.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
060-GR-501 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 28354, Baujahr 1964) am 25.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-GR | GM GR12 (ex Sfax-Gafsa), Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

202 1024x684 Px, 26.07.2023

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