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Sint-Kruis-Winkel Fotos

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Sint-Kruis-Winkel
Elektrolok 1839 zieht einen IC-Zug Oostende-Eupen im Bhf Gent St-Pieters am 16. Oktober 2024.
Elektrolok 1839 zieht einen IC-Zug Oostende-Eupen im Bhf Gent St-Pieters am 16. Oktober 2024.
Philippe Godart

Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·

166 1200x540 Px, 24.10.2024

Triebzug AM 08068 nach Kortrijk ist im Bf Gent St-Pieters fahrbereit. 16. Oktober 2024.
Triebzug AM 08068 nach Kortrijk ist im Bf Gent St-Pieters fahrbereit. 16. Oktober 2024.
Philippe Godart

Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·

122 1200x540 Px, 24.10.2024

6362 ist als T2 Melle-Leevw in der malerischen Innenstadt von Gent unterwegs; 240612
6362 ist als T2 Melle-Leevw in der malerischen Innenstadt von Gent unterwegs; 240612
JohannJ

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

190 1200x900 Px, 27.06.2024

. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge präsentierte sich die HLD 6202 in ihrem gelben Farbkleid der Fotografin zur Portraitaufnahme. (Jeanny) Insgesamt wurden von der Baureihe 62 zwischen 1961 und 1966 136 Maschinen (inklusive drei Vorserienmaschinen) bei Cockerill-Ougree in Seraing gebaut. Nach verschiedenen Abgängen sind heute noch 107 Maschinen dieses Typs im Einsatz. Bei der Baureihe 62 handelt es sich um eine leichtere, vierachsige Version der sechsachsigen Baureihe 55. Zunächst wurden die 16,79 m langen Lokomotiven als Baureihe 212 ausgeliefert, wurden jedoch im Jahr 1971 in die Baureihe 62 umgezeichnet. Da die belgische Numerierung nur eine Anzahl von 100 Lokomotiven zuläßt wurden die überzähligen Maschinen fortlaufend als 6300 bis 6333 und 6391-6393 bezeichnet. Angetrieben werden die vierachsigen Lokomotiven von einem 12-Zylinder V-Motor von General Motors. Der Antrieb erfolgt dieselelektrisch auf vier elektrische Fahrmotoren, die ebenfalls von GM hergestellt wurden. Ausgeliefert wurden die Maschinen in einer grünen Lackierung mit gelben Streifen und nur zwei Stirnleuchten. Zwischenzeitlich wurden alle Loks mit einer dritten Stirnleuchte ausgestattet. Ab 1979 wurden die Fahrzeuge umlackiert. In der neuen gelben Lackierung, mit grünen Streifen sind die Loks heute noch anzutreffen. In der Region war die Baureihe 62 vor grenzüberschreitenden Zügen zwischen Belgien und Aachen-West anzutreffen häufig im Jahr 2003 nach Abstellung der Baureihe 51 anzutreffen. Sie beförderte bei diesen Einsätzen ausschließlich Güterzüge. Nach und nach sind diese Einsätze zurückgegangen, bis die Baureihe letztlich nicht mehr in Aachen gesichtet werden konnte. Mit Ausnahme der 6330 werden alle Loks der Baureihe 62/63 nur noch im Arbeitszugdienst eingesetzt. Technische Daten: Baujahre: 1961-1966 Hersteller: BN (Brugeoise & Nivelles) Anzahl: 136 Motorentyp: GM 12-567C Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dauerleistung: 1050 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dienstgewicht: 80,0 t Länge: 16,79 m Breite: 2,9 m Höhe: 4,25 m Treibraddurchmesser: 1010 mm Achsfolge: Bo'Bo'
. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge präsentierte sich die HLD 6202 in ihrem gelben Farbkleid der Fotografin zur Portraitaufnahme. (Jeanny) Insgesamt wurden von der Baureihe 62 zwischen 1961 und 1966 136 Maschinen (inklusive drei Vorserienmaschinen) bei Cockerill-Ougree in Seraing gebaut. Nach verschiedenen Abgängen sind heute noch 107 Maschinen dieses Typs im Einsatz. Bei der Baureihe 62 handelt es sich um eine leichtere, vierachsige Version der sechsachsigen Baureihe 55. Zunächst wurden die 16,79 m langen Lokomotiven als Baureihe 212 ausgeliefert, wurden jedoch im Jahr 1971 in die Baureihe 62 umgezeichnet. Da die belgische Numerierung nur eine Anzahl von 100 Lokomotiven zuläßt wurden die überzähligen Maschinen fortlaufend als 6300 bis 6333 und 6391-6393 bezeichnet. Angetrieben werden die vierachsigen Lokomotiven von einem 12-Zylinder V-Motor von General Motors. Der Antrieb erfolgt dieselelektrisch auf vier elektrische Fahrmotoren, die ebenfalls von GM hergestellt wurden. Ausgeliefert wurden die Maschinen in einer grünen Lackierung mit gelben Streifen und nur zwei Stirnleuchten. Zwischenzeitlich wurden alle Loks mit einer dritten Stirnleuchte ausgestattet. Ab 1979 wurden die Fahrzeuge umlackiert. In der neuen gelben Lackierung, mit grünen Streifen sind die Loks heute noch anzutreffen. In der Region war die Baureihe 62 vor grenzüberschreitenden Zügen zwischen Belgien und Aachen-West anzutreffen häufig im Jahr 2003 nach Abstellung der Baureihe 51 anzutreffen. Sie beförderte bei diesen Einsätzen ausschließlich Güterzüge. Nach und nach sind diese Einsätze zurückgegangen, bis die Baureihe letztlich nicht mehr in Aachen gesichtet werden konnte. Mit Ausnahme der 6330 werden alle Loks der Baureihe 62/63 nur noch im Arbeitszugdienst eingesetzt. Technische Daten: Baujahre: 1961-1966 Hersteller: BN (Brugeoise & Nivelles) Anzahl: 136 Motorentyp: GM 12-567C Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dauerleistung: 1050 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dienstgewicht: 80,0 t Länge: 16,79 m Breite: 2,9 m Höhe: 4,25 m Treibraddurchmesser: 1010 mm Achsfolge: Bo'Bo'
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

984  12 1200x823 Px, 09.04.2014

Gent Tw 21 an der Burg Gravensteen, 03.04.1988.
Gent Tw 21 an der Burg Gravensteen, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

772 1024x670 Px, 22.05.2013

Hermelijn 6338 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Hermelijn 6338 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

642 1024x681 Px, 20.09.2012

PCC 6217 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
PCC 6217 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

610 1024x681 Px, 20.09.2012

PCC 6215 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6215 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

678 1024x681 Px, 20.09.2012

PCC 6214 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6214 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

594 1024x681 Px, 20.09.2012

PCC 6212 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6212 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

589 1024x681 Px, 20.09.2012

Gent Tw 25 am Groentenmarkt, 03.04.1988.
Gent Tw 25 am Groentenmarkt, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

825 1023x664 Px, 30.07.2011

Genter Strassenbahn vor dem Bf Sint-Pieters, 18. Oktober 2009
Genter Strassenbahn vor dem Bf Sint-Pieters, 18. Oktober 2009
Philippe Godart

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

772 1024x687 Px, 01.10.2010

Strassenbahn hinter dem Genter Dom (18. Oktober 2009)
Strassenbahn hinter dem Genter Dom (18. Oktober 2009)
Philippe Godart

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

678 1024x687 Px, 01.10.2010

wagen 6224 der de Lijn am Kouter in Gent am 2. März 2010
wagen 6224 der "de Lijn " am Kouter in Gent am 2. März 2010
Arnold Schepers

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

743 1024x768 Px, 19.03.2010

6292 mit L 761 Gent Sint Pieters-Eeklo auf Bahnhof Gent Sint Pieters am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries
6292 mit L 761 Gent Sint Pieters-Eeklo auf Bahnhof Gent Sint Pieters am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters

882  2 800x600 Px, 25.01.2009

6306 mit L 1863 Gent Sint Pieters-Geraardsbergen auf Bahnhof Gent Sint Pieters am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
6306 mit L 1863 Gent Sint Pieters-Geraardsbergen auf Bahnhof Gent Sint Pieters am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

734 800x600 Px, 23.01.2009

Wagen 6214 - Gent, Vleeshuisbrug - 7. August 2007
Wagen 6214 - Gent, Vleeshuisbrug - 7. August 2007
VDK photos

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

1159 800x600 Px, 29.05.2008



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