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Baden-Württemberg Fotos

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Deutschland
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Baden-Württemberg
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E44 1170, ab 1968 145 170-7, am 14. Mai 2026 beim 5. Nördlinger Eisenbahnfest im Bahnhof Nördlingen. Die Lok des DB Museums soll in Zukunft die Museumszüge der IG 3 Seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg bespannen.
E44 1170, ab 1968 145 170-7, am 14. Mai 2026 beim 5. Nördlinger Eisenbahnfest im Bahnhof Nördlingen. Die Lok des DB Museums soll in Zukunft die Museumszüge der IG 3 Seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg bespannen.
Philipp Sucher

Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nördlingen

62 1200x800 Px, 23.05.2026

Bauarbeiten im Bahnhof Offenburg. Ein Zug mit Schienen- und Weichenteilen, gezogen von 232 550-4 wartet in Achern auf den Einsatz. Detailaufnahme Lüfter
Bauarbeiten im Bahnhof Offenburg. Ein Zug mit Schienen- und Weichenteilen, gezogen von 232 550-4 wartet in Achern auf den Einsatz. Detailaufnahme Lüfter
T. Grotjahn

Deutschland / Detailfotos / Lüftungsgitter

54 1200x675 Px, 18.05.2026

Bauarbeiten im Bahnhof Offenburg. Ein Zug mit Schienen- und Weichenteilen, gezogen von 232 550-4 wartet in Achern auf den Einsatz. Detailaufnahme Fahrgestell.
Bauarbeiten im Bahnhof Offenburg. Ein Zug mit Schienen- und Weichenteilen, gezogen von 232 550-4 wartet in Achern auf den Einsatz. Detailaufnahme Fahrgestell.
T. Grotjahn

Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle

62 1200x675 Px, 18.05.2026

218 406 und 218 XXX am IC2012 auf dem Weg nach Stuttgart 15.05.2026
218 406 und 218 XXX am IC2012 auf dem Weg nach Stuttgart 15.05.2026
Khaled Alaathar

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

92 1200x891 Px, 16.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

94 1200x704 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

114 1200x684 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

98 1200x700 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG/ABB; 1994] als S3 nach Bruchsal im Hbf Karlsruhe.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG/ABB; 1994] als S3 nach Bruchsal im Hbf Karlsruhe.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

112 1200x689 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Tw 863 [GT8-100D/2S-M; DUEWAG; 1999] als S11 nach Neureut bei der Einfahrt in den Bf Busenbach.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Tw 863 [GT8-100D/2S-M; DUEWAG; 1999] als S11 nach Neureut bei der Einfahrt in den Bf Busenbach.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

94 1200x732 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] als S4 nach Karlsruhe Hbf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] als S4 nach Karlsruhe Hbf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretten

86 1200x684 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] als S4 nach Karlsruhe Hbf neben Silberling NV-Zug.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] als S4 nach Karlsruhe Hbf neben Silberling NV-Zug.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretten

116 1200x697 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 805 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB] als S4 nach Karlsruhe Hbf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 805 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB] als S4 nach Karlsruhe Hbf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

94 1200x606 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 805 als S4 nach Karlsruhe Hbf. und Tw 807 als S4 nach Bretten-Gölshausen, beide GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Bhf. Bretten mit Tw 805 als S4 nach Karlsruhe Hbf. und Tw 807 als S4 nach Bretten-Gölshausen, beide GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

96 1200x702 Px, 14.05.2026

AVG Albtalbahn__Begegnung im Bf Bretten: Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] und Lok 212 mit Silberling.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Begegnung im Bf Bretten: Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] und Lok 212 mit Silberling.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

166 1200x567 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Die Albtalbahn hatte ja seit Anbeginn 1897 auch einen eigenen Bahnhof : den Albtalbhf. in Karlsruhe. Seit 1915 findet man ihn Ecke Ebertstraße und Schwarzwaldstraße, nicht weit vom Hbf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Die Albtalbahn hatte ja seit Anbeginn 1897 auch einen eigenen Bahnhof : den Albtalbhf. in Karlsruhe. Seit 1915 findet man ihn Ecke Ebertstraße und Schwarzwaldstraße, nicht weit vom Hbf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

146 1200x712 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Die Albtalbahn hatte ja seit Anbeginn 1897 auch einen eigenen Bahnhof : den Albtalbhf. in Karlsruhe. Seit 1915 findet man ihn Ecke Ebertstraße und Schwarzwaldstraße, nicht weit vom Hbf.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Die Albtalbahn hatte ja seit Anbeginn 1897 auch einen eigenen Bahnhof : den Albtalbhf. in Karlsruhe. Seit 1915 findet man ihn Ecke Ebertstraße und Schwarzwaldstraße, nicht weit vom Hbf.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

146 1200x712 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Seit 2015 wird der Albtalbahnhof unter der Betriebsform BOStrab betrieben, der Betriebsformwechsel zur EBO wurde zu den südlichen Ausfahrsignalen verlegt [Quelle: wikipedia].__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Seit 2015 wird der Albtalbahnhof unter der Betriebsform BOStrab betrieben, der Betriebsformwechsel zur EBO wurde zu den südlichen Ausfahrsignalen verlegt [Quelle: wikipedia].__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

130 1200x729 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Seit 2015 wird der Albtalbahnhof unter der Betriebsform BOStrab betrieben, der Betriebsformwechsel zur EBO wurde zu den südlichen Ausfahrsignalen verlegt [Quelle: wikipedia].__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Seit 2015 wird der Albtalbahnhof unter der Betriebsform BOStrab betrieben, der Betriebsformwechsel zur EBO wurde zu den südlichen Ausfahrsignalen verlegt [Quelle: wikipedia].__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

130 1200x729 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Tw 801 als S4 zum Hbf. Karlsruhe und Tw 857 als S1 nach Bad Herrenalb.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Tw 801 als S4 zum Hbf. Karlsruhe und Tw 857 als S1 nach Bad Herrenalb.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

132 1200x572 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Tw 801 als S4 zum Hbf. Karlsruhe und Tw 857 als S1 nach Bad Herrenalb.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Der Albtalbhf. in Karlsruhe mit der Halle von 1988. Tw 801 als S4 zum Hbf. Karlsruhe und Tw 857 als S1 nach Bad Herrenalb.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

132 1200x572 Px, 13.05.2026

AVG Albtalbahn__Vor der Halle des Albtalbahnhofs: ‘S’ Sonderzug Tw 818 hat als DB-eigenes Fahrzeug auch die passende Nummerierung: 450 002-1. [GT8-100C/2S; 1994 DUEWAG/ABB; 2001 durch Brand zerstört;2002+]__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Vor der Halle des Albtalbahnhofs: ‘S’ Sonderzug Tw 818 hat als DB-eigenes Fahrzeug auch die passende Nummerierung: 450 002-1. [GT8-100C/2S; 1994 DUEWAG/ABB; 2001 durch Brand zerstört;2002+]__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

134  1 1200x674 Px, 13.05.2026

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