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Paris Fotos

37 Bilder
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Paris Gare de l'Est, 20. Mai 2023
Paris Gare de l'Est, 20. Mai 2023
Julian Ryf

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

175 768x1024 Px, 04.07.2023

SNCF BB 22229 / Paris Gare du Nord, 6. April 2023
SNCF BB 22229 / Paris Gare du Nord, 6. April 2023
Julian Ryf

CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)
CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)
Horst Lüdicke

Farb- und Formvergleich
Im Pariser  Gare de Lyon  (Halle 1) treffen sich mehrere Varianten der TGV-Schnellzüge.
Zu sehen ist im Vordergrund die  OuiGo -Variante (die  Billigmarke ), dahinter 2 Züge der Marke  InOui  und dahinter ein alter TGV Reseau in alter weiß-blauer Farbgebung.
Ganz im Hintergrund 2 Vorortzüge.

Paris, der 19.8.2019
Farb- und Formvergleich Im Pariser "Gare de Lyon" (Halle 1) treffen sich mehrere Varianten der TGV-Schnellzüge. Zu sehen ist im Vordergrund die "OuiGo"-Variante (die "Billigmarke"), dahinter 2 Züge der Marke "InOui" und dahinter ein alter TGV Reseau in alter weiß-blauer Farbgebung. Ganz im Hintergrund 2 Vorortzüge. Paris, der 19.8.2019
G. G.

Nach Ankunft in Paris Gare du Nord am 28. August 2017 konnten die Köpfe zweier Eurostar e320, eines Eurostar e300 und eines TGV POS schön nebeneinander fotografiert werden.
Nach Ankunft in Paris Gare du Nord am 28. August 2017 konnten die Köpfe zweier Eurostar e320, eines Eurostar e300 und eines TGV POS schön nebeneinander fotografiert werden.
Julian Ryf

An der Spitze einer  Caravelle -Doppeltraktion steht XR8397 im Sommer 1993 im Pariser Gare du Nord
An der Spitze einer "Caravelle"-Doppeltraktion steht XR8397 im Sommer 1993 im Pariser Gare du Nord
Horst Lüdicke

Mit passendem Beiwagen im Schlepp verlässt  Picasso  X 3807 an einem Apriltag 1984 den Gare de l'Est in Paris
Mit passendem Beiwagen im Schlepp verlässt "Picasso" X 3807 an einem Apriltag 1984 den Gare de l'Est in Paris
Horst Lüdicke

 Picasso  X 3841 fährt im April 1984 in Paris Gare de l'Est ein. Der Plandienst der Triebwagen endete 1988, zahlreiche Fahrzeuge blieben bei Museumsbahnen erhalten.
"Picasso" X 3841 fährt im April 1984 in Paris Gare de l'Est ein. Der Plandienst der Triebwagen endete 1988, zahlreiche Fahrzeuge blieben bei Museumsbahnen erhalten.
Horst Lüdicke

Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT  Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT "Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
David Endlich

Am 10.08.2016 verlässt ein Alstom Coradia Duplex der TER Centre den bahnhof Paris Montparnasse
Am 10.08.2016 verlässt ein Alstom Coradia Duplex der TER Centre den bahnhof Paris Montparnasse
David Endlich

Am 10.08.2016 steht ein neuer Velaro e320 von Eurostar im Bahnhof Paris Nord an Gleis 11.
Am 10.08.2016 steht ein neuer Velaro e320 von Eurostar im Bahnhof Paris Nord an Gleis 11.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord, Bahnfotos aus Frankreich

488  1 1200x800 Px, 07.02.2017

Am 10.08.2016 steht ein Velaro D als ICE 9557 Paris - Frankfurt im Bahnhof Paris Est und wartet auf Ausfahrt.
Am 10.08.2016 steht ein Velaro D als ICE 9557 Paris - Frankfurt im Bahnhof Paris Est und wartet auf Ausfahrt.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnfotos aus Frankreich

419 1200x800 Px, 04.02.2017

Blick in die voll belegte Bahnhofshalle des Gare du Nord in Paris mit vielen interessanten Zügen, wie Thalys oder Eurostar. Aufnahmedatum: 10.08.2016
Blick in die voll belegte Bahnhofshalle des Gare du Nord in Paris mit vielen interessanten Zügen, wie Thalys oder Eurostar. Aufnahmedatum: 10.08.2016
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord, Bahnfotos aus Frankreich

426  2 1200x800 Px, 04.02.2017

Am Abend des 10.08.2016 steht EN 453 Paris - Moskau im Bahnhof Paris Est bereit.
Am Abend des 10.08.2016 steht EN 453 Paris - Moskau im Bahnhof Paris Est bereit.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est, Bahnfotos aus Frankreich

392 1200x800 Px, 31.01.2017

Lok 17102 abgestellt am Pariser Ostbahnhof am 29.Mai 2016.
Lok 17102 abgestellt am Pariser Ostbahnhof am 29.Mai 2016.
Flo Weiss

ICE Nr 715 in Paris am Gare de lÈst am 29.05.2016.
ICE Nr 715 in Paris am Gare de lÈst am 29.05.2016.
Flo Weiss

Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist eine BB-9200 erkennbar
Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist eine BB-9200 erkennbar
Horst Lüdicke

Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen. Dahinter zwei Fronten der TGV-Duplexzüge. Aufnahme im Gare de Lyon, 22. Nov. 2014, 16:14
Der TGV Lyria steht bereit und wird uns wieder nach Zürich HB bringen. Dahinter zwei Fronten der TGV-Duplexzüge. Aufnahme im Gare de Lyon, 22. Nov. 2014, 16:14
Heinz Stoll

SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert.

Paris-Montparnasse 2014-07-18
SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert. Paris-Montparnasse 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. 


Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung.

Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

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