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France métropolitaine Fotos

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Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 

27. März 2025
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Triebzug 27903 als TER im Bahnhof Sète mit neuer Passarelle. Sète, 3.3.2026
Triebzug 27903 als TER im Bahnhof Sète mit neuer Passarelle. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026
Triebzug 27897 hält als TER in Richtung Sète in Beziers. Beziers, 4.3.2026
Markus Gmür

Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026
Der TER nach Sète fährt schwungvoll in Beziers ein. Beziers, 4.3.2026
Markus Gmür

Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026
Blick von der Fussgängerüberführung auf den TER Richtung Sète und die Bahnhofhalle in Beziers, 4.3.2026
Markus Gmür

Regionalzug zwischen Agde und Sète auf dem 'Damm' zwischen dem Etang (Teich) de Theau und dem Mittelmmer bei Séte, 4.3.2026
Regionalzug zwischen Agde und Sète auf dem 'Damm' zwischen dem Etang (Teich) de Theau und dem Mittelmmer bei Séte, 4.3.2026
Markus Gmür

Bei diesem im Bahnhof Sète durchfahrenden Güterzug senkt sich in diesem Moment der Pantograph vor dem Befahren der Hubbrücke ein paar Augenblicke später. Sète, 4.3.2026
Bei diesem im Bahnhof Sète durchfahrenden Güterzug senkt sich in diesem Moment der Pantograph vor dem Befahren der Hubbrücke ein paar Augenblicke später. Sète, 4.3.2026
Markus Gmür

Blick von der Strassenbrücke auf die Eisenbahn-Hubbrücke in Sète: gar nicht einfach, eine Aufnahme von einem Zug ohne Auto im Vordergrund zu machen. Sète, 3.3.2026
Blick von der Strassenbrücke auf die Eisenbahn-Hubbrücke in Sète: gar nicht einfach, eine Aufnahme von einem Zug ohne Auto im Vordergrund zu machen. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Die Hubbrücke in Sète, ein imposantes Bauwerk! TER von Westen kommend fährt in Richtung Sète. Rechts ist ein wohl nicht alltägliches Signal zu sehen. Sète, 3.3.2026
Die Hubbrücke in Sète, ein imposantes Bauwerk! TER von Westen kommend fährt in Richtung Sète. Rechts ist ein wohl nicht alltägliches Signal zu sehen. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Die Westseite der mächtigen Hubbrücke in Sète, 3.3.2026
Die Westseite der mächtigen Hubbrücke in Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Gut zu sehen: die Hubbrücke in Sète wird jeweils mit gesenktem Pantograf befahren. Lok 27307 fährt mit einem Güterzug in Richtung Bahnhof Sète. Das Foto wurde von der Strassenbrücke aus aufgenommen. Sète, 3.3.2026
Gut zu sehen: die Hubbrücke in Sète wird jeweils mit gesenktem Pantograf befahren. Lok 27307 fährt mit einem Güterzug in Richtung Bahnhof Sète. Das Foto wurde von der Strassenbrücke aus aufgenommen. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

TGV auf der Hubbrücke in Sète, die den Etang de Thau vom Mittelmeer in der Nähe des Bahnhofs trennt. Das Foto wurde von der Strassenbrücke aus aufgenommen. Sète, 3.3.2026
TGV auf der Hubbrücke in Sète, die den Etang de Thau vom Mittelmeer in der Nähe des Bahnhofs trennt. Das Foto wurde von der Strassenbrücke aus aufgenommen. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch  Halt  zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch "Halt" zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem  Carre  auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem "Carre" auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon

SNCF x2882, Lancerf, 88334, 26.08.1997.
SNCF x2882, Lancerf, 88334, 26.08.1997.
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

87  2 1104x726 Px, 16.02.2026

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