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PKP ED250 004, Stocznia Gdańska, EIP5308, 28.08.2017.
PKP ED250 004, Stocznia Gdańska, EIP5308, 28.08.2017.
Christian Wenger

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·, Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

388 1x1 Px, 15.04.2022

Polregio EN71 017 wartet in Gdansk Glowny auf ihre Abfahrt. Am 04.08.2020
Polregio EN71 017 wartet in Gdansk Glowny auf ihre Abfahrt. Am 04.08.2020
Denis Sobocinski

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig), Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

258 1x1 Px, 06.02.2021

EN57 986 fährt als R55678 Gdynia Glowny-Tszew in Gdansk Glowny ein. Am 05.08.2020
EN57 986 fährt als R55678 Gdynia Glowny-Tszew in Gdansk Glowny ein. Am 05.08.2020
Denis Sobocinski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig), Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, 2 123 Private, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

242 1x1 Px, 06.02.2021

Am 05.08.2020 fährt EP09 021 mit einen IC in Gdansk Glowny ein.
Am 05.08.2020 fährt EP09 021 mit einen IC in Gdansk Glowny ein.
Denis Sobocinski

Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·, Polen / E-Loks / EP09 1 150, Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

273 1x1 Px, 05.02.2021

PKP EU07-005 am Bahnhof von Słupsk (Stolp) in Hinterpommern. Aufnahme: 20. August 2020.
PKP EU07-005 am Bahnhof von Słupsk (Stolp) in Hinterpommern. Aufnahme: 20. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / E-Loks / EU07 5 140

266 1x1 Px, 13.09.2020

Die SM42-616 (98 51 8 620 810-6 PL PKPIC) eine Fablok 6Da (Typ Ls800E) der PKP Intercity steht am 19. August 2020 beim Bahnhof Leba in Hinterpommern. Aufnahme: 19. August 2020. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: BoBo Länge über Puffer 14.240 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Breite: 3.173 mm Höhe: 4.400 mm Treibraddurchmesser (neu): 1.100 mm Dienstgewicht: 72 t Tankinhalt: 2.815 l Motor: HCP Achtzylinder-Dieselmotor vom Typ a8C22 Nennleistung: 588 kW (800 PS) Nenndrehzahl: 1000 1/min Gewicht des Motors: 8.800 kg Hauptgenerator Typ: LSPA-740 Gewicht des Hauptgenerators: 4.350 kg Hilfsgenerator Typ: LSPF-280 Traktionsmotore: 4 Stück LSF-430 á 173 kW Anfahrzugkraft: 219 kN Dauerzugkraft: 112 kN Leistungsübertragung: diesel-elektrisch Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Kleinste Dauergeschwindigkeit: 13 km/h Maximale Achslast: 17,5 t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=50m Bremsanlage: Oerlikon
Die SM42-616 (98 51 8 620 810-6 PL PKPIC) eine Fablok 6Da (Typ Ls800E) der PKP Intercity steht am 19. August 2020 beim Bahnhof Leba in Hinterpommern. Aufnahme: 19. August 2020. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: BoBo Länge über Puffer 14.240 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Breite: 3.173 mm Höhe: 4.400 mm Treibraddurchmesser (neu): 1.100 mm Dienstgewicht: 72 t Tankinhalt: 2.815 l Motor: HCP Achtzylinder-Dieselmotor vom Typ a8C22 Nennleistung: 588 kW (800 PS) Nenndrehzahl: 1000 1/min Gewicht des Motors: 8.800 kg Hauptgenerator Typ: LSPA-740 Gewicht des Hauptgenerators: 4.350 kg Hilfsgenerator Typ: LSPF-280 Traktionsmotore: 4 Stück LSF-430 á 173 kW Anfahrzugkraft: 219 kN Dauerzugkraft: 112 kN Leistungsübertragung: diesel-elektrisch Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Kleinste Dauergeschwindigkeit: 13 km/h Maximale Achslast: 17,5 t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=50m Bremsanlage: Oerlikon
Hans Christian Davidsen

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

378 1x1 Px, 13.09.2020

Die SM42-616 (98 51 8 620 810-6 PL PKPIC) eine Fablok 6Da (Typ Ls800E) der PKP Intercity steht am 19. August 2020 beim Bahnhof Leba in Hinterpommern. Aufnahme: 19. August 2020.
Die SM42-616 (98 51 8 620 810-6 PL PKPIC) eine Fablok 6Da (Typ Ls800E) der PKP Intercity steht am 19. August 2020 beim Bahnhof Leba in Hinterpommern. Aufnahme: 19. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

243 1x1 Px, 13.09.2020

Der Bahnhof in Łeba (Leba) in Hinterpommern. Auf dem Gleis hält der PKP SA133-028. Aufnahme: 16. August 2020.
Der Bahnhof in Łeba (Leba) in Hinterpommern. Auf dem Gleis hält der PKP SA133-028. Aufnahme: 16. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

232 1x1 Px, 05.09.2020

PKP SA 133-028 nach Lębork (Lauenburg in Pommern) am Bahnhof von Łeba. Aufnahme: 19. August 2020.
PKP SA 133-028 nach Lębork (Lauenburg in Pommern) am Bahnhof von Łeba. Aufnahme: 19. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Dieseltriebzüge / SA133 2 820

246 1x1 Px, 05.09.2020

SM 42 2125 (92 51 5620 02 8-7) der »PKP Intercity« am Leba Bahnhof in Pommern (Polen). Aufnahme: 16. August 2020.
SM 42 2125 (92 51 5620 02 8-7) der »PKP Intercity« am Leba Bahnhof in Pommern (Polen). Aufnahme: 16. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·, Polen / Bahnhöfe / Leba, Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

265 1x1 Px, 05.09.2020

Das Bahnhofsgebäude in Łeba wurde zur deutschen Zeit aus roten Backsteinen errichtet und hat sich bis heute noch wenig im Aussehen verändert. Aufnahme: 16. August 2020.
Das Bahnhofsgebäude in Łeba wurde zur deutschen Zeit aus roten Backsteinen errichtet und hat sich bis heute noch wenig im Aussehen verändert. Aufnahme: 16. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / Leba

219 1x1 Px, 05.09.2020

SM 42 2125 (92 51 5620 02 8-7) der »PKP Intercity« rangiert am Leba Bahnhof in Pommern (Polen). Aufnahme: 16. August 2020.
SM 42 2125 (92 51 5620 02 8-7) der »PKP Intercity« rangiert am Leba Bahnhof in Pommern (Polen). Aufnahme: 16. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / Leba, Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

236 1x1 Px, 05.09.2020

EU07A 003 mit IC nach Wrocław Główny bei der Einfahrt in Gdansk Glówny am 22.07.2015.
EU07A 003 mit IC nach Wrocław Główny bei der Einfahrt in Gdansk Glówny am 22.07.2015.
Fluffy

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig), Polen / E-Loks / EU07 5 140

233 1x1 Px, 19.11.2019

Einfahrender 370 113 als EIC nach Krakow bei der Einfahrt in Gdańsk Główny am 22.07.2015.
Einfahrender 370 113 als EIC nach Krakow bei der Einfahrt in Gdańsk Główny am 22.07.2015.
Fluffy

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·, Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

292 1x1 Px, 19.11.2019

Die alte Strecke Zwischen Danzig (Gdánsk) und Westerplatte wird heute nur mit einer Draisine für Touristen befahren. Aufnahme: 13. August 2019.
Die alte Strecke Zwischen Danzig (Gdánsk) und Westerplatte wird heute nur mit einer Draisine für Touristen befahren. Aufnahme: 13. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Strecken | stillgelegt / ~ Sonstige

246 1x1 Px, 02.09.2019

Das Bahnhofsgebäude i Danzig-Olivs (Gdánsk-Oliwa). Aufnahme: 14. August 2019.
Das Bahnhofsgebäude i Danzig-Olivs (Gdánsk-Oliwa). Aufnahme: 14. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

245 1x1 Px, 02.09.2019

Die alte Strecke Zwischen Danzig (Gdánsk) und Westerplatte wird heute nur mit einer Draisine für Touristen befahren. Aufnahme: 13. August 2019.
Die alte Strecke Zwischen Danzig (Gdánsk) und Westerplatte wird heute nur mit einer Draisine für Touristen befahren. Aufnahme: 13. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Strecken | stillgelegt / ~ Sonstige

227 1x1 Px, 02.09.2019

Elektrotriebzug PKP EN57 750 rh in Zoppot / Sopot. Aufnahme: 14. August 2019.
Elektrotriebzug PKP EN57 750 rh in Zoppot / Sopot. Aufnahme: 14. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia), Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

233 1x1 Px, 02.09.2019

Danzig (Gdánsk) - Pesa 120Na (1017) - Das erste Fahrzeug wurde Oktober 2010 in den Dienst gestellt. ZKM Gdańsk beschaffte 35 Wagen. Wagennummern 1011 bis 1045. Aufnahme: 12. August 2019.
Danzig (Gdánsk) - Pesa 120Na (1017) - Das erste Fahrzeug wurde Oktober 2010 in den Dienst gestellt. ZKM Gdańsk beschaffte 35 Wagen. Wagennummern 1011 bis 1045. Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Straßenbahnfahrzeuge / Pesa | Swing | 120Na, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

209 1x1 Px, 02.09.2019

Gdańsk Główny – bis 1945 Danzig Hauptbahnhof. Der Bahnhof liegt in der Danziger Innenstadt, westlich der Altstadt. Er ist der Knotenpunkt des Innerstädtischen Verkehrs. Diverse Straßenbahn- und Buslinien fahren ihn an, etwa auch die Buslinie 210 zum Flughafen. Auch der Zentrale Busbahnhof liegt in der Nähe und ist über eine Unterführung zu erreichen.
Gdańsk Główny – bis 1945 Danzig Hauptbahnhof. Der Bahnhof liegt in der Danziger Innenstadt, westlich der Altstadt. Er ist der Knotenpunkt des Innerstädtischen Verkehrs. Diverse Straßenbahn- und Buslinien fahren ihn an, etwa auch die Buslinie 210 zum Flughafen. Auch der Zentrale Busbahnhof liegt in der Nähe und ist über eine Unterführung zu erreichen.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

373 1x1 Px, 02.09.2019

SKM S1 Richtung Gdánsk-Śródmieście (EN71-040ra) erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
SKM S1 Richtung Gdánsk-Śródmieście (EN71-040ra) erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

253 1x1 Px, 30.08.2019

SKM S2 Richtung Wejherowo (31WE - 027D) am Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
SKM S2 Richtung Wejherowo (31WE - 027D) am Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Elektrotriebzüge / 31WE 2 140 ·Impuls·, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

290 1x1 Px, 30.08.2019

SKM S2 (EN71) Richtung Wejherowo erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
SKM S2 (EN71) Richtung Wejherowo erreicht den Danziger Hauptbahnhof (Glówny). Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

251 1x1 Px, 30.08.2019

Gdańsk Główny – bis 1945 Danzig Hauptbahnhof – wurde von 1896 bis 1900 im Stil der Neurenaissance erbaut, 1945 jedoch in Brand gesetzt und zerstört. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde er im ursprünglichen Stil wiederaufgebaut. Aufnahme: 12. August 2019.
Gdańsk Główny – bis 1945 Danzig Hauptbahnhof – wurde von 1896 bis 1900 im Stil der Neurenaissance erbaut, 1945 jedoch in Brand gesetzt und zerstört. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde er im ursprünglichen Stil wiederaufgebaut. Aufnahme: 12. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

374  1 1x1 Px, 30.08.2019

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