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Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die  Güterlok  He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB)

24. Februar 2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB) 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Vorne Fuji, hinten Stockhorn. Am 18. Januar 2015 ist die Re 460 036  Welcome to Japan  mit einem IC bei Einigen unterwegs.
Vorne Fuji, hinten Stockhorn. Am 18. Januar 2015 ist die Re 460 036 "Welcome to Japan" mit einem IC bei Einigen unterwegs.
Julian Ryf

SBB Cargo Re 4/4 II 11335 mit dem durch Transrail geführten Centralbahn-Extrazug Bern - Rotterdam für der Gruppenspiel des BSC YB gegen Feyenoord am 7. November 2019 in Herzogenbuchsee.
SBB Cargo Re 4/4 II 11335 mit dem durch Transrail geführten Centralbahn-Extrazug Bern - Rotterdam für der Gruppenspiel des BSC YB gegen Feyenoord am 7. November 2019 in Herzogenbuchsee.
Julian Ryf

Aarberg, 2. November 2019. Sersa Am 843 154  Bettina  bringt einen Teil eines kurz zuvor eingetroffenen Zuckerrübenzuges vom Bahnhof in die Zuckerfabrik.
Aarberg, 2. November 2019. Sersa Am 843 154 "Bettina" bringt einen Teil eines kurz zuvor eingetroffenen Zuckerrübenzuges vom Bahnhof in die Zuckerfabrik.
Julian Ryf

Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294  Knie  und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294 "Knie" und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Julian Ryf

Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294  Knie  und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294 "Knie" und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Julian Ryf

Schweiz / Unternehmen / Sersa AG

48 1200x675 Px, 03.11.2019

Langenthal am 09. Oktober 2019 
steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Langenthal am 09. Oktober 2019 steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Klaus-P. Dietrich

Knie-Werbelok 420 294 und 430 367 mit Zuckerrübenzug Nyon - Aarberg am 25. Oktober 2019 vor dem Umfahren im Bahnhof Lyss. Beide Loks sind derzeit für die Zuckerrübenkampagne an die Firma Sersa vermietet. Im Gleis 4 wartet der RBDe 565 742 als Regio nach Büren an der Aare.
Knie-Werbelok 420 294 und 430 367 mit Zuckerrübenzug Nyon - Aarberg am 25. Oktober 2019 vor dem Umfahren im Bahnhof Lyss. Beide Loks sind derzeit für die Zuckerrübenkampagne an die Firma Sersa vermietet. Im Gleis 4 wartet der RBDe 565 742 als Regio nach Büren an der Aare.
Julian Ryf

Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 auf dem Bubenbergplatz.
Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 auf dem Bubenbergplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 am Bärenplatz.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 am Bärenplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf der Kornhausbrücke.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf der Kornhausbrücke.
Julian Ryf

Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 am Hirschengraben.
Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 am Hirschengraben.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 am Cäcilienplatz.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 am Cäcilienplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 bei der Einfahrt in die Wendeschleife Fischermätteli. Daneben wartet der Autobus Nr. 5 von 1924 auf umsteigende Fahrgäste.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 bei der Einfahrt in die Wendeschleife Fischermätteli. Daneben wartet der Autobus Nr. 5 von 1924 auf umsteigende Fahrgäste.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 am Cäcilienplatz.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 am Cäcilienplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 in der Kornhausstrasse.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 in der Kornhausstrasse.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Brunnmattstrasse.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Brunnmattstrasse.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Julian Ryf

Die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem RE 4064  GoldenPass  im Simmental von Zweisimmen nach Spiez unterwegs kurz vor Boltigen.

22. Okt. 2019
Die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem RE 4064 "GoldenPass" im Simmental von Zweisimmen nach Spiez unterwegs kurz vor Boltigen. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4064  GoldenPass  von Zweisimmen nach Spiez fahrend ihren ersten Halteot Boltigen.

22. Okt. 2019
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4064 "GoldenPass" von Zweisimmen nach Spiez fahrend ihren ersten Halteot Boltigen. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem RE 4064  GoldenPass  von Zweisimmen nach Spiez beim Halt in Boltigen. 

22. Okt. 2019
Die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem RE 4064 "GoldenPass" von Zweisimmen nach Spiez beim Halt in Boltigen. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

BLS RE Interlaken Ost - Zweisimmen mit Re 4/4 II, ehemals SBB, in Interlaken unterwegs am 20. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
BLS RE Interlaken Ost - Zweisimmen mit Re 4/4 II, ehemals SBB, in Interlaken unterwegs am 20. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Personenwagen B Nr. 23 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Personenwagen B Nr. 23 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

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