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Thurgau Fotos

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Wo vor dem Umbau der Gleisanlagen im Bahnhof von Lengwil noch eine Kuppe sichtbar war, vgl. https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~830-weinfelden-konstanz-ex-mthb/569035/kurz-vor-der-durchfahrt-durch-den.html, ist am 01.06.2019 aus ähnlicher Perspektive diesbezüglich nichts mehr zu erkennen. Re 460 110-0 mit den Wagen des IR 2112 auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich.
Wo vor dem Umbau der Gleisanlagen im Bahnhof von Lengwil noch eine Kuppe sichtbar war, vgl. https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~830-weinfelden-konstanz-ex-mthb/569035/kurz-vor-der-durchfahrt-durch-den.html, ist am 01.06.2019 aus ähnlicher Perspektive diesbezüglich nichts mehr zu erkennen. Re 460 110-0 mit den Wagen des IR 2112 auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich.
Jürgen Vos

Am 20.11.2016 überquert S14 2581, Konstanz - Weinfelden, kurz vor der Station Kehlhof der Gemeinde Berg (TG) auf einem Viadukt eine Senke mit einem Bachlauf. Im Rahmen des Doppelspurausbaus zwischen Weinfelden/Unterhard und Berg (TG) wird hier neben dem Viadukt kein zweites Viadukt sondern eine Brücke mit zwei Rampen gebaut. Nach der Fertigstellung wurde das Viadukt ebenfalls durch eine Brücke mit zwei Rampen ersetzt.
Am 20.11.2016 überquert S14 2581, Konstanz - Weinfelden, kurz vor der Station Kehlhof der Gemeinde Berg (TG) auf einem Viadukt eine Senke mit einem Bachlauf. Im Rahmen des Doppelspurausbaus zwischen Weinfelden/Unterhard und Berg (TG) wird hier neben dem Viadukt kein zweites Viadukt sondern eine Brücke mit zwei Rampen gebaut. Nach der Fertigstellung wurde das Viadukt ebenfalls durch eine Brücke mit zwei Rampen ersetzt.
Jürgen Vos

Wo vorher ein Vaidukt mit einem Gleis stand, steht nach dem Doppelspurausbau nur eine Brücke mit Rampen. Auf Grund der neuen Bepflanzung mit Bäumen konnte leider kein Vergleichsbild vom gleichen Standort wie vor gut zwei Jahren aufgenommen werden. Am 16.03.2019 befindet sich S14 25851 kurz nach der Station Kehlhof auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz.
Wo vorher ein Vaidukt mit einem Gleis stand, steht nach dem Doppelspurausbau nur eine Brücke mit Rampen. Auf Grund der neuen Bepflanzung mit Bäumen konnte leider kein Vergleichsbild vom gleichen Standort wie vor gut zwei Jahren aufgenommen werden. Am 16.03.2019 befindet sich S14 25851 kurz nach der Station Kehlhof auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz.
Jürgen Vos

Zwischen den Stationen Kehlhof und Berg (TG) fährt die von Weinfelden kommende S14 25872 mit dem Ziel Konstanz den Seerücken hinauf (31.05.2019).
Zwischen den Stationen Kehlhof und Berg (TG) fährt die von Weinfelden kommende S14 25872 mit dem Ziel Konstanz den Seerücken hinauf (31.05.2019).
Jürgen Vos

Aus Richtung Frauenfeld kommend hat Re 430 362-4 mit den zwei Güterwagen am 03.05.2019 Romanshorn erreicht. Der Lokführer wartet auf die Rangiererin, um anschließend die zwei Wagen abzustellen und einen neuen Güterzug zusammenzustellen zu können.
Aus Richtung Frauenfeld kommend hat Re 430 362-4 mit den zwei Güterwagen am 03.05.2019 Romanshorn erreicht. Der Lokführer wartet auf die Rangiererin, um anschließend die zwei Wagen abzustellen und einen neuen Güterzug zusammenzustellen zu können.
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB | Re 430

59 1200x800 Px, 20.07.2019

Bei Erlen zieht Re 430 362-4 die in Romanshorn zusammengestellten Wagen nach Sulgen zur Abstellung (03.05.2019).
Bei Erlen zieht Re 430 362-4 die in Romanshorn zusammengestellten Wagen nach Sulgen zur Abstellung (03.05.2019).
Jürgen Vos

Am 03.05.2019 fahren RABe 526 005 und 526 004 aus Romanshorn in Richtung St. Gallen.
Am 03.05.2019 fahren RABe 526 005 und 526 004 aus Romanshorn in Richtung St. Gallen.
Jürgen Vos

Am 01.06.2019 sind in Arbon der 4-teilige RABe 526 002 und 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB abgestellt. Aufnahmestandort die öffentliche Zufahrt zu Gewerbebetrieben.
Am 01.06.2019 sind in Arbon der 4-teilige RABe 526 002 und 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB abgestellt. Aufnahmestandort die öffentliche Zufahrt zu Gewerbebetrieben.
Jürgen Vos

RABe 526 106 / 206 der SOB, der am 01.06.2019 in Arbon abgestellt ist.
RABe 526 106 / 206 der SOB, der am 01.06.2019 in Arbon abgestellt ist.
Jürgen Vos

Kopf an Kopf - Der 4-teilige RABe 526 002 und der kupferfarbene 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB, die am 01.06.2019 in Arbon abgestellt sind.
Kopf an Kopf - Der 4-teilige RABe 526 002 und der kupferfarbene 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB, die am 01.06.2019 in Arbon abgestellt sind.
Jürgen Vos

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.

Julian Ryf

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.

Julian Ryf

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen verlässt den Hafen von Romanshorn in Richtung Lindau.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen verlässt den Hafen von Romanshorn in Richtung Lindau.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

107 1200x750 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011  Romanshorn .
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn. Dahinter der Raddampfer Hohentwiel sowie der frisch getaufte RABe 502 011 "Romanshorn".

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

80 1200x675 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen im Hafen von Romanshorn.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

63 1200x675 Px, 11.06.2019

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen bei der Hafeneinfahrt Romanshorn.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Die ursprünglich für den Trajektverkehr gebaute MF Romanshorn mit zwei historischen Güterwagen beladen bei der Hafeneinfahrt Romanshorn.

Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Historisches

78 1200x750 Px, 11.06.2019

Re 10/10 mit der führenden Re 620 009-1 'UZWIL' ziehen am 03.05.2019 bei Engishofen einen Kesselwagenzug aus Richtung Romanshorn kommend Richtung Winterthur.
Re 10/10 mit der führenden Re 620 009-1 'UZWIL' ziehen am 03.05.2019 bei Engishofen einen Kesselwagenzug aus Richtung Romanshorn kommend Richtung Winterthur.
Jürgen Vos

Bei Erlen fährt Re 620 033-1 'MURI AG' mit den in Romanshorn entladenen HASTAG-Schüttgutwagen Richtung Winterthur (03.05.2019).
Bei Erlen fährt Re 620 033-1 'MURI AG' mit den in Romanshorn entladenen HASTAG-Schüttgutwagen Richtung Winterthur (03.05.2019).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig fährt Re 460 049-9 am 03.05.2019 mit den Wagen des IC 826 an der auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG vorbei.
Auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig fährt Re 460 049-9 am 03.05.2019 mit den Wagen des IC 826 an der auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG vorbei.
Jürgen Vos

Der KISS der Westbahn (93 85 4110 010-4 CH-WSTBA) bei einer Rangierfahrt auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen (03.05.2019).
Der KISS der Westbahn (93 85 4110 010-4 CH-WSTBA) bei einer Rangierfahrt auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen (03.05.2019).
Jürgen Vos

Auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen befindet sich Eea 936 133-8 mit dem RABe 526 205-0 der SOB am Haken auf Rangierfahrt, die an der abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG endet (03.05.2019).
Auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen befindet sich Eea 936 133-8 mit dem RABe 526 205-0 der SOB am Haken auf Rangierfahrt, die an der abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG endet (03.05.2019).
Jürgen Vos

Da reicht die Länge des Auszieh-/Stumpengleises des Stadler-Werkes in Erlen gerade so aus, dass der im Hintergrund zu sehende KISS der Westbahn noch rangieren kann. Nahezu Puffer an Puffer steht an der abgestellten Re 456 111-4 die Eea 936 133-8, die den RABe 526 205-0 der SOB am Haken hat (03.05.2019).
Da reicht die Länge des Auszieh-/Stumpengleises des Stadler-Werkes in Erlen gerade so aus, dass der im Hintergrund zu sehende KISS der Westbahn noch rangieren kann. Nahezu Puffer an Puffer steht an der abgestellten Re 456 111-4 die Eea 936 133-8, die den RABe 526 205-0 der SOB am Haken hat (03.05.2019).
Jürgen Vos

Im Rahmen des internationalen Festwochenendes  150 Jahre Seelinie und Trajekt  rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. In Erwartung eines 8-teiligen Twindexx wurde eine Stelle gesucht, um den Zug in einem seiner Länge entsprechenden Landschaftsabschnitt des Bodensees zu fotografieren. Wie so oft, kam es anders als erwartet. Auf der Fahrt entlang des Bodensees nach Kreuzlingen Hafen befindet sich der 4-teilige RABDe 502 405-9  Rorschach  am 05.05.2019 zwischen Güttingen und Altnau.
Im Rahmen des internationalen Festwochenendes "150 Jahre Seelinie und Trajekt" rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. In Erwartung eines 8-teiligen Twindexx wurde eine Stelle gesucht, um den Zug in einem seiner Länge entsprechenden Landschaftsabschnitt des Bodensees zu fotografieren. Wie so oft, kam es anders als erwartet. Auf der Fahrt entlang des Bodensees nach Kreuzlingen Hafen befindet sich der 4-teilige RABDe 502 405-9 "Rorschach" am 05.05.2019 zwischen Güttingen und Altnau.
Jürgen Vos

Im Rahmen des internationalen Festwochenendes  150 Jahre Seelinie und Trajekt  rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. Auf Grund der eingleisigen Strecke entlang des Bodensees muss RABDe 502 405-9  Rorschach  in Altnau die Durchfahrt eines Gegenzuges abwarten, bevor er nach Kreuzlingen Hafen weiterfahren kann (05.05.2019).
Im Rahmen des internationalen Festwochenendes "150 Jahre Seelinie und Trajekt" rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. Auf Grund der eingleisigen Strecke entlang des Bodensees muss RABDe 502 405-9 "Rorschach" in Altnau die Durchfahrt eines Gegenzuges abwarten, bevor er nach Kreuzlingen Hafen weiterfahren kann (05.05.2019).
Jürgen Vos

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