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Wallis Fotos

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Ein MGB HGe 4/4 II mit einem Regionalzug nach Zermatt kurz vor Neubrück.

30. April 2014
Ein MGB HGe 4/4 II mit einem Regionalzug nach Zermatt kurz vor Neubrück. 30. April 2014
Stefan Wohlfahrt

X4E -711 (91 80 6193 711-9D Dispo) in Visp (Schweiz) am 16. Oktober 2019
X4E -711 (91 80 6193 711-9D Dispo) in Visp (Schweiz) am 16. Oktober 2019
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 460 067-2 am 16. Oktober 2019 in den Bahnhof von Visp.
Einfahrt 460 067-2 am 16. Oktober 2019 in den Bahnhof von Visp.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

82 1200x900 Px, 09.11.2019

Der RegionAlps Domino RA08 nach Brig steht im Bahnhof von Visp am 16. Oktober 2019
Der RegionAlps Domino RA08 nach Brig steht im Bahnhof von Visp am 16. Oktober 2019
Klaus-P. Dietrich

Komet ABDeh 4/10 2011 mit einem Regionalzug von Fiesch in Visp am 16. Oktober 2019.
Komet ABDeh 4/10 2011 mit einem Regionalzug von Fiesch in Visp am 16. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Gepäcktriebwagen DEH 4/4 II in der Station St. Niklaus - Endstation wegen SEV bis Visp - am 16. Oktober 2019.
Gepäcktriebwagen DEH 4/4 II in der Station St. Niklaus - Endstation wegen SEV bis Visp - am 16. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Görnergrat Bahn aufwärts zwischen der Stationen Riffelberg und Riffelalp  am 14. Oktober 2019.
Görnergrat Bahn aufwärts zwischen der Stationen Riffelberg und Riffelalp am 14. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergratbahn

35 1200x900 Px, 08.11.2019

Gornergrat Bahn 3044 am 14. Oktober 2019 in der Endstation Gornergrat
Gornergrat Bahn 3044 am 14. Oktober 2019 in der Endstation Gornergrat
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergratbahn

30 1200x900 Px, 08.11.2019

Abfahrt einer Görnergrat Bahn am 14. Oktober hier in der Schleife unmittelbar nach der Station Görnergrat.
Abfahrt einer Görnergrat Bahn am 14. Oktober hier in der Schleife unmittelbar nach der Station Görnergrat.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergratbahn

35 1200x900 Px, 08.11.2019

Einfahrt Gornergrat Bahn 3084 am 14. Oktober 2019 in Zermatt.
Einfahrt Gornergrat Bahn 3084 am 14. Oktober 2019 in Zermatt.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergratbahn

39 1200x900 Px, 08.11.2019

100 Jahre Brig - Gletsch: Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn suggeriert einen aus dem Basistunnel kommenden Dampfzug im Bahnhof von Oberwald.

16. August 2014
100 Jahre Brig - Gletsch: Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn suggeriert einen aus dem Basistunnel kommenden Dampfzug im Bahnhof von Oberwald. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Brig - Gletsch: Während im Areal der DFB eine HG 3/4 rangiert, erreicht ein MGB Regionalzug den Bahnhof von Oberwald und die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn wartet auf ihren e , von Gletsch her erreicht die FO HG 3/4 N° 4 Oberwald und im DFB -Bahnhof wartet auf ihre nächsten Einsatz. 

16. August 2014
100 Jahre Brig - Gletsch: Während im Areal der DFB eine HG 3/4 rangiert, erreicht ein MGB Regionalzug den Bahnhof von Oberwald und die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn wartet auf ihren e , von Gletsch her erreicht die FO HG 3/4 N° 4 Oberwald und im DFB -Bahnhof wartet auf ihre nächsten Einsatz. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Peter Ackermann

Steuerwagen Bt 28-94 931 am Kopf eines IR von Genève Aéroport nach Brig. St.Léonard, 18.Juli 2019
Steuerwagen Bt 28-94 931 am Kopf eines IR von Genève Aéroport nach Brig. St.Léonard, 18.Juli 2019
Peter Ackermann

Die relativ neuen Zwischenwagen der NPZ-Züge (RBe 560); gebaut 2008-2009: Hier Wagen 29-43 405 der Züge durch das Wallis. Sie tragen den Werbespruch für die Region auf Deutsch und Französisch (Deutsch:  Wallis - ins Herz gemeisselt ). Diese Wagen fügen sich in die Pendelzüge der Organisation RegionAlps SA ein, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Aufnahme in St.Léonard, 18.Juli 2019
Die relativ neuen Zwischenwagen der NPZ-Züge (RBe 560); gebaut 2008-2009: Hier Wagen 29-43 405 der Züge durch das Wallis. Sie tragen den Werbespruch für die Region auf Deutsch und Französisch (Deutsch: "Wallis - ins Herz gemeisselt"). Diese Wagen fügen sich in die Pendelzüge der Organisation RegionAlps SA ein, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Aufnahme in St.Léonard, 18.Juli 2019
Peter Ackermann

Ein Region Alps Domino verlässt Bouveret in Richtung St-Gingolph. 

25. Juni 2019
Ein Region Alps Domino verlässt Bouveret in Richtung St-Gingolph. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Regio Alps Regionalzug 6112 auf seiner langen von Brig nach St-Gingolph erreicht beim Château de la Porte de Scex zwischen Vouvry und Les Evouettes in Kürze de  Genfer See und somit auch bald sein Ziel St.Gingolph. 

1. Juli 2019
Der Regio Alps Regionalzug 6112 auf seiner langen von Brig nach St-Gingolph erreicht beim Château de la Porte de Scex zwischen Vouvry und Les Evouettes in Kürze de Genfer See und somit auch bald sein Ziel St.Gingolph. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Ragion Alps Regionalzug 6115 nach Brig beim Château de la Porte de Scex.

1. Juli 2019
Der Ragion Alps Regionalzug 6115 nach Brig beim Château de la Porte de Scex. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RegionAlps Domino RA06 durchfährt am 29.6.19 die Waschanlage mit 1 Km/h.
Zuschauer durften bei der Tag der offenen Tür davei zusehen.
Der RegionAlps Domino RA06 durchfährt am 29.6.19 die Waschanlage mit 1 Km/h. Zuschauer durften bei der Tag der offenen Tür davei zusehen.
Stefan H.

Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“  einst und jetzt.
Martigny-Orsieres Bahn/MO.
Der nur selten im Einsatz stehende ABDe 4/4 5, Baujahr 1955, mit einem Sonderzug auf der Fahrt von Martigny nach Le Châble am 11. September 1988.
Foto: Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz. Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt. Martigny-Orsieres Bahn/MO. Der nur selten im Einsatz stehende ABDe 4/4 5, Baujahr 1955, mit einem Sonderzug auf der Fahrt von Martigny nach Le Châble am 11. September 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Normalspurige Privatbahnen der Schweiz.
Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“  einst und jetzt.
Martigny-Orsieres Bahn/MO.
Dank dem Bahnmuseum Kerzers, das die beiden Bahnfreunde Rolf und Roger Wymann während vielen Jahren mit Enthusiasmus aufbauten, haben diese Raritäten überlebt.  Noch immer warten diese Spezialitäten auf einem Abstellgeleise in Kerzers auf Abnehmer, die sie zu einem neuen Leben erwecken. Diese Aufnahme entstand am 20. Juni 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Normalspurige Privatbahnen der Schweiz. Spezielle Fahrzeuge „EINZELGÄNGER“ einst und jetzt. Martigny-Orsieres Bahn/MO. Dank dem Bahnmuseum Kerzers, das die beiden Bahnfreunde Rolf und Roger Wymann während vielen Jahren mit Enthusiasmus aufbauten, haben diese Raritäten überlebt. Noch immer warten diese Spezialitäten auf einem Abstellgeleise in Kerzers auf Abnehmer, die sie zu einem neuen Leben erwecken. Diese Aufnahme entstand am 20. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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