bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Hernals Fotos

160 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>
Auch auf der Wiener Linie 2 gehören die E2-c5-Züge mittlerweile der Vergangenheit an. Am 07.09.2023 war 4028 mit 1419 auf Linie 2 in der Güpferlingstraße in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs.
Auch auf der Wiener Linie 2 gehören die E2-c5-Züge mittlerweile der Vergangenheit an. Am 07.09.2023 war 4028 mit 1419 auf Linie 2 in der Güpferlingstraße in Richtung Friedrich-Engels-Platz unterwegs.
Michael Brunsch

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:15)

ULF B 696 fährt durch die Jörgerstraße in Richtung Neuwaldegg, während im Hintergrund auf der Brücke eine Bahn der Linie U6 in die Haltestelle Alser Straße einfährt. Die Bahnsteige dieser Station ziehen sich über die Brücke.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 15:15) ULF B 696 fährt durch die Jörgerstraße in Richtung Neuwaldegg, während im Hintergrund auf der Brücke eine Bahn der Linie U6 in die Haltestelle Alser Straße einfährt. Die Bahnsteige dieser Station ziehen sich über die Brücke. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:46)

Nach einem Abstecher zu meinem Hotel, begab ich mich wieder zum U-Bahnhof Alser Straße, hinter dessen kunstvollen Fassade ULF 689 der Linie 43 hervorlugt. 

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 11:46) Nach einem Abstecher zu meinem Hotel, begab ich mich wieder zum U-Bahnhof Alser Straße, hinter dessen kunstvollen Fassade ULF 689 der Linie 43 hervorlugt. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:41)

Ein Blick auf den U6-Bahnhof Alser Straße in der charakteristischen Architektursprache von Otto Wagner der früheren Wiener Stadtbahn. 

1898 gingen die ersten Strecken der Wiener Stadtbahn mit Dampfloks in Betrieb, beide von Hütteldorf nach Heiligenstadt. Die Vorortortelinie über Penzing und Hernals (heute S45) und die Gürtelinie über Meidling, Westbahnhof. 
Der Abschnitt Heiligenstadt zählt dabei zur Wientallinie, die 1899 von Meidling zum Hauptzollamt (heute Landstraße/Wien Mitte) verlängert wurde. 
1901 wurde ab Hauptzollamt die Donaukanallinie ebenfalls bis Heiligenstadt eröffnet. Zeitgleich entstand auch der Abschnitt von der Friedensbrücke zur Nußdorfer Straße. Die Wiental- und Donaukanallinie ist die heutige U4. 
1925 wurden die Wiental-/Donaukanal- und Gürtellinie elektrifiziert und dann mit Straßenbahnfahrzeugen betrieben.

Der Bahnhof Alser Straße liegt an der Gürtelstrecke, diese wurde 1989 zur U6 mit Beibehaltung eines straßenbahnähnlichen Wagenparks im Gegensatz zur U4, die mit U-Bahnwagen und Stromschiene betrieben wird.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 07:41) Ein Blick auf den U6-Bahnhof Alser Straße in der charakteristischen Architektursprache von Otto Wagner der früheren Wiener Stadtbahn. 1898 gingen die ersten Strecken der Wiener Stadtbahn mit Dampfloks in Betrieb, beide von Hütteldorf nach Heiligenstadt. Die Vorortortelinie über Penzing und Hernals (heute S45) und die Gürtelinie über Meidling, Westbahnhof. Der Abschnitt Heiligenstadt zählt dabei zur Wientallinie, die 1899 von Meidling zum Hauptzollamt (heute Landstraße/Wien Mitte) verlängert wurde. 1901 wurde ab Hauptzollamt die Donaukanallinie ebenfalls bis Heiligenstadt eröffnet. Zeitgleich entstand auch der Abschnitt von der Friedensbrücke zur Nußdorfer Straße. Die Wiental- und Donaukanallinie ist die heutige U4. 1925 wurden die Wiental-/Donaukanal- und Gürtellinie elektrifiziert und dann mit Straßenbahnfahrzeugen betrieben. Der Bahnhof Alser Straße liegt an der Gürtelstrecke, diese wurde 1989 zur U6 mit Beibehaltung eines straßenbahnähnlichen Wagenparks im Gegensatz zur U4, die mit U-Bahnwagen und Stromschiene betrieben wird. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi 05. Feb. 7:37)

Am Mittwochmorgen hatte ich für mein Frühstück eine etwas näher zum Hotel liegende Bäckerei ausgesucht. Diese lag in der Ottakringer Straße, durch die die Straßenbahnlinie 44 fährt. Hinter der ULF A 94 Straßenbahn sieht man die dortige Brücke der U6, der ehemaligen Stadtbahn-Gürtellinie. Auf der anderen Seite führt die Straße als Alser Straße weiter. Die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich an dieser Straße sondern weiter nördlich an anderen querenden Straße.
Im Hintergrund lugen die beiden Turmspitzen der Votivkirche am Schottentor hervor.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi 05. Feb. 7:37) Am Mittwochmorgen hatte ich für mein Frühstück eine etwas näher zum Hotel liegende Bäckerei ausgesucht. Diese lag in der Ottakringer Straße, durch die die Straßenbahnlinie 44 fährt. Hinter der ULF A 94 Straßenbahn sieht man die dortige Brücke der U6, der ehemaligen Stadtbahn-Gürtellinie. Auf der anderen Seite führt die Straße als Alser Straße weiter. Die U6-Station Alser Straße liegt eigentlich an dieser Straße sondern weiter nördlich an anderen querenden Straße. Im Hintergrund lugen die beiden Turmspitzen der Votivkirche am Schottentor hervor. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06)

ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06) ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 14:15) 

Anfang Februar 2025 war ich für fünf Tage in Wien die ich ausgiebig für das Fotografieren der dortigen Bahnverkehrs nutzte. Nachdem ich mein Hotelzimmer bezogen hatte macht ich mich auf den Weg in Richtung Innenstadt. Meine Unterkunft lag zwischen den Linien 43 und 44 in der Nähe des U6-Bahnhofes Alser Straße im 17. Bezirk (Hernals). Ich wählte die Linie 43 zum Schottentor, die hier in der Jörgerstraße gleich die Haltestelle Palffygasse erreichen wird.

03.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 14:15) Anfang Februar 2025 war ich für fünf Tage in Wien die ich ausgiebig für das Fotografieren der dortigen Bahnverkehrs nutzte. Nachdem ich mein Hotelzimmer bezogen hatte macht ich mich auf den Weg in Richtung Innenstadt. Meine Unterkunft lag zwischen den Linien 43 und 44 in der Nähe des U6-Bahnhofes Alser Straße im 17. Bezirk (Hernals). Ich wählte die Linie 43 zum Schottentor, die hier in der Jörgerstraße gleich die Haltestelle Palffygasse erreichen wird. 03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Michael Brunsch

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL44 (L4 605 (SGP 1962)) XVI, Sandleitengasse / Gomperzgasse am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL44 (L4 605 (SGP 1962)) XVI, Sandleitengasse / Gomperzgasse am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Am 1.7.2021 war B 659 der Wiener Linien auf Linie 43 unterwegs von Neuwaldegg zum Schottentor. In Kürze wird die Haltestelle Dornbacher Straße erreicht.
Am 1.7.2021 war B 659 der Wiener Linien auf Linie 43 unterwegs von Neuwaldegg zum Schottentor. In Kürze wird die Haltestelle Dornbacher Straße erreicht.
Michael Brunsch

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 5. August 2010 hält der E1 4502 (Lohnerwerke 1971) als SL 10 in der Endstation Dornbach (XVII, Hernals, Dornbach, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 5. August 2010 hält der E1 4502 (Lohnerwerke 1971) als SL 10 in der Endstation Dornbach (XVII, Hernals, Dornbach, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 774) XVII, Hernals, Dornbach, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 27. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 774) XVII, Hernals, Dornbach, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 27. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 10 (E1 4502) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße (Endhaltestelle Dornbach, Güpferlingstraße) am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 10 (E1 4502) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße (Endhaltestelle Dornbach, Güpferlingstraße) am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 709) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße (Hst. Dornbach, Gupferlingstraße). - Der ULF B1 wurde im Februar 2010 geliefert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 709) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße (Hst. Dornbach, Gupferlingstraße). - Der ULF B1 wurde im Februar 2010 geliefert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (c4 1359 + E1 4859) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Paschinggasse am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs, Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 43 (c4 1359 + E1 4859) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Paschinggasse am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs, Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4859 + c4 1359) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Paschinggasse (Hst. Dornbach, Güpferlingstraße) am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4859 + c4 1359) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Paschinggasse (Hst. Dornbach, Güpferlingstraße) am 5. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.