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Die ersten Fotos aus Deutschland / Seil-+und+Bergbahnen

692 Bilder
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Die Oberweißbacher Bergbahn eingleisige Standseilbahn mit Abtscher Weiche an der Ausweichstelle im Thüringer Wald,ein technisches Denkmal im Schwarzatal gelegen. Fotografiert an der Ausweichstelle im Juni 2001.
Die Oberweißbacher Bergbahn eingleisige Standseilbahn mit Abtscher Weiche an der Ausweichstelle im Thüringer Wald,ein technisches Denkmal im Schwarzatal gelegen. Fotografiert an der Ausweichstelle im Juni 2001.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

2101 640x480 Px, 12.10.2002

Die Oberweißbacher Bergbahn im Mai 2001,im Oktober 2001 wurde der Betrieb wegen Sanierungsarbeiten für 18 Monate eingestellt. Mehr Infos in der Homepage.
Die Oberweißbacher Bergbahn im Mai 2001,im Oktober 2001 wurde der Betrieb wegen Sanierungsarbeiten für 18 Monate eingestellt. Mehr Infos in der Homepage.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1057 800x600 Px, 19.10.2002

Die Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn, noch unsaniert im Mai 2001,der Aufsetztwagen der ehemaligen Schleizer Kleinbahn in einem erbärmlichen Zustand.Unter dem zugeklebten Bahnlogo (weisse Plastikfolie)konnte man schon das neue Bahnlogo erahnen.
Die Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn, noch unsaniert im Mai 2001,der Aufsetztwagen der ehemaligen Schleizer Kleinbahn in einem erbärmlichen Zustand.Unter dem zugeklebten Bahnlogo (weisse Plastikfolie)konnte man schon das neue Bahnlogo erahnen.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1298 640x480 Px, 19.10.2002

Der Triebwagen am (Not)Haltepunkt in Lichtenhain an der Bergbahn, da sämtliche Bahnhofsanlagen saniert werden, befindet sich ca.150 m vom eigentlichen Bahnhof eine Holztreppe um in das Fahrzeuginnere zu gelangen,dieses ist bis ca. 15.12.02 vorgesehen. Danach wird der komplette Bahnbetrieb der Oberweißbacher-Berg und Schwarzatalbahn wieder aufgenommen.
Der Triebwagen am (Not)Haltepunkt in Lichtenhain an der Bergbahn, da sämtliche Bahnhofsanlagen saniert werden, befindet sich ca.150 m vom eigentlichen Bahnhof eine Holztreppe um in das Fahrzeuginnere zu gelangen,dieses ist bis ca. 15.12.02 vorgesehen. Danach wird der komplette Bahnbetrieb der Oberweißbacher-Berg und Schwarzatalbahn wieder aufgenommen.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

874 640x480 Px, 09.11.2002

Die BR 479, 3 Triebfahrzeuge werden auf der 2,6 km langen Strecke betrieben, abgekoppelt vom normalen Bahnnetz,nur über die Standseilbahn (Oberweißbacher Bergbahn) besteht eine Verbindung zur Schwarzatalbahn. Am Bahnhof Lichtenhain findet man auch die Lichtenhainer Waldeisenbahn,die höchstgelegene Feldbahn Deutschlands.
Die BR 479, 3 Triebfahrzeuge werden auf der 2,6 km langen Strecke betrieben, abgekoppelt vom normalen Bahnnetz,nur über die Standseilbahn (Oberweißbacher Bergbahn) besteht eine Verbindung zur Schwarzatalbahn. Am Bahnhof Lichtenhain findet man auch die Lichtenhainer Waldeisenbahn,die höchstgelegene Feldbahn Deutschlands.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

885 640x480 Px, 09.11.2002

Die BR 479 findet Ihren Einsatz auf der Flachstrecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn auf der 2,6 km langen Strecke von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf.Hier befindet sich der Triebwagen am Haltepunkt Oberweißbach-Deesbach. Diese ist Bestandteil der Oberweißbacher Bergbahn.
Die BR 479 findet Ihren Einsatz auf der Flachstrecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn auf der 2,6 km langen Strecke von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf.Hier befindet sich der Triebwagen am Haltepunkt Oberweißbach-Deesbach. Diese ist Bestandteil der Oberweißbacher Bergbahn.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

870 640x480 Px, 09.11.2002

Die eingleisige Standseilbahn mit Abtscher Weiche an der Ausweichstelle am 1.1.03,früher war die Bahn der wirtschaftliche Aufschwung in einer der ärmsten Regionen Deutschlands,heute eine Touristen Attraktion für die Besucher, übrigens Kinder fahren in Begleitung der Eltern kostenfrei.(bis 14 Jahre)
Die eingleisige Standseilbahn mit Abtscher Weiche an der Ausweichstelle am 1.1.03,früher war die Bahn der wirtschaftliche Aufschwung in einer der ärmsten Regionen Deutschlands,heute eine Touristen Attraktion für die Besucher, übrigens Kinder fahren in Begleitung der Eltern kostenfrei.(bis 14 Jahre)
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1019 640x480 Px, 01.01.2003

Winterlich und total neu saniert die Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn, der Aufsetzwagen noch geschmückt mit Girlande von der Eröffnungsfeier am 14.12.02.
Winterlich und total neu saniert die Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn, der Aufsetzwagen noch geschmückt mit Girlande von der Eröffnungsfeier am 14.12.02.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

878 640x480 Px, 01.01.2003

Die neu sanierte Oberweißbacher Bergbahn am 1.1.03,fasziniert vom winterlichen Outfit habe ich mich auf die Strecke begeben, ein technisches Denkmal wurde wieder am 15.12.02 für die Öffentlichkeit freigegeben. Ein gelungener Neustart. Am 14.12.02 startete die Bahn erneut durch, hoffentlich für weitere 80 Jahre.
Die neu sanierte Oberweißbacher Bergbahn am 1.1.03,fasziniert vom winterlichen Outfit habe ich mich auf die Strecke begeben, ein technisches Denkmal wurde wieder am 15.12.02 für die Öffentlichkeit freigegeben. Ein gelungener Neustart. Am 14.12.02 startete die Bahn erneut durch, hoffentlich für weitere 80 Jahre.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

808 640x480 Px, 01.01.2003

Die Drehscheibe im Bahnhofsbereich in Lichtenhain a.d.Bgn..Einfahrt des Triebwagen BR 479-205-7 aus Richtung Cursdorf kommend.Diese seltene Drehscheibenvariante wurde damals aus Platzmangel erwogen.Der Zug endet hier und man hat die Möglichkeit in die Bergbahn umzusteigen. Das Foto ist vom 30.12.02
Die Drehscheibe im Bahnhofsbereich in Lichtenhain a.d.Bgn..Einfahrt des Triebwagen BR 479-205-7 aus Richtung Cursdorf kommend.Diese seltene Drehscheibenvariante wurde damals aus Platzmangel erwogen.Der Zug endet hier und man hat die Möglichkeit in die Bergbahn umzusteigen. Das Foto ist vom 30.12.02
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1267 640x480 Px, 10.01.2003

Die Flachstrecke in Lichtenhain, BR 479 im Dezember 2002,klirrender Frost und eine malerische Kulisse. Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn einmalige Attraktion der Bergbahnregion.
Die Flachstrecke in Lichtenhain, BR 479 im Dezember 2002,klirrender Frost und eine malerische Kulisse. Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn einmalige Attraktion der Bergbahnregion.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1129  4 640x480 Px, 10.01.2003

Die Oberweißbacher Bergbahn am 15.12.2002. Neu die beleuchtete Bergstation Lichtenhain a.d.Bgn., der alte Charme der 80.jährigen Bahn, jetzt leuchtet die Bergstation weit in das Thüringer Land. Ein technisches Denkmal im neuen Glanz, heute fährt diese Bahn unter der Bezeichnung Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn. Diese neugegründete Bahn sollte man auf jeden Fall einmal besuchen.
Die Oberweißbacher Bergbahn am 15.12.2002. Neu die beleuchtete Bergstation Lichtenhain a.d.Bgn., der alte Charme der 80.jährigen Bahn, jetzt leuchtet die Bergstation weit in das Thüringer Land. Ein technisches Denkmal im neuen Glanz, heute fährt diese Bahn unter der Bezeichnung Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn. Diese neugegründete Bahn sollte man auf jeden Fall einmal besuchen.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

921 640x480 Px, 15.02.2003

Die Oberweißbacher Bergbahn am 8.02.03 aufgelauert mitten im Wald, inmitten einer malerischen Winterkulisse, fährt diese einzigartige Standseilbahn fast lautlos durch die Metzelsschlucht im Thüringer Wald, sie ist Bestandteil der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.
Die Oberweißbacher Bergbahn am 8.02.03 aufgelauert mitten im Wald, inmitten einer malerischen Winterkulisse, fährt diese einzigartige Standseilbahn fast lautlos durch die Metzelsschlucht im Thüringer Wald, sie ist Bestandteil der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

932 640x480 Px, 15.02.2003

Die Oberweißbacher Bergbahn in der Metzeltsschlucht, ein blitzartiger Dunstschleier umgibt die Bahn, eine gespenstische Atmosphäre an einem Wintertag, malerisch eingebettet in eine der schönsten Landschaften Deutschlands gleitet die Bahn nach Lichtenhain a.d.Bgn. im Thüringer Wald.
Die Oberweißbacher Bergbahn in der Metzeltsschlucht, ein blitzartiger Dunstschleier umgibt die Bahn, eine gespenstische Atmosphäre an einem Wintertag, malerisch eingebettet in eine der schönsten Landschaften Deutschlands gleitet die Bahn nach Lichtenhain a.d.Bgn. im Thüringer Wald.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

989 640x480 Px, 15.02.2003

Die Oberweißbacher Bergbahn an der Bergstation Lichtenhain a.d.Bgn., hier erlebt man ein weiteres Eisenbahnhighligts, diese Bild entstand vom Bahnhof Bergstation der Lichtenhainer Waldeisenbahn. Über einen gesonderten Ausgang erreicht man dies wunderschöne höchstgelegene Feldbahn Deutschlands, wenn man mit der Standseilbahn angekommen ist in Lichtenhain, fragen Sie bitte gleich nach der Waldeisenbahn, es lohnt sich.
Die Oberweißbacher Bergbahn an der Bergstation Lichtenhain a.d.Bgn., hier erlebt man ein weiteres Eisenbahnhighligts, diese Bild entstand vom Bahnhof Bergstation der Lichtenhainer Waldeisenbahn. Über einen gesonderten Ausgang erreicht man dies wunderschöne höchstgelegene Feldbahn Deutschlands, wenn man mit der Standseilbahn angekommen ist in Lichtenhain, fragen Sie bitte gleich nach der Waldeisenbahn, es lohnt sich.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1212 640x480 Px, 15.02.2003

Diese Bilder sind Nostalgie Bhf.Lichtenhain a.d.Bgn), diese alten originalen Beschriftungen (1923) im Bahnhof Lichtenhain sind der Modernisierung zum Opfer gefallen, häßliche moderne Beschriftungselemente zieren ein technisches Denkmal, schade,schade, schade.... ich hoffe dieses Bild läßt nicht vergessen.
Diese Bilder sind Nostalgie Bhf.Lichtenhain a.d.Bgn), diese alten originalen Beschriftungen (1923) im Bahnhof Lichtenhain sind der Modernisierung zum Opfer gefallen, häßliche moderne Beschriftungselemente zieren ein technisches Denkmal, schade,schade, schade.... ich hoffe dieses Bild läßt nicht vergessen.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1106 640x480 Px, 15.02.2003

Sie sind richtig, hier sehen Sie keine Berliner S-Bahn und auch keine Buckower Kleinbahn, das ist die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn, Flachstrecke von Lichtenhain a.d.Bgn. nach Cursdorf im Thüringer Wald. Mit der Standseilbahn angekommen, fährt sie auf dem Thüringer Kamm von Lichtenhain über Oberweißbach/Deesbach nach Cursdorf.
Sie sind richtig, hier sehen Sie keine Berliner S-Bahn und auch keine Buckower Kleinbahn, das ist die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn, Flachstrecke von Lichtenhain a.d.Bgn. nach Cursdorf im Thüringer Wald. Mit der Standseilbahn angekommen, fährt sie auf dem Thüringer Kamm von Lichtenhain über Oberweißbach/Deesbach nach Cursdorf.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1205 640x480 Px, 15.02.2003

Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1560 600x800 Px, 30.03.2003

Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1838 800x603 Px, 30.03.2003

Die Überführung des Triebwagen BR 479 an der Talstation der Oberweißbacher Bergbahn am 30.4.03. Ein Vorgang der zwar regelmäßig stattfinden muß, jedoch eine fotografische Seltenheit darstellt.Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn ist seit Inbetriebnahme am 15.12.02 wieder ein glanzvoller Eisenbahnhöhepunkt im Thüringer Wald geworden.
Die Überführung des Triebwagen BR 479 an der Talstation der Oberweißbacher Bergbahn am 30.4.03. Ein Vorgang der zwar regelmäßig stattfinden muß, jedoch eine fotografische Seltenheit darstellt.Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn ist seit Inbetriebnahme am 15.12.02 wieder ein glanzvoller Eisenbahnhöhepunkt im Thüringer Wald geworden.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1657 640x480 Px, 30.04.2003

Ein seltener Transport am 30.04.03 auf der Strecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.(OBS) Der Triebwagen BR 479 der Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf wurde mit der Bergbahn in die Talstation gebracht und nun zur Revision geschickt. Über das Anschlußgleis zur Drehscheibe der Bergbahn wird der Triebwagen auf die Schwarzatalbahnstrecke gezogen.
Ein seltener Transport am 30.04.03 auf der Strecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.(OBS) Der Triebwagen BR 479 der Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf wurde mit der Bergbahn in die Talstation gebracht und nun zur Revision geschickt. Über das Anschlußgleis zur Drehscheibe der Bergbahn wird der Triebwagen auf die Schwarzatalbahnstrecke gezogen.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1657 640x480 Px, 30.04.2003

Die Oberweißbacher Bergbahn feiert ihr 80.jähriges Jubiläum.Feierlich geschmückt, neu auch das Gestell zur Beförderung von Fahrrädern.Dieses Foto entstand am 31.05.03 in Lichtenhain a.d.Bgn.im Thüringer Wald anläßlich des Bergbahnfest.
Die Oberweißbacher Bergbahn feiert ihr 80.jähriges Jubiläum.Feierlich geschmückt, neu auch das Gestell zur Beförderung von Fahrrädern.Dieses Foto entstand am 31.05.03 in Lichtenhain a.d.Bgn.im Thüringer Wald anläßlich des Bergbahnfest.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

889 640x480 Px, 31.05.2003

Die Attraktion ein Sonderzug mit Lok 941292 auf der Strecke der Oberweissbacher Berg-und Schwarzatalbahn im Mai 2003.Anläßlich des 80.jährigen bestehens der Oberweissbacher Bergbahn.Der Zug auf der Fahrt durch die Obstfelderschmiede.Bergbahnfest vom 30.5.-01.06.03.
Die Attraktion ein Sonderzug mit Lok 941292 auf der Strecke der Oberweissbacher Berg-und Schwarzatalbahn im Mai 2003.Anläßlich des 80.jährigen bestehens der Oberweissbacher Bergbahn.Der Zug auf der Fahrt durch die Obstfelderschmiede.Bergbahnfest vom 30.5.-01.06.03.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1024 640x480 Px, 31.05.2003

Der Sonderzug mit Lok 941292 unterwegs auf der Strecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn am 31.5.03. Bis weit in die 60-iger Jahre fanden diese Lok und Waggons ihren Einsatz auf der Schwarzatalbahn.Die Fahrt war ein Höhepunkt des Bergbahnfest.
Der Sonderzug mit Lok 941292 unterwegs auf der Strecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn am 31.5.03. Bis weit in die 60-iger Jahre fanden diese Lok und Waggons ihren Einsatz auf der Schwarzatalbahn.Die Fahrt war ein Höhepunkt des Bergbahnfest.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1011 640x480 Px, 31.05.2003

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