bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

21 Bilder
Ein Treibzug EMU 500 im Bahnhof Chiai im Westen Taiwans! Die Innenbestuhlung gleicht einem U-Bahnzug! Daher ist hier keine Platzreservierung notwendig (Risiko von Stehplätzen)!
Ein Treibzug EMU 500 im Bahnhof Chiai im Westen Taiwans! Die Innenbestuhlung gleicht einem U-Bahnzug! Daher ist hier keine Platzreservierung notwendig (Risiko von Stehplätzen)!
Martin Stump

DT 652 Dampflokomotive. 2-8-2 Standort: Tainan / Sport Park Taiwan
(28.01.2009)
22°58’30.46  N, 120°12’26.72  E
DT 652 Dampflokomotive. 2-8-2 Standort: Tainan / Sport Park Taiwan (28.01.2009) 22°58’30.46" N, 120°12’26.72" E
Volker Liedmann

CT 259 Dampflokomotive. 4-6-2 Standort: Tainan / Sport Park Taiwan (28.01.2009)
22°58’30.46  N, 120°12’26.72  E
CT 259 Dampflokomotive. 4-6-2 Standort: Tainan / Sport Park Taiwan (28.01.2009) 22°58’30.46" N, 120°12’26.72" E
Volker Liedmann

Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan
23°59’29.40  N, 121°36’06.39  E
Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo)
Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103
Antriebskonfiguration: 2-8-2
Spurweite: 762 mm
Lf. KonstruktionsNr. 1064
Eigengewicht: ?
Höchstgeschwindigkeit: ?
Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942
Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Dampf-Lokomotive Hualien Bahnhof / Taiwan 23°59’29.40" N, 121°36’06.39" E Hersteller: Nishia - Japan (Nippon Sharyo) Model: LDT 100 > EinsatzNr. LDT 103 Antriebskonfiguration: 2-8-2 Spurweite: 762 mm Lf. KonstruktionsNr. 1064 Eigengewicht: ? Höchstgeschwindigkeit: ? Baujahr: 1936 > Auslieferung 1942 Lokomotive ist nicht mehr fahrtüchtig
Volker Liedmann

HSR Hsinchu Station am 01.Juni 2014. (HSR = High Speed Rail)
HSR Hsinchu Station am 01.Juni 2014. (HSR = High Speed Rail)
Karl Seltenhammer

Blick von der Liujia Station auf die HSR Hsinchu Station am 01.Juni 2014.
Blick von der Liujia Station auf die HSR Hsinchu Station am 01.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

CS 5001 am 02.Juni 2014 in Miaoli Station.
CS 5001 am 02.Juni 2014 in Miaoli Station.
Karl Seltenhammer

CS 5003, ein PBR 400, am 02.Juni 2014 in Miaoli Station.
CS 5003, ein PBR 400, am 02.Juni 2014 in Miaoli Station.
Karl Seltenhammer

TRA LDH101 am 02.Juni 2014 im TRA Railway Museum Miaoli.
TRA LDH101 am 02.Juni 2014 im TRA Railway Museum Miaoli.
Karl Seltenhammer

Hochgeschwindigkeitsstrecke in Bau mit neuem Bahnhof in Taichung. Stand 06.09.2015.
Hochgeschwindigkeitsstrecke in Bau mit neuem Bahnhof in Taichung. Stand 06.09.2015.
Marius Peculea

Aussenansicht der HSR Shalun Station am 07.Juni 2014.
Aussenansicht der HSR Shalun Station am 07.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Schalterhalle der HSR Shalun Station am 07.Juni 2014.
Schalterhalle der HSR Shalun Station am 07.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

LDK58 und LDR2201, aufgestellt neben der Taipeh Main Station am 09.Juni 2014.
LDK58 und LDR2201, aufgestellt neben der Taipeh Main Station am 09.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

LRT(1061) bei New Taippei Metro corporation, Hergestellt von Taiwan Rolling Stock Company und Voith Engineering Services.
LRT(1061) bei New Taippei Metro corporation, Hergestellt von Taiwan Rolling Stock Company und Voith Engineering Services.
Masatohi Okamura

Ausbildungseinrichtungen für Feuerwehrleute in Feuerwehr der Präfektur Pingtung, Sondereinsatzkommando der Regierung, Wagen für die Rettungsausbildung,19 März 2022.
(Aufgenommen von einer öffentlichen Straße)
Ausbildungseinrichtungen für Feuerwehrleute in Feuerwehr der Präfektur Pingtung, Sondereinsatzkommando der Regierung, Wagen für die Rettungsausbildung,19 März 2022. (Aufgenommen von einer öffentlichen Straße)
Masatohi Okamura





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.