Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern. - Nummernschild der 91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999), aufgenommen am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) Karl Seltenhammer
Logo des "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse), angebracht auf dem SNCFT YA-5110. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. Bild vom Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) Karl Seltenhammer
Bahnverwaltung zweisprachig und Fahrzeugnummer in feinster Gussausführung des SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan) Karl Seltenhammer
Logo des "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse), angebracht auf dem SNCFT YDP-6705. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. Bild vom Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) Karl Seltenhammer
Schmiedearbeit par excellence: Übergang vom YL-5031 auf den YA-5110 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Die Wagen sind Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und waren ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan) Karl Seltenhammer
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