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840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

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15. Juni 2010, Zwischen Hochstadt und Probstzella wird das Gleisbett nachgeschottert. Hier fährt Lok 221 136 mit einem leeren Schotterzug durch Gundelsdorf. Die V200 221 136 der DB wurde 1965 von KM mit der Nummer 19256 ausgeliefert. Sie gehört jetzt der Eisenbahngesellschaft Potsdam.
15. Juni 2010, Zwischen Hochstadt und Probstzella wird das Gleisbett nachgeschottert. Hier fährt Lok 221 136 mit einem leeren Schotterzug durch Gundelsdorf. Die V200 221 136 der DB wurde 1965 von KM mit der Nummer 19256 ausgeliefert. Sie gehört jetzt der Eisenbahngesellschaft Potsdam.
Jürgen Krause

18. August 2015, An der Frankenwaldbahn bei Neukenroth steht dieses Haus. Sein Ursprung dürfte ein aus Sandstein gemauertes Bahnwärterhaus sein. Dessen Substanz wurde sehr schön in den Neubau integriert.
18. August 2015, An der Frankenwaldbahn bei Neukenroth steht dieses Haus. Sein Ursprung dürfte ein aus Sandstein gemauertes Bahnwärterhaus sein. Dessen Substanz wurde sehr schön in den Neubau integriert.
Jürgen Krause

15. März 2012, In Neuses bei Kronach steht dieser Güterschuppen. Ähnliche sind  in den umliegenden oberfränkischen Bahnhöfen in den letzten Jahren nach und nach abgerissen worden. Hier scheint sich ein  Häuslebauer  mit viel Wagemut für die Dachkanten-Abschlusssteine zu interessieren.
15. März 2012, In Neuses bei Kronach steht dieser Güterschuppen. Ähnliche sind in den umliegenden oberfränkischen Bahnhöfen in den letzten Jahren nach und nach abgerissen worden. Hier scheint sich ein "Häuslebauer" mit viel Wagemut für die Dachkanten-Abschlusssteine zu interessieren.
Jürgen Krause

12. November 1989, Nach der Öffnung der innerdeutschen Grenze hält ein Sonderzug aus Saalfeld in Ludwigstadt, Lok 211 018-7 wird bei der Fahrt - nicht mehr durch den Eisernen Vorhang aber über den Thüringer/Frankenwald - von einer weiteren 211 unterstützt.
12. November 1989, Nach der Öffnung der innerdeutschen Grenze hält ein Sonderzug aus Saalfeld in Ludwigstadt, Lok 211 018-7 wird bei der Fahrt - nicht mehr durch den Eisernen Vorhang aber über den Thüringer/Frankenwald - von einer weiteren 211 unterstützt.
Jürgen Krause

07. Juni 2011, V100 1041 der NeSa (DB 211 041) überführt den SVT 137 856 Bauart  Köln  des Fördervereins Diesel-Schnelltriebwagen (SVT) e.V. Berlin zur Ausstellung Wasser-Straße-Schiene-Luft nach Friedrichshafen am Bodensee. Aufnahme in Küps
07. Juni 2011, V100 1041 der NeSa (DB 211 041) überführt den SVT 137 856 Bauart "Köln" des Fördervereins Diesel-Schnelltriebwagen (SVT) e.V. Berlin zur Ausstellung Wasser-Straße-Schiene-Luft nach Friedrichshafen am Bodensee. Aufnahme in Küps
Jürgen Krause

26. November 2013, Ein Güterzug mit polnischer Kohle fährt in der Nähe des Haltepunktes Küps in Richtung Lichtenfels. Heute hatten wir den ersten Schnee dieses Winters.
26. November 2013, Ein Güterzug mit polnischer Kohle fährt in der Nähe des Haltepunktes Küps in Richtung Lichtenfels. Heute hatten wir den ersten Schnee dieses Winters.
Jürgen Krause

09. Juni 2009, Ein Güterzug aus Lichtenfels fährt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Hinter der 185 006 rollen die abgebügelten 155 109 und 129 sowie eine 140er mit.
09. Juni 2009, Ein Güterzug aus Lichtenfels fährt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Hinter der 185 006 rollen die abgebügelten 155 109 und 129 sowie eine 140er mit.
Jürgen Krause

25. Mai 2013, Das Stellwerk des Bahnhofs Ludwigstadt an der Frankenwaldbahn. Es wird augenscheinlich privat genutzt.
25. Mai 2013, Das Stellwerk des Bahnhofs Ludwigstadt an der Frankenwaldbahn. Es wird augenscheinlich privat genutzt.
Jürgen Krause

03. November 2016, Eine Lok der akiem fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch Kronach. Ich schreib lieber gleich die Geodaten meines öffentlichen ungefährlichen Standortes dazu: 50°14'04.11 N/11°19'03.03 O.
03. November 2016, Eine Lok der akiem fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch Kronach. Ich schreib lieber gleich die Geodaten meines öffentlichen ungefährlichen Standortes dazu: 50°14'04.11"N/11°19'03.03"O.
Jürgen Krause

30. Oktober 2016, Wer im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen auf Gleis 1 einfährt, erwartet Schiebehilfe für die Fahrt über den Rennsteig. Ein Güterzug in Richtung Saalfeld bekam sie von 151 062 und fuhr schon 14 Minuten später ab.
30. Oktober 2016, Wer im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen auf Gleis 1 einfährt, erwartet Schiebehilfe für die Fahrt über den Rennsteig. Ein Güterzug in Richtung Saalfeld bekam sie von 151 062 und fuhr schon 14 Minuten später ab.
Jürgen Krause

17. Juli 2009, Ein Güterzug mit einer Lok der  Häfen und Güterverkehr Köln  passiert das Stellwerk Süd am Bahnhof Kronach und fährt weiter in Richtung Saalfeld
17. Juli 2009, Ein Güterzug mit einer Lok der "Häfen und Güterverkehr Köln" passiert das Stellwerk Süd am Bahnhof Kronach und fährt weiter in Richtung Saalfeld
Jürgen Krause

21. Dezember 2018, Im Bahnhof Kronach hat Lok 145 015 der RBH vor einem Kesselwagenzug den Geist aufgegeben und wurde (in der Nacht?) abgestellt. Am Vormittag wird die Fuhre von der zu Hilfe gekommenen Lok 145 003 der gleichen Gesellschaft abgeholt. Zum Kuppeln wurde der Stromabnehmer abgesenkt.
21. Dezember 2018, Im Bahnhof Kronach hat Lok 145 015 der RBH vor einem Kesselwagenzug den Geist aufgegeben und wurde (in der Nacht?) abgestellt. Am Vormittag wird die Fuhre von der zu Hilfe gekommenen Lok 145 003 der gleichen Gesellschaft abgeholt. Zum Kuppeln wurde der Stromabnehmer abgesenkt.
Jürgen Krause

16. August 2019, Grün und Rot und Blau - wie dem Kasper seine Frau. Lok 151 038-7  der BayernBahn GmbH schleppt 151 015 von Rail-Pool und die 110 262 der Bayernbahn GmbH in Richtung Lichtenfels durch Küps.
16. August 2019, Grün und Rot und Blau - wie dem Kasper seine Frau. Lok 151 038-7 der BayernBahn GmbH schleppt 151 015 von Rail-Pool und die 110 262 der Bayernbahn GmbH in Richtung Lichtenfels durch Küps.
Jürgen Krause

04. Mai 2017, bei Johannisthal fahren die Lokomotiven 194 192 und 151 119 der Bayernbahn GmbH in Richtung Lichtenfels.
04. Mai 2017, bei Johannisthal fahren die Lokomotiven 194 192 und 151 119 der Bayernbahn GmbH in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

10. Mai 1988, ein Nahverkehrszug Ludwigstadt - Lichtenfels, bespannt mit 141 377-2, verlässt Kronach auf der noch eingleisigen Strecke und ohne Spitzenlicht.
10. Mai 1988, ein Nahverkehrszug Ludwigstadt - Lichtenfels, bespannt mit 141 377-2, verlässt Kronach auf der noch eingleisigen Strecke und ohne Spitzenlicht.
Jürgen Krause

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