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"067 001-4" Fotos

5 Bilder
Schon sehr finster war es am 21.9.2008 bei der Rückfahrt des Sonderzuges R 16686 von Bad Radkersburg nach Graz, welcher von 2067 001-4 gezogen wurde. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon mit 200 mm Brennweite und einer Verschlusszeit von 1/125.
Schon sehr finster war es am 21.9.2008 bei der Rückfahrt des Sonderzuges R 16686 von Bad Radkersburg nach Graz, welcher von 2067 001-4 gezogen wurde. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon mit 200 mm Brennweite und einer Verschlusszeit von 1/125.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

698  1 800x533 Px, 24.09.2008

Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz  fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt Radkersburg-Murek-Radkersburg) statt. Die Waggons dazu stellte die GKB zur Verfügung. Weiters wurde der Buffetwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde mitgeführt. Die erste Aufnahme zeigt LP 8560 kurz vor der Überstellung vom Graz-Köflacher Bahnhof auf den Grazer Hauptbahnhof. Im Hintergrund ganz klein zu sehen, der Grazer Uhrturm.
Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt Radkersburg-Murek-Radkersburg) statt. Die Waggons dazu stellte die GKB zur Verfügung. Weiters wurde der Buffetwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde mitgeführt. Die erste Aufnahme zeigt LP 8560 kurz vor der Überstellung vom Graz-Köflacher Bahnhof auf den Grazer Hauptbahnhof. Im Hintergrund ganz klein zu sehen, der Grazer Uhrturm.
Hanspeter Reschinger

2067 001-4 mit ihrem Fotosonderzug R 16685 bei der Querung der Mur in Spielfeld am 21.9.2008.
2067 001-4 mit ihrem Fotosonderzug R 16685 bei der Querung der Mur in Spielfeld am 21.9.2008.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

605 800x530 Px, 23.09.2008

2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685. In Bad Radkersburg musste der Zug vorziehen, um Platz für den Planpersonenzug zu machen. Hier endet auch die Strecke der Radkersburger Bahn. Die Brücke über die Mur nach Slowenien wurde ein paar Tage nach Ende des zweiten Weltkrieges leider gesprengt und nie mehr errichtet.
2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685. In Bad Radkersburg musste der Zug vorziehen, um Platz für den Planpersonenzug zu machen. Hier endet auch die Strecke der Radkersburger Bahn. Die Brücke über die Mur nach Slowenien wurde ein paar Tage nach Ende des zweiten Weltkrieges leider gesprengt und nie mehr errichtet.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

735  1 800x533 Px, 23.09.2008

Wie bereits erwähnt, fand am 21.9.2008 bei der Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg zusätzlich eine Fotopendelfahrt nach Mureck statt. Die Aufnahme zeigt 2067 001-4 mit ihrem R 16684 nach Mureck beim Fotohalt in Purkla. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an Didi Zweidick, welcher diese Fahrt wirklich bestens organisiert hat.
Wie bereits erwähnt, fand am 21.9.2008 bei der Sonderfahrt von Graz nach Bad Radkersburg zusätzlich eine Fotopendelfahrt nach Mureck statt. Die Aufnahme zeigt 2067 001-4 mit ihrem R 16684 nach Mureck beim Fotohalt in Purkla. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an Didi Zweidick, welcher diese Fahrt wirklich bestens organisiert hat.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

567 800x533 Px, 23.09.2008





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