Hier noch ein Nachschuss des D 211 (Villach Hbf - Ljubljana - Zagreb Glavni kol. - Vinkovci), am 5.5.2016 vor dem Bahnhof Faak am See. Zuglok war 541 001-8 "3M-Scotch" der SŽ.
Der Zug besteht in der Regel immer aus zwei 2. Klasse-Wagen der HŽ, zwei 2. Klasse-Wagen der SŽ, sowie einem gemischtklassigen Wagen der SŽ.
Bis zum Fahrplanwechsel 2012/2013, als der Zug noch bis Beograd verkehrte und auch noch die Kurswagen aus München mitführte, bestand der Zug, bis auf einen Wagen dieser der SŽ gehörte, aus Wagen der ŽS inklusive einem ŽS-Speisewagen. Hans-Peter Kurz
Die für 3M-Scotch werbende 541 001-8 der SŽ mit dem D 211 (Villach Hbf - Ljubljana - Zagreb Glavni kol. - Vinkovci), kurz vor dem Bahnhof Faak am See.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Auf dem Weg von der kroatischen Hauptstadt Zagreb nach Villach legte die Sonderlok "Scotch" (541 001-8) der Slowenischen Eisenbahnen in der Hauptstadt des Landes einen etwa 15-minütigen Zwischenhalt ein (4.4.2015). Christian Bünker
Zweiter Versuch: nachdem mein erstes Foto der neuesten slowenischen Werbelokomotive "Manner" (541 001-8) wegen "deutlich erkennbarer Schieflage" (Wortlaut so oder ähnlich) abgelehnt worden war, hoffe ich inständig, daß die vorliegende Aufnahme der gestrengen Überprüfung mit dem Hochpräzisionstheodoliten (der Abweichungen bis 0,0001 Grad registrieren kann) standhält; aufgenommen am 28.3.2013 auf dem Bahnhof Jesenice. Christian Bünker
Bereits die fünfte Werbelokomotive für die Slowenischen Eisenbahnen: 541 001-8 wirbt für die Bayerisch-Oberösterreichische Landesausstellung 2012 und war am 31.10.2012 auf dem Villacher Hauptbahnhof zu sehen. Christian Bünker
Ein überaus erfolgreicher Eisenbahnausflug nach Slowenien: beide Sonderloks der Baureihe 541 konnten abgefangen werden. Zunächst 541 001-8 ("Alpska konvencija"), abfahrbereit vor einem Güterzug auf dem Bahnhof Jesenice (20.8.2009). Christian Bünker
Volltreffer! Anläßlich eines Kurzbesuches in der slowenischen Hauptstadt Ljubljana (Laibach) hoffte ich, die Werbelokomotive 541 001-8 ("Alpenkonvention") der slowenischen Eisenbahnen zu Gesicht zu bekommen. Das Warten dauerte kaum 20 Minuten, da erschien das wirklich großartig gestaltete Fahrzeug tatsächlich in Doppeltraktion mit einem aus Kroatien kommenden Zug (10.4.2009). Christian Bünker
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