Im Bahnhofsbereich wurde vor kurzem manches an den Gleisen erneuert. Warum hier zwischen Betonschwellen Eisenschwellen eingesetzt wurden hat bestimmt eine Ursache. Kennt jemand diese Ursache? Gesehen im Bhf Kartaus am 18.10.2009 (zum Bild) 

 Michael Berling 27.10.2009 13:59 27.10.2009 13:59
Dort befindet sich bestimmt die Unterführung zu den Bahnsteigen, dort baut man Stahl oder Holzschwellen ein weil die eine geringe Höhe haben und so die Tunneldecke beim stopfen nicht beschädigt wird.

Micha

 Carlo STEMPER 2.11.2009 11:13 2.11.2009 11:13
Ich habe ihre Vermutung überprüft und kann bestätigen, dass an der Stelle wo die Eisenschwellen montiert sind, effectiv sich der Tunnel für den Zugang zu den Bahnsteigen befindet. Dancke für den prompten Hinweis.