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Jürgen und Roland

...wenn man irgendwann im Leben eigene Kinder bekommt, stellt man spätestens in der Weihnachtszeit fest, dass man früher eine Modelleisenbahn hatte, die noch irgendwo auf dem Speicher in Kisten verpackt ruht und - nun natürlich unbedingt aufgebaut werden muss! Wenn man sich nun selbst wieder mit diesem Hobby auseinander setzt und sich auf Ausstellungen und bei Vereinen informiert, kommt man irgendwann zu dem Schluss, dass man nicht immer nur „im Kreis“ fahren will, dass man am Bahnhof nicht auf der einen Seite noch den letzten Wagen und auf der anderen Seite schon wieder die Lok sehen soll .. So war es zumindest bei uns Beiden! Trotz der Platzverhältnisse eines Privathaushaltes wollen wir Züge auf langen Geraden und weit geschwungenen Kurven sehen und vor allem die Szenen und Situationen entlang des Bahndamms mit möglichst wenigen Kompromissen, aber dafür um so mehr Details darstellen. Dabei orientieren wir uns entweder an exakten, oder zumindest allgemeinen Vorbildern. Außerdem haben wir festgestellt, dass man nicht alles (oftmals teuer) kaufen muss, sondern dass die Herstellung von Gebäuden, Vegetation usw. im Eigenbau noch viel mehr Spaß macht. Dieses Projekt beschäftigt uns seit 2005 an einem Abend in der Woche und wir haben immerhin schon fast zwei Module fertig, aber noch tausend Ideen in den Köpfen … Alte Grundsätze treffen auch - oder gerade hier - zu. „Viele Wege führen nach Rom“ und vor allem „Der Weg ist das Ziel“! Jürgen und Roland


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Zum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Da der Platz im Keller, in dem wir unsere Module bauen nicht ausreicht, um alle Module für einen Fahrbetrieb zusammenzustellen, bot sich diese Gelegenheit
Zum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Auf der Fahrt vom Schattenbahnhof nach „oben“ überquert der „alex“-Zug unter einem Felsüberhang zwei Gewässer und erreichtZum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Blick auf das Modul zwischen Gleiswendel mit Kehrschleife und Krater und dem Eckmodul, rechts oben im Bild sichtbar.Zum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Unter dem Krater, der noch auf die Ausgestaltung wartet, befinden sich Kehrschleife und Gleiswendel.Update zu unserer im Bau befindlichen, aus sechs Modulen bestehenden Märklin H0-Anlage - Blick auf das  Kurvenmodul  und das Modul zur Kehrschleife mit Gleiswendel.Update zu unserer im Bau befindlichen, aus sechs Modulen bestehenden Märklin H0-Anlage - Das aus zwei Detailaufnahmen zusammengesetzte Bild von der Landschaft auf dem  Kurvenmodul  (SeptemberUpdate zu unserer im Bau befindlichen, aus sechs Modulen bestehenden Märklin H0-Anlage - Blick auf das  Kurvenmodul  und das Modul zur Kehrschleife mit Gleiswendel.Update zu unserer im Bau befindlichen, aus sechs Modulen bestehenden Märklin H0-Anlage - Damit das Gleis in den Schattenbahnhof nicht nur unsichtbar unter den Moduloberflächen verläuft,Kleines Update zu unserem Modellbahn-Projekt - Da das Gleis in den Schattenbahnhof „unsichtbar“ unter den Moduloberflächen verlaufen wird, haben wir uns überlegt, an einem ModulKleines Update zu unserem Modellbahn-Projekt - Da in unseren Modulen das Gleis in den Schattenbahnhof „unsichtbar“ unter der Oberfläche verlaufen wird, haben wir uns überlegt, anZum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Zu den zwei ersten Modulen, die  oben  fertiggestellt sind ( unten  wird noch ein Schattenbahnhof eingebaut) bauen wir an drei/vier weiteren Modulen.Zum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Zu den zwei ersten Modulen, die  oben  fertiggestellt sind ( unten  wird noch ein Schattenbahnhof eingebaut) bauen wir an drei/vier weiteren Modulen.Zum Tag der Modelleisenbahn (02.12.) - Zu den zwei ersten Modulen, die  oben  fertiggestellt sind ( unten  wird noch ein Schattenbahnhof eingebaut) bauen wir an drei/vier weiteren Modulen.
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Bahnbilder.de 42 5 11 27.01.2015