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147 016 steht im Oktober 2017, mit ihrer n-Wagen RB in Stuttgart Hbf.
Innenraum des Stuttgarters 50 80 80-35 125 Bnrdzf 483.0 im OFV/DBM Desing ohne Glastrennwände.Die RB Plochingen-Süßen heute Vormittag mit n-Wagen und einer 111er E-Lok.Innenraum des Stuttgarter 50 80 80-35 200 Bnrdzf 488.0 im PFA/DBM Desing.Eine n-Wagen Garnitur während ihrer Wendepause in Süßen.Deutschlands letzter Fervet Wagen im aktiven Dienste.Ein Detailfoto einer Fervet Sitzbank im Ludwigshafener 50 80 22-34 095 Bnrz 443.0 Aufgenommen im August 2017 zwischen Baiersbronn und Freudenstadt Hbf.Die 1.Klasse im OFV Desing, des Ludwigshafener 50 80 31-34 346 ABnrz 418.4 Aufgenommen im Juni 2017 zwischen Karlsruhe-Hagsfeld und Karlsruhe HbfDas DBM Desing ohne Glastrennwände in einem Ludwigshafener n-Wagen.Der Seitengang im Ludwigshafener 50 80 31-34 096 ABnrz 403.0 mit originalem Hannover grün Design.Das Frankfurter DBM Desing im Stuttgarter 50 80 80-34 125 Bnrbdzf 480.1 Aufgenommen im August 2017 in Stuttgart HbfDas Hannover grün Design im Ludwigshafener 50 80 22-34 458 Bnrz 436.0 Aufgenommen im August 2017 in Mannheim Hbf.Das Orginale OFV Design ohne Glastrennwände in einem Ludwigshafener n-Wagen mit der Kennung 50 80 22-34 569 Bnrz 452.0.
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