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Bilder-Zeitachse Peter Walter

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2006:

Der Amor Express mit Lok No.9 (Maffai 1910) macht sich am 27.08.06 in Rorschach für eine Sonderfahrt bereit.
Der "Amor Express" mit Lok No.9 (Maffai 1910) macht sich am 27.08.06 in Rorschach für eine Sonderfahrt bereit.
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

1228 800x600 Px, 01.09.2006

Beschriftung am Führerhaus der BT Lok.Rorschach 27.08.06
Beschriftung am Führerhaus der BT Lok.Rorschach 27.08.06
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

813 800x600 Px, 01.09.2006

Dampflok Eb 3/5 No.9 (J.A.Maffai 1910)der Bodensee-Toggemburgbahn am 27.08.06 in Rorschach
Dampflok Eb 3/5 No.9 (J.A.Maffai 1910)der Bodensee-Toggemburgbahn am 27.08.06 in Rorschach
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

835 800x600 Px, 01.09.2006

Sonderfahrt des Amor Express mit Lok Eb 3/5 No.9 aus Anlass des Bahnjubiläums 150 Jahre St.Galler Linie .Rorschach 27.08.06
Sonderfahrt des "Amor Express" mit Lok Eb 3/5 No.9 aus Anlass des Bahnjubiläums "150 Jahre St.Galler Linie".Rorschach 27.08.06
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

962 800x600 Px, 01.09.2006

Oel Kontrolle am Triebwerk der BT Lok Eb 3/5 No.9 am 27.08.06 in Rorschach
Oel Kontrolle am Triebwerk der BT Lok Eb 3/5 No.9 am 27.08.06 in Rorschach
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

961 800x600 Px, 01.09.2006

Dieselelektrischer Stadler GTW 2/8 für ARRIVA Niederland.Hier bei Testfahrten in der Schweiz.Landquart 12.09.06
Dieselelektrischer Stadler GTW 2/8 für ARRIVA Niederland.Hier bei Testfahrten in der Schweiz.Landquart 12.09.06
Peter Walter

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

839 800x600 Px, 12.09.2006

Stadler Triebwagen GTW 2/8 werden für ARRIVA in den Niederlanden gebaut.Hier bei einer Testfahrt in Landquart.Total werden 27 Triebwagen 2/8 und 16 Triebwagen 2/6 gebaut.8 Triebwagen sind für den grenzüberschreitenen Verkehr nach Deutschland vorgesehen.12.09.06
Stadler Triebwagen GTW 2/8 werden für ARRIVA in den Niederlanden gebaut.Hier bei einer Testfahrt in Landquart.Total werden 27 Triebwagen 2/8 und 16 Triebwagen 2/6 gebaut.8 Triebwagen sind für den grenzüberschreitenen Verkehr nach Deutschland vorgesehen.12.09.06
Peter Walter

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

923 800x600 Px, 12.09.2006



Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/8 gebaut für ARRIVA Niederland hier bei Testfahrten in der Schweiz.Antrieb Dieselelektrisch. Landquart am 12.09.06
Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/8 gebaut für ARRIVA Niederland hier bei Testfahrten in der Schweiz.Antrieb Dieselelektrisch. Landquart am 12.09.06
Peter Walter

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

1095 800x600 Px, 12.09.2006

Lok Nr.1 und Lok Nr.3 im Depot Jenbach.Lok Nr.2 ist unterwegs und Lok Nr.4 wartet im Schuppen auf eine Revision.Lok Nr.1 wird gerade bekohlt.Jenbach 20.09.06
Lok Nr.1 und Lok Nr.3 im Depot Jenbach.Lok Nr.2 ist unterwegs und Lok Nr.4 wartet im Schuppen auf eine Revision.Lok Nr.1 wird gerade bekohlt.Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

911 800x600 Px, 24.09.2006

Feierabend! Lok Nr.2 wird auf der über 100 jährigen Schiebebühne zu ihrem Schuppen gedreht Jenbach 20.09.06
Feierabend! Lok Nr.2 wird auf der über 100 jährigen Schiebebühne zu ihrem Schuppen "gedreht" Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

977 800x600 Px, 24.09.2006

Zug mit Lok Nr.2 auf der Talfahrt kurz vor Jenbach.19.09.06
Zug mit Lok Nr.2 auf der Talfahrt kurz vor Jenbach.19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

724 800x600 Px, 24.09.2006

Zug an der Endstation Seespitz.Hier hat die Lok wieder umgesetzt für die Talfahrt.Zuvor wird noch einmal Wasser genommen.19.09.06
Zug an der Endstation Seespitz.Hier hat die Lok wieder umgesetzt für die Talfahrt.Zuvor wird noch einmal Wasser genommen.19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

695 800x600 Px, 24.09.2006

Kreuzung in Eben.Hier wird die Lok an die Spitze des Zuges gesetzt.Die restliche Strecke nach Achensee-Seespitz ist ohne Zahnstange (System Riggenbach)Zugleich finden hier auch Zugkreuzungen statt.19.09.06
Kreuzung in Eben.Hier wird die Lok an die Spitze des Zuges gesetzt.Die restliche Strecke nach Achensee-Seespitz ist ohne Zahnstange (System Riggenbach)Zugleich finden hier auch Zugkreuzungen statt.19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

870 800x600 Px, 24.09.2006

Zug der Achenseebahn kurz vor der Station Eben.Der Zug hat in kürze die Höchststeigung von 160 Promille überwunden.Eben,19.09.06
Zug der Achenseebahn kurz vor der Station Eben.Der Zug hat in kürze die Höchststeigung von 160 Promille überwunden.Eben,19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

860 800x600 Px, 24.09.2006

Ein Arbeitstag ist für die Lok Nr.2 zu Ende.Jetzt wird noch abgerüstet und die Rauchkammer gereinigt,dann geht es via Schiebebühne in den Schuppen.Jenbach 20.09.06
Ein Arbeitstag ist für die Lok Nr.2 zu Ende.Jetzt wird noch abgerüstet und die Rauchkammer gereinigt,dann geht es via Schiebebühne in den Schuppen.Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

990 800x600 Px, 24.09.2006

Lok Nr.2 setzt sich in Jenbach vor den Frühzug.Alle 4 Loks sind in der Wiener Lokfabrik Floridsdorf (WLF) 1889 gebaut worden. Jenbach 19.09.06
Lok Nr.2 setzt sich in Jenbach vor den Frühzug.Alle 4 Loks sind in der Wiener Lokfabrik Floridsdorf (WLF) 1889 gebaut worden. Jenbach 19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

1015 800x600 Px, 24.09.2006

Zugkreuzung in Eben am 19.09.06 Hier wird auch die Lok des bergwärts fahrenden Zuges umgesetzt.
Zugkreuzung in Eben am 19.09.06 Hier wird auch die Lok des bergwärts fahrenden Zuges umgesetzt.
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

917  1 800x600 Px, 24.09.2006

Heute mit Vorspann ? Nein,beide Loks wollen Wasser (Hydrant) Jenbach 23.09.06
Heute mit Vorspann ? Nein,beide Loks wollen Wasser (Hydrant) Jenbach 23.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

1139 800x600 Px, 24.09.2006

Zug nach Seespitz am Achensee.Gleich beim alten Lokschuppen geht es in die Steigung.Hier beginnt der Zahnstangenabschnitt.Jenbach 20.09.06
Zug nach Seespitz am Achensee.Gleich beim alten Lokschuppen geht es in die Steigung.Hier beginnt der Zahnstangenabschnitt.Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

927 800x600 Px, 24.09.2006

Lok Nr.3 am Endpunkt in Seespitz.Blick vom Schiff aus.Für eine Berg-und Talfahrt braucht die Lok 350 kg Kohle.Seespitz 20.09.06
Lok Nr.3 am Endpunkt in Seespitz.Blick vom Schiff aus.Für eine Berg-und Talfahrt braucht die Lok 350 kg Kohle.Seespitz 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

943  1 800x600 Px, 24.09.2006

Zillertalbahn Lok Nr.4 (Krauss/Linz a/D.)beim Wasserkran am 19.09.06 in Jenbach
Zillertalbahn Lok Nr.4 (Krauss/Linz a/D.)beim Wasserkran am 19.09.06 in Jenbach
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1093 800x600 Px, 25.09.2006

Dampfdom von Nr.4 mit Fabrikschild der Lokomotivfabrik Krauss & Cie.in Linz a/D. 1909 Jenbach 20.09.06
Dampfdom von Nr.4 mit Fabrikschild der Lokomotivfabrik Krauss & Cie.in Linz a/D. 1909 Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1240 800x600 Px, 25.09.2006

Kurz vor der Abfahrt des Zuges durch das Zillertal nach Mayrhofen.Jenbach,19.09.06
Kurz vor der Abfahrt des Zuges durch das Zillertal nach Mayrhofen.Jenbach,19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

955 800x600 Px, 25.09.2006

Führerhausbeschriftung der Lok Nr.4 Jenbach 20.09.06
Führerhausbeschriftung der Lok Nr.4 Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1064 800x600 Px, 25.09.2006

Bekohlung der Lok vor dem Lokschuppen in Jenbach.Im Schuppen stehen noch die Tenderloks Nr.2 und 3 Jenbach,21.09.06
Bekohlung der Lok vor dem Lokschuppen in Jenbach.Im Schuppen stehen noch die Tenderloks Nr.2 und 3 Jenbach,21.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1031 800x600 Px, 25.09.2006

Schlepptenderlok Nr.4 steht vor ihrem Zug nach Mayrhofen/Zillertal zur Abfahrt bereit.Rechts die Diesellok D14 Jenbach 20.09.06
Schlepptenderlok Nr.4 steht vor ihrem Zug nach Mayrhofen/Zillertal zur Abfahrt bereit.Rechts die Diesellok D14 Jenbach 20.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1419 800x600 Px, 25.09.2006

Zug aus Mayrhofen bei der Ankunft in Jenbach.Rechts die Diesellok D13 vor dem Depot.19.09.06
Zug aus Mayrhofen bei der Ankunft in Jenbach.Rechts die Diesellok D13 vor dem Depot.19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1021 800x600 Px, 26.09.2006

Lok Nr.4(Krauss & Cie.Linz a/D.1909)ist eben in der Morgensonne aus dem Schuppen gerollt.Jenbach,21.09.06
Lok Nr.4(Krauss & Cie.Linz a/D.1909)ist eben in der Morgensonne aus dem Schuppen gerollt.Jenbach,21.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

965 800x600 Px, 26.09.2006

Blick in den Führerstand der Zillertaler Schlepptender Lok Nr.4 Jenbach,19.09.06
Blick in den Führerstand der Zillertaler Schlepptender Lok Nr.4 Jenbach,19.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1010 600x800 Px, 26.09.2006

Abölen und Wassernehmen am 19.09.06 im Depot Jenbach
Abölen und Wassernehmen am 19.09.06 im Depot Jenbach
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1102 800x600 Px, 26.09.2006

Lok Nr.4 am morgen des 19.09.06 beim Wassernehmen in Jenbach
Lok Nr.4 am morgen des 19.09.06 beim Wassernehmen in Jenbach
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1020 800x600 Px, 26.09.2006

Zillertalbahn Tenderlok Nr.1 (Krauss & Cie Linz a/D.1900)als Denkmal in Jenbach.17.09.06
Zillertalbahn Tenderlok Nr.1 (Krauss & Cie Linz a/D.1900)als Denkmal in Jenbach.17.09.06
Peter Walter

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1377 800x600 Px, 27.09.2006



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