Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
Die Saarbahn auf diesem Bild trägt Werbung für ein Autohaus im Saarland. Das Bild habe ich am 08.05.2010 in Saarbrücken Haltestelle Siedlerheim aufgenommen.Dies ist eine neue Bahn mit Werbung die seit dieser Woche fährt.
Manfred Schneider
Die Saarbahn auf diesem Bild trägt Werbung für ein Autohaus im Saarland. Das Bild habe ich am 08.05.2010 in Saarbrücken Haltestelle Siedlerheim aufgenommen.Dies ist eine neue Bahn mit Werbung die seit dieser Woche fährt.
Manfred Schneider
Die Saarbahn auf diesem Bild trägt Werbung für ein Autohaus im Saarland. Das Bild habe ich am 08.05.2010 in Saarbrücken Landwehrplatz aufgenommen.Dies ist eine neue Bahn mit Werbung die seit dieser Woche fährt.Das Foto wurde in entgegengesetzter Richtung aufgenommen somit ist das Betreten der Gleise erlaubt.
Manfred Schneider
Hier ist eine Saarbahn an der Haltestelle Saarbrücken Landwehrplatz zu sehen. Dieses Foto habe ich am 08.05.2010 aufgenommen.
Manfred Schneider
Die Saarbahn auf diesem Bild trägt Werbung für den Media Markt. Das Bild habe ich am 08.05.2010 an der Haltestelle Saarbrücken-Brebach aufgenommen.
Manfred Schneider
SBB - BDe 4/4 1646 am Depotfest im Depotareal in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
SBB - Gotthard Krokdil Ce 6/8 14253 am Depotfest im Depotareal in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
SBB - Krokodil Ce 6/8 14305 am Depotfest im Depotareal in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
SBB - Roter Pfeil RAe 2/4 1001 am Depotfest im Depotareal in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
SBB - Re 4/4 10044 am Depotfest im Depotareal in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
Hier RE4422 von Hannover Hbf. nach Norddeich Mole, bei der Ausfahrt am 7.4.2010 aus Hannover Hbf.
Alexander
Hier IC2431 von Emden Außenhafen nach Cottbus, bei der Einfahrt am 7.4.2010 in Hannover Hbf.
Alexander
Hier ME80841 von Uelzen nach Göttingen, bei der Ausfahrt am 7.4.2010 aus Hannover Hbf.
Alexander
Hier ME80842 von Göttingen nach Uelzen, dieser Zug stand am 7.4.2010 in Hannover Hbf.
Alexander
Hier 146 129-2 mit RE4422 von Hannover Hbf. nach Norddeich Mole, bei der Ausfahrt am 7.4.2010 aus Hannover Hbf.
Alexander
Dosto Steuerwagen, mit RE nach Bielefeld, fährt am 07.05.2010 in Lehrte ein.
Thomas Flebbe
Auch eine Möglichkeit eine Rangierfahrt per Lok einzusparen.Hier legte der Zugleiter von Putbus persönlich noch Hand an.Wenig später wurde Dieser von der Zugführerin und einer Dritten Person unterstützt um den Wagen auf seinen Abstellplatz zubringen.
Mirko Schmidt
Eigentlich ist 99 1782 schon die Größte Dampflok beim Roland,doch bei Größenvergleich in Putbus mit der PRESS 204 033 ist Sie doch noch ein Winzling.
Mirko Schmidt
99 1782 mit dem Personenzug Göhren-Putbus bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Posewald.
Mirko Schmidt
Noch hatte 99 1782 eine halbe Stunde Zeit bis zur Abfahrt,so gönnte sich das Zugpersonal beim Zugleiter in Putbus eine wohlverdiente Kaffeepause.
Mirko Schmidt
Mit etwas "Seegang" war 99 1782 mit ihrem Personenzug bei Posewald unterwegs.
Mirko Schmidt
Bahnhofszene mit einfahrenden Personenzug auf meiner Gartenbahn.
Mario Schürholz
155 031-8 am 08.05.2010 in Aachen West auf dem Weg zu ihrem Abstellplatz
Mario Schürholz
Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Rotterdam. Die Reise nach Drachten fangt an!
Date Jan de Vries
Unsere (!) 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries
ES 64 U2 - 069 und 185 546 (LTH) mit Containerzug bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer
V100 1365 und 44 2546 der BayernBahn bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer
ES 64 F4 - 206 (Locon) mit Güterzug bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer
189 065 (Tulpenlok) mit Güterzug bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer
1042 520 mit DGS 88913 bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer
Bahnhof Belgern, Blick auf das Empfangsgebäude ehemalige Gleisseite, Zustand 08.05.10
Frank Gutschmidt
Grunddaten des Keisei-Konzerns: "Keisei" heisst "Verbindung von Tokyo zur Stadt Narita". Der Konzern betreibt verschiedene Verkehrssysteme und Taxis, Warenhäuser, Grundstückverkauf, und ein eigenes Bahnnetz (1435mm-Spur, 1500 V Gleichstrom). Bekannt für viele kleinere S-Bahnstrecken sowie seine preisgünstige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Tokyo in Narita. Flughafenzüge und viel neue Infrastruktur schon 1973 bereit, wegen schweren Krawallen im Zusammenhang mit dem Flughafenbau konnte erst 1978 ein abseits gelegener Bahnhof "Narita Ost" erreicht werden; der Flughafenbahnhof selbst wurde erst 1991 eröffnet. Der Konzern stand in den 1970er/80er-Jahren am Rand des Ruins. Bild: Ausgangsbahnhof Tokyo-Ueno, links ein Flughafenexpress, rechts ein S-Bahnzug, 4.März 2010.
Peter Ackermann
50 3708-0 am 9.5. in Berlin Schöneweide. Da ich meine Frage etwas ungünstig formulierte ("Ist heute eine Fahrt?"), konnte ich nicht herausbekommen wo es hingeht. Denn der Lokführer bejahte das und wandte sich dann ab.
Thomas Wendt
Eine der modernisierten Berliner Niederflurbahnen am 9.5.2010 in Berlin Schöneweide.
Thomas Wendt
Em2/2 der MTHB frisch Revidiert abgestellt im Lokorama Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
Gérard - Nicolas Mannes
MTHB 461627.8 Re 4/4 1 abgestellt im Lokorama in Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
Gérard - Nicolas Mannes
RBe 2/4 der OeBB musste auf der Fahrt nach Arbon zu den Arbon Classics einen Schnellzug vorbei lassen was den Mitfahrenden die Möglichkeit gab sie aussgiebig zu proträtieren. (01.05.2010)
Gérard - Nicolas Mannes
Früstückspause im HB Zürich. (Die Rangiermannschaft natürlich).
Ee 922001-3 wartet im HB Zürich auf die Rückkehr Ihrer Mannschaft.
Aufgenommen am 29.04.2010.
Gérard - Nicolas Mannes
Damplokomotive BR 18 508 wartet im Lokorama in Romanshorn auf bessere Zeiten. Aufgenommen am 01.05.2010
Gérard - Nicolas Mannes
Der KT8D5.RN2P mit der Nummer 9069 steht an der Haltestelle 'Čechův most'. Gleich wird er auf gleichnamiger Brücke die Moldau überqueren. Prag, 2010-04-28.
Michael Konarski
Für 9163 geht es noch ein kleines Stückchen im Sprinttempo an der Moldau entlang, ehe er sich langsam durch die Gassen der Prager Kleinseite schlängelt. Prag, (H) Čechův most, 2010-04-28.
Michael Konarski
9053 steht an der Haltestelle 'Jindři¨ská'. In Kürze wird er den Wenzelsplatz erreichen, der untrennbar mit dem Prager Frühling verbunden ist. Prag, 2010-04-29.
Michael Konarski
Maßstäbe: Der T3 wirkt neben dem Jindři¨ská-Turm wie ein Spielzeug. Prag, 2010-04-29.
Michael Konarski
9014 ist mit Vollwerbung ausgestattet und erreicht gleich den Platz der Republik ('Náměstí Republiky'). Prag, 2010-04-29.
Michael Konarski
Die UNESCO Lok Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" steht in Samedan. (08.05.2010)
Herbert Graf
Die UNESCO Lok Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" steht in Samedan. (08.05.2010)
Herbert Graf
RE 1228 mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" fährti n Landquart ein. (04.05.2010)
Herbert Graf
RE1228 mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" kurz vor Landquart. (04.05.2010)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 625 "Küblis", Ge 4/4 II 611 "Landquart" und der Tm 2/2 114 in Landquart mit dem neu gewellten Perrondach. (04.05.2010)
Herbert Graf
218 487-7 mit RE 22671 Ulm Hbf - Singen(Htw) bei der Einfahrt in Radolfzell. 09.05.2010
Markus Kirchmann
221 135-7 der Bocholter Eisenbahn am DPE 92228 aus Brohl kommend rtg Dortmund an Gleis 2 in Köln Hbf. am 09.05.2010
Martin Morkowsky
SBB Historic Re 4/4 I 10001 am Schluss des Depot-Bahnhof-Depot Zubringer-Pendelzuges.
Olten 08.05.10
Remo Hardegger
SBB Historic Re 4/4 I 10044 neben dem ABt 1715 im Depot-Areal am 2ten Festtag.
08.05.10
Remo Hardegger
SBB Historic Bm 4/4 II 18451 am Depot-Festes des Standort Olten.
08.05.10
Remo Hardegger
SBB Historic Re 4/4 I 10001 mit dem aus Leichtstahl-Wagen und dem BDt 1990 gebildeten Pendelzug, der zwischen dem Festgelände im Depot Olten und dem Bahnhof Olten pendelte.
08.05.10
Remo Hardegger
185 539-4 (TXL) mit DGS 59649 Regensburg Ost - Bremerhaven Kaiserhafen (Sdl., Container), am 1.4.2010 durch Kreiensen
Frederik Reuter
185 340-7 mit einem Autozug am 17.04.2010 durch Ahlten -> Lehrte
Frederik Reuter
151 005-6 + 151 xxx mit einem Kohlezug am 17.4.2010 durch Ahlten -> Lehrte
Frederik Reuter
140 637-0 mit einem leeren Autozug am 17.4.2010 durch Ahlten -> Lehrte
Frederik Reuter
Am 09.05.2010 rangierte 294 892-5 ein paar Güterwagen in Hannover Linden/Fischerhof.
Stefan
Eine zweite Class 66,fuhr kurz darauf mit leeren Schotterwagen am 09.05.2010 durch Hannover Linden/Fischerhof in richtung Seelze.
Stefan
6224 der Linie 10 zum Aegidientorplatz,am 09.05.2010 am Hauptbahnhof.
Stefan
6232 der Linie 17 zum Aegidientorplatz,am 09.05.2010 am Hauptbahnhof.
Stefan
Eine Class 66 fuhr mit einen Gz Kohlenstaubwagen am 09.05.2010 durch Hannover Linden/Fischerhof.
Stefan
110 210-2 mit dem 20 Minuten Verspäteten DZ13070 aus Emmerich nach Aachen und weiter nach Lourdes am Abend des 8.5.10 bei der Einfahrt in den Bahnhof Geilenkirchen
Marius Gerads
111 153-3 mit dem RE10426 aus Dortmund nach Aachen bei der Einfahrt in den Bahnhof Geilenkirchen, 8.5.10
Marius Gerads
Am Schluss des RE10426 nach Aachen läuft ein 761.2 Steuerwagen des Werks Aachen mit, gezogen wurde der Zug von der Kölner 111 153-3, hier bei der Ausfahrt in Geilenkirchen, 8.5.10
Marius Gerads
RE10433 von Aachen nach Dortmund Hbf mit Schublok 111 012 steht Abfahrtsbereit im Geilenkirchener Bahnhof, das Bild wurde von einem Weg etwas weiter weg aufgenommen :-) 8.5.10
Marius Gerads
Aus dem Archiv: 425 033-8 und 425 ***-* als RB48 nach Köln bei der Einfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10
Marius Gerads
KBS 485 KM 29,2 am Sonntagnachmittag hat Lok 2806 (E186 198-8) den Bahnübergang "Am alten Wasserwerk" in Süggerath gekreuzt und ist kurz vor Geilenkirchen mit ihrem gemischten Güterzug. 9.5.2010
Andreas Strobel
Rurtalbahn Regiosprinter 6.016.1 abgestellt in Linnich am Abend des 9.5.2010 am ehemaligen DB-Bahnsteig.
Andreas Strobel
Bahnhof Lindern, am Sonntag den 9.5.2010. Grade haben 185 358-9 und 185 381-1 mit einem Ganzzug älter Erzwagen den Bahnübergang Thomashofstr./Leiffarther Str./Linderner Bahn überquert um ihre Fahrt in Richtung Rheydt fort zu setzen.
Andreas Strobel
Einige 143er stehen auf verschiedenen Nebengleisen in Nürnberg Hbf. (08.05.2010)
Kevin Schmidt
Eigene Galerie
749
2
1024x768 Px, 10.05.2010
Zwei VT 648 stehen als RB nach Neuhaus (Pegnitz) und Simmelsdorf-Hüttenbach auf Gleis 14 in Nürnberg Hbf bereit. (08.05.2010)
Kevin Schmidt
Eigene Galerie
1430
4
1024x768 Px, 10.05.2010
120 141-7 wartet auf den letzten Gleisen des Nürnberger Hauptbahnhofs mit einigen IC-Wagen der Bauart Apmz vermutlich als Knotenpunktreserve auf Einsätze als ICE-Ersatz. (08.05.2010)
Kevin Schmidt
Eigene Galerie
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1024x768 Px, 10.05.2010
Weithin sichtbar dampft der legendäre Adler hier auf Gleis 14 in Nürnberg Hbf! (08.05.2010)
Kevin Schmidt
Eigene Galerie
1980
1024x768 Px, 10.05.2010
HP Büttgen: Steuerwagen voraus durcheilt der ICE Saalfeld(Saale)402 024-4 die Bahnsteige um nach wenigen Minuten in Neuss Hbf zu sein. 9.5.2010
Andreas Strobel
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries
Die 120 112-8 zieht einen IC durch Angermund am 07.05.2010
Eric Otten
Die Münchener 110 352-2 überraschte mich mit einem IC in Angermund am 07.05.2010
Eric Otten
Nostalgie und Tradition im Bahnhof Geilenkirchen, die 110 210-2 zog den 15 teiligen Pilgerzug von Emmerich nach Lourdes am 08.05.2010 Rücktour am 15.05.2010??
Eric Otten
Der 628 699-0 / 928 699-0 fährt als RB ab Solingen nach Wuppertal am 09.05.2010
Eric Otten
hvle 185 583-2 mit einem Silozug gen Lehrte (Ahlten 08.04.10)
Nico Stephan
PCT ES 64 F4-035 kommt mit einem vollen Autozug wieder zurück (Ahlten 08.04.10)
Nico Stephan
HGK 185 589-9 als einzelnes Triebfahrzeug auf der Fahrt gen Misburg(Ahlten 08.04.10)
Nico Stephan
294 959-2 mit einem weiteren gemischten Gz gen Misburg (Ahlten 08.04.10)
Nico Stephan
Adam 9 “Sebastian” als einzelne Lok gen Misburg unterwegs (Ahlten 08.04.10)
Nico Stephan
ME 146-09 am 16.3.2010 im Bahnhof Hamburg-Harburg vor dem Metronom nach Uelzen
Harald Schmidt
HGK 185 632-7 + 185 605-3 mit dem DGS 59898 von Großkorbetha nach Würzburg Rbf, in Naumburg (S); 05.04.2010
Frank Thomas
185 665 am 16.04.10 mit dem EWALS-Klv nach Trieste am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs
Der sonntägliche Lomo-Lokzug bestand am 18.04.10 aus 185 666, 664, 661 sowei 186 102 & ES64 F4-031 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs
672 915 der Burgenlandbahn ist am 7.5.2010 auf der Strecke Merseburg-Querfurt im Einsatz, hier wartet der LVT in Merseburg auf Fahrgäste.
Christopher Pätz
143 178-2 bringt am 7.5.2010 die RB 16324 in den Bahnhof Merseburg.
Christopher Pätz
DB 101 101-4 mit dem IC 2025 von Hamburg-Altona nach Frankfurt (M) Hbf, bei Erbach (Rheingau); 11.04.2010
Frank Thomas
DB 218 408-3 mit der RB 12639 von Emmelshausen nach Boppard Hbf, am Hp Ehr; 02.04.2010
Frank Thomas
Ehemaliges Stellwerk Lo in Laucha (Unstrut); 28.04.2010
Frank Thomas
LEW 6663 der Lichtenhainer Waldeisenbahn, in Lichtenhain an der Bergbahn; 18.04.2010
Frank Thomas
Alt und neu: Der ET171082 neben einem 474er in Pinneberg, der 474 fährt nach Neugraben, während der Sonderzug ET172082 auf seiner Stadtrundfahrt nach Poppenbüttel fährt.
Christoph Mehl
Im Bahnhof Pinneberg steht auf dem S-Bahngleis der ET171082 zur Weiterfahrt nach Poppenbüttel während der Stadtrundfahrt am 09.05.2010
Christoph Mehl
Der historische S-Bahnzug ET171082 kurz vor der Rückfahrt nach Ohlsdorf während der Stadtrundfahrt am 09.05.2010 im Bahnhof Poppenbüttel. Im Hintergrund stehen noch gut zu sehen zwei 472er und drei 474er Züge der Hamburger S-Bahn.
Christoph Mehl
Steuerwagen 8090 706 des Railjet 63 fahrt kommend von München in Wien West ein. Nach einer kurzen Pause und Lokführer Wechsel auf die Lok geht es weiter nach Budapest. Zuglok ist 1116 203 "Spirit of Linz" 8.8.2009
Patrick Oppenauer
Die an GySEV vermietete 1116 061 fahrt mit dem EC964 "Csardas" kommend aus Budapest Keleti-Pu in Wien West ein. 8.8.2009
Patrick Oppenauer
Der "Europameister-Taurus" 1116 232 rangiert mit einem Personenwagen in Wien West. Die Spiegeln sind ausgefahren um besser zu sehn. 8.8.2009
Patrick Oppenauer
Taurus 1116 180 rangiert gerade in Wien West beim Bahnsteig und bereitet sich auf die nächste Aufgabe vor. Auf dem neben Gleis steht die 1047 007 der MAV die gerade den EC962 "Ignaz Semmelweis" von Budapest nach Wien West gebracht hat. 8.8.2009
Patrick Oppenauer
"Werbeochsentreffen" in Wien West am 8.8.2009: 1116 246 "Bundesheer" rangiert in Wien West in die Traktion als gerade die "Europameister"-Lok 1116 232 mit einem Personenwagen von der Abstellgruppe kommt und gleich wieder zurück schieben wird. 8.8.2009
Patrick Oppenauer
Legende trifft Newcomer: Die Ce 6/8" 14253 "Krokodil" begegnet am 07.05.10 einer schwarzen Taurus, beim Aufstellen vor den Extrazug nach Olten. Beide, oder alle 4 Maschinen auf dem Bild kennen den Vorspannauftrag am Gotthard. Die Ae 8/14 im Hintergrund wartet auf den aufgehenden Zwerg.
Gabriel Hofer
Lokschmierhalt: Am 07.05.10 sorgt der Extrazug aus Erstfeld mit der Ae 8/14 an der Spitze dafür, dass das Gleis 1 in Wohlen wieder etwas mehr glänzt.
Gabriel Hofer
Der RBe 540 032-0 stellt am 07.05.10 das einte Brot des EW I Sandwiches dar, welches als RE von Olten (Aufnahmeort) nach Wettingen pendelt.
Gabriel Hofer
Mit einem Modellbahn-gerechten Kesselzug am Haken durchfährt 185 402-5 am 7.5.2010 den Bahnhof Merseburg.
Christopher Pätz
Die MAK DE91 der HGK fuhr am 8.5.10 durch den Kölner Hbf.
Maxim Philipp
143 280-6 stand am 8.5.10 mit ihrem Personenzug im Kölner Hbf.
Maxim Philipp
BR 294 862-8 mit einem kurzen Gz.Erfurt März 2010
martin heeg
Eine schöne schwarze ERS Railways auf ihrem Weg Richtung Basel,kurz hinter Offenburg.März 2010
martin heeg
Oh die muss hinter Gitter!!!Eine BR 101 mit IC Richtung Hamburg.Rastatt März 2010
martin heeg
E 3/5 der MThB unter Dampf, 2. Mai 2010, Konstanz.
Marvin
Mit auffallend neuen Kupplungen verbunden, zwei 646-er auf RB 12 Templin- Berlin-Lichtenberg beim Halt im Bhf Oranienburg am 08.05.2010.
Heinz Lahs
Ce 6/8'' 14270 am 1.5.2010 auf dem Sockel in Erstfeld. 1971 erlitt diese Lok einen schweren Defekt, so dass sie den Innereien beraubt wurde, und auf den Sockel gestellt wurde. Seither begrüsst sie Mitarbeiter des Depots und Besucher die den Aussichtsturm besuchen. Allerdings nagt der Rost ziemlich fest an der Maschine, die seit knapp 40 Jahren Wind und Wetter ausgesetzt ist, böse Zungen behaupten sogar, bloss die Farbe würde die Lok noch zusammenhalten.
Silvio Jenny
RABDe 500 006-2 ''Johanna Spyri'' am 1.5.2010 bei der Durchfahrt in Lamone-Cadempino. Johanna Spyri war die Autorin des bekannten Kinderbuchklassikers ''Heidi'', so wurde ihr selbstverständlich einen ICN gewidmet.
Silvio Jenny
Re 484 020-3 am 1.5.2010 in Bellinzona aus ungewohnter Perspektive. Des Rätsels Lösung, auf der Nordseite des Bhf. Bellinzona gibt es keine Unter- sondern eine Überführung, die dann solche Aufnahmen zulässt.
Silvio Jenny
Amnopuz 1251 der PKP am Schluß des EC 44 am 08.05.2010 in Berlin Hbf.
Heinz Lahs
ARkimbz 266.9, vorletzter Wagen im EC 44 in Berlin Hbf am 08.05.2010.
Heinz Lahs
Konstanz, ein regnerischer 2. Mai 2010: 146 231-6 trifft auf Ae 6/8 205 der BLS.
Marvin
Der EC 44, gezogen von einer 186 241-6, kurz vor seiner Endstation Berlin Hbf auf der Humboldt-Hafen-Brücke am 08.05.2010.
Heinz Lahs
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Diese 1879 von Evrard La Croyère gebaute Rangierlokomotive Nr. 1152 vom Typ 52 steht im Museumsdepot in Leuven, das am 8. Mai 2010 für's Publikum geöffnet war.
Dieter Schumacher
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Auch die 1859 von Cockerill gebaute 88.003 (72MF) steht im Museumsdepot von Leuven und zog die neugierigen Blicke der Besucher auf sich. Aufgenommen am 08/05/2010.
Dieter Schumacher
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Die "königliche Lokomotive" vom Typ 18 (gebaut zwischen 1902 und 1905) mit dem Wappen des belgischen Königshaus im Museumsdepot in Leuven. Aufgenommen am 08/05/2010.
Dieter Schumacher
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Das Wappen des belgischen Königshaus an der Front der "königlichen Lokomotive" im Museumsdepot in Leuven. Aufgenommen am 08/05/2010.
Dieter Schumacher
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Auch dieser schön erhaltene Personenwagen 93948 vom Typ GCI (Grande Capacité) steht im Museumsdepot in Leuven. Die seitlichen Trittbretter dienten dem Bahnpersonal dazu die Fahrgäste zu kontrollieren. Aufgenommen am 08/05/2010.
Dieter Schumacher
101 135 (9180 6101 135-2 D-DB) wird mit dem IC 2025, Hamburg-Altona - Frankfurt(Main)Hbf, den Dortmunder Hauptbahnhof in einigen Minuten erreichen. (09.05.2010)
Florian Böttcher
InterCity 2116 von Stuttgart Hbf nach Stralsund ist bei Dortmund-Derne in Richtung Münster(Westf) unterwegs. (09.05.2010)
Florian Böttcher
Die 101 044 (9180 6101 044-6 D-DB) hat den IC 2216, Stralsund - Stuttgart Hbf, am Haken und ist bei Dortmund-Derne in Richtung Hbf unterwegs. (09.05.2010)
Florian Böttcher
1116 029 mit OIC 648 kurz vor Dürrwien, am 30.04.2010.
Gerhard Zant
Neu gegen Alt, GTW gegen Dampflok, Thurbo gegen MThb... Konstanz, 2. Mai 2010
Marvin
Pendolino 682 006-2 als EC 72 Richtung Prag kurz nach der
Überquerung der Stadlauer Ostbahnbrücke. Wien Lobau, 10.5.10
Stephan Kainberger
1116 168-4 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt
in der Haltestelle Wien Lobau. 10.5.10
Stephan Kainberger
120 114 (9180 6120 114-4 D-DB) dürfte mit 160 Km/H durch den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst in Richtung Dortmund Hbf unterwegs sein. Am Haken hat sie vermutlich den IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf. (09.05.2010)
Florian Böttcher
Vermutlich IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf, durchfährt den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst. (09.05.2010)
Florian Böttcher
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries