Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
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11. Oktober 2011 (5 Bilder)
Bereitstellung des Regionalzuges 8935 am 07.10.2011 in Olbia. ALn 668 3109 und ein weiterer Triebwagen vom Typ ALn 668 fahren in den Bahnhof ein, um anschließend von Olbia nach Porto Torres Marittima zu fahren.
Jürgen Vos
Weichenlaterne als mögliche Stolperstelle auf dem Bahnsteig von Olbia (07.10.2011). Vermutlich ist schon mal jemand dagegen gelaufen, weil Halterungen, mit denen das Plastikgehäuse auf dem Boden verschraubt waren, teilweise ausgerissen waren und sich die Laterne bei dem starken Wind an diesem Tag hin und her bewegte.
Jürgen Vos
Unbekannte Kleinlok am 07.10.2011 in Olbia.
Jürgen Vos
Unbekannte Kleinlok am 30.09.2011 im Bahnhof von Oristano. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Jürgen Vos
Abgestellte D 445 1129 am 01.10.2011 im Bahnhof von Oristano.
Jürgen Vos
12. Oktober 2011 (5 Bilder)
ALn 501.102 als Regionalzug 3959 von Olbia nach Cagliari am 03.10.2011 im Bahnhof von Oristano.
Jürgen Vos
ALn 501.102 als Regionalzug 3959 von Olbia nach Cagliari am 03.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Oristano.
Jürgen Vos
D 445 1131 am 01.10.2011 im Kopfbahnhof von Cagliari.
Jürgen Vos
Steuerwagen der Bauart MDVC mit der Typenbezeichnung npBD am 01.10.2011 im Kopfbahnhof von Cagliari.
Jürgen Vos
Ausfahrt des Regionalzuges 12916 von Cagliari nach Oristano (Cagliari, 01.10.2011). Ob geplant ist bzw. war, das Trenitalia-Bahnnetz auf Sardinien zu elektrifizieren ist nicht bekannt, da bis auf die Masten in Cagliari auf ca. 300 km Bahnfahrt keine Oberleitungsmasten gesehen wurden.
Jürgen Vos
13. Oktober 2011 (5 Bilder)
Links D 445 1053, die den Regionalzug 3959 von Oristano nach Cagliari schob und daneben D 445 1078, die am 01.10.2011 in Kürze mit dem Regionalzug 12916 nach Oristano aus dem Bahnhof von Cagliari fahren wird. Im Gegensatz zur D 445 1053 hat D 445 1078 separate Schlusslichter.
Jürgen Vos
Da es sowohl in der Station Porto Torres Marittima als auch im Bahnhof von Porto Torres weder besetzte Fahrkartenschalter noch Fahrkartenautomaten gibt, werden im Zug vom Schaffner handschriftlich im Durchschreibeverfahren die Fahrscheine erstellt. Fahrschein vom 30.09.2011 für 2 Personen, 2 Fahrräder und 186 km Bahnfahrt für 30 EUR.
Jürgen Vos
Inneneinrichtung des ALn 501.103 mit den parallel zur Fahrtrichtung angeordneten Dreier-Sitzgruppen (Porto Torres Marittima, 30.09.2011).
Jürgen Vos
ALn 501.103 am 30.09.2011 kurz vor der Abfahrt von der Endstation Porto Torres Marittima nach Cagliari. Fotostandpunkt ist auf dem Bahnsteig hinter dem Prellbock.
Jürgen Vos
Am 29.09.2011 steht in der Station von Porto Torres Marittima der ALn 663 1103 bereit zur Abfahrt als Regionalzug 8903 nach Sassari. Fotostandpunkt für diese Aufnahme mit Zoom ist auf dem Bahnsteig, der entsprechend der Lage des Gleises von einem Bahnsteigende bis zum anderen Ende einen größeren Bogen beschreibt.
Jürgen Vos
14. Oktober 2011 (5 Bilder)
ALn 668 3202 und 668 3207 haben vor zwei Minuten die Station Porto Torres Marittima verlassen und fahren am 29.09.2011 in den Bahnhof von Porto Torres ein. Die beiden Triebwagen werden als R 8909 nach Cagliari weiterfahren.
Jürgen Vos
Ein Triebwagen der Baureihe ALn 663 als Regionalzug 8975 von Golfo Aranci nach Olbia am 26.09.2011 kurz nach dem Halt an der Station Marinella.
Jürgen Vos
Die Station Marinella ist an der Bahnstrecke von Olbia nach Golfo Aranci der letzte Halt vor dem Endbahnhof in Golfo Aranci.
Jürgen Vos
ALn 663 1156 als Regionalzug 8974 von Olbia nach Golfo Aranci erreicht am 26.09.2011 in Kürze die Station Marinella.
Jürgen Vos
ALn 663 1156 als Regionalzug 8973 von Golfo Aranci nach Olbia am 26.09.2011 kurz nach dem Halt an der Station Marinella.
Jürgen Vos
