Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2012:
![]()
5. März 2012 (5 Bilder)
Am 09.10.2010 wird der durch eine Zugüberholung bedingte Aufenthalt im Bf Zossen vom Lokpersonal von 52 8177, welche hier mit einem Sonderzug des Traditionszug Berlin e.V. in Richtung Freital-Hainsberg zur Weißeritztalbahn unterwegs war, im Morgennebel für eine kurze Inspektion der Maschine genutzt.
Michael Edelmann
99 1734 am 09.10.2010 kurz vor der Übernahme des Mittagszuges nach Dippoldiswalde im Bf Freital-Hainsberg. Der Herr in historischer Uniform (rechts neben der Lok), ist Zugführer Patrick Wagner, welcher seinen Dienst auch im letzten Zug während der Hochwasserkatastrophe 2002, die zur nahezu vollständigen Zerstörung der Gleisanlagen der Weißeritztalbahn führte, versah! Da auch ich selbst mit meinen Freunden damals Fahrgast in jenem Zug war, möchte ich die Gelegenheit nicht versäumen, darauf hinzuweisen, dass es nur dem umsichtigen Verhalten sowohl von Herrn Wagner als auch des Lokpersonals zu verdanken war, dass bei dieser Fahrt niemand zu Schaden kam! Nur kurze Zeit nach Ankunft unseres Zuges in Freital-Hainsberg (die Rückfahrt von Dippoldiswalde geriet zu einem wahren Abenteuer!), wurden Gleisanlagen und Brücken von der gewaltigen Flutwelle der Weißeritz hinweggerissen und in ihre Bestandteile zerlegt! Nochmals ein großes Dankeschön an alle verantwortlichen Eisenbahner dieses Tages! Da habt Ihr wirklich Großes geleistet!!
In dankbarer Erinnerung und mit lieben Grüßen!
Michael Edelmann
Michael Edelmann
Mit lautem Pfeifen läuft 99 1734 mit ihrem Personenzug am Mittag des 09.10.2010 im Bahnhof Rabenau ein. Gut ist hier das neue Dammbauwerk zu sehen, welches bei der Weißeritzflut im August 2002 vollständig zerstört wurde und im Rahmen des Wiederaufbaus der Strecke komplett neu errichtet werden mußte!
Michael Edelmann
Diese Aufnahme der kleinen "Schwester" der Weißeritztalbahn entstand am 09.10.2010 etwas oberhalb des Bahnhofes Seifersdorf und des berühmten Bahnübergang-Fotostandortes, aus einem fahrenden Zug des "Originals"!
Michael Edelmann
6. März 2012 (4 Bilder)
99 1734 verläßt am 09.10.2010 mit dem Mittagszug nach Freital-Hainsberg den Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann
99 1734 am 09.10.2010 beim Entaschen auf der Schlackegrube im Bw Freital-Hainsberg. Die Aufnahme erfolgte während einer Führung für die Fahrgäste des Sonderzuges vom Traditionszug Berlin e.V. durch den Vorsitzenden der IG Weißeritztalbahn, Herrn Ralf Kempe.
Michael Edelmann
Heißer Kampf um die besten Foto-Plätze im Aussichtswagen! Ein Wunder, dass das Gefährt nicht umkippt!! ;-) Die Aufnahme entstand am Mittag des 09.10.2010 zwischen Freital-Coßmannsdorf und Rabenau im Rabenauer Grund.
Michael Edelmann
Ein eindringliches Plakat, gesehen am Mittag des 09.10.2010 im Bahnhof Seifersdorf. Ich glaube, hier erübrigt sich jede weitere Beschreibung, denn der zu sehende Text spricht für sich! Und es ist traurig, dass er leider auch zum jetzigen Zeitpunkt noch aktuell ist! Auch wenn heute (06.03.2012!!!) die Gelder für den restlichen Wiederaufbau der Strecke zwischen Dippoldiswalde und Kurort Kipsdorf bereits bewilligt sind und zur Verfügung stehen, gibt es bis zum heutigen Tag noch kein schlüssiges Betriebskonzept, woran die Aufnahme der Arbeiten leider scheitert! Wollen wir hoffen, dass die verantwortlichen Entscheidungsträger (SDG, VVO und Sächsische Landesregierung), in dieser Hinsicht schnellstmöglich einen "Geistesblitz" haben, damit dieses wunderschöne Kleinod sächsischer Eisenbahngeschichte bald wieder VOLLSTÄNDIG zum Leben erweckt wird!!
Michael Edelmann
