Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:
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7. Oktober 2017 (5 Bilder)
Der neue Bahnhof Mombasa Terminus am 17.09.2017. Der Bahnhof ist leider sehr weit außerhalb gelegen und verfügt über keine vernünftige Straßenanbindung, aber vielleicht ändert sich das ja noch. Seit Juni 2017 verkehrt ab diesem Bahnhof täglich der Madaraka Express nach Nairobi.
Matthias Handschuch
Der neue Bahnhof Mombasa Terminus am 17.09.2017. Der Bahnhof ist leider sehr weit außerhalb der Stadtgelegen und verfügt über keine vernünftige Straßenanbindung. Seit Juni 2017 verkehrt ab diesem Bahnhof täglich der Madaraka Express nach Nairobi.
Matthias Handschuch
Eine chinesische Diesellok vom Typ DF11 wird den Madaraka Express am 18.09.2017 von Mombasa nach Nairobi ziehen, die planmäßige Fahrzeit beträgt 5 Stunden und 16 Minuten.
Matthias Handschuch
Eine chinesische Diesellok vom Typ DF11 wird den Madaraka Express am 18.09.2017 von Mombasa nach Nairobi ziehen, die planmäßige Fahrzeit beträgt 5 Stunden und 16 Minuten.
Matthias Handschuch
Die Schaffnerin wartet am 18.09.2017 auf die letzten Fahrgäste bevor die Fahrt nach Nairobi losgehen kann.
Matthias Handschuch
8. Oktober 2017 (6 Bilder)
Nach vier (!) Sicherheitskontrollen und zwei Fahrtkartenkontrollen sind wir endlich am Bahnsteig und dürfen unser Ticket beim Einsteigen ein weiteres Mal vorzeigen. Weitere Fahrtkartenkontrollen folgen im Zug und im Bahnhof von Nairobi. Aufgenommen am 18.09 in Mombasa.
Matthias Handschuch
Ein Blick zurück auf das imposante Bahnhofsgebäude von Mombasa am 18.09.2017. Der Sinn des "Towers" hat sich mir allerdings nicht erschlossen.
Matthias Handschuch
Blick in den einen der drei 1. Klassen Wagen auf dem Weg von Mombasa nach Nairobi am 18.09.2017. Die Sitze werden vor der Abfahrt in Fahrtrichtung gedreht, allerdings ist die Anordnung ser Sitze so, dass jeder Dritte Fahrgast gegen die Wand und nicht aus dem Fenster schauen kann. Der Fahrpreis für die erste Klasse beträgt mehr als das Dreifache einer normalen Fahrkarte.
Matthias Handschuch
Der Speisewagen des Madaraka Express am 18.09.2017. Hier sind Getränke und Sandwiches verfügbar, außerdem genießt man hier die beste Aussicht um die Elefanten, Giraffen und co. aus dem Zugfenster beobachten zu können.
Matthias Handschuch
Der Bahnhof Nairobi Terminus vom Bahnsteig aus gesehen am 18.09.2017. Auch dieser Bahnhof liegt weit außerhalb, ist aber durch einen Shuttlezug der Nairobi Commuter Railway an die Innenstadt angebunden.
Matthias Handschuch
Nach 5 Stunden und 16 Minuten ist der Madaraka Express am 18.09.2017 pünktlich auf die Minute im Zielbahnhof Nairobi angekommen. Das Zugbegleitpersonal postiert sich um die Fahrgäste zu verabschieden.
Matthias Handschuch
9. Oktober 2017 (4 Bilder)
Einige Wagen der Nairobi Commuter Railway am 21.09.2017 neben dem Nairobi Railway Museum abgestellt.
Matthias Handschuch
Ein Zug der Nairobi Commuter Railway wartet am 18.09.2017 darauf die ankommenden Fahrgäste aus Mombasa in die Innenstadt von Nairobi zu bringen.
Matthias Handschuch
Die neue Normalspurstrecke verläuft zu großen Teilen parallel zur Meterspurstrecke, die noch dem Güterverkehr dient. Am 18.09.2017 konnte ich einige Güterwagen in Maungu fotografieren.
Matthias Handschuch
21. Oktober 2017 (5 Bilder)
Das schlichte Bahnhofsgebäude von Victoria Falls am 28.08.2017. Durch den Durchgang gelangt man zum berühmten Victoria Falls Hotel.
Matthias Handschuch
Der Zug des Shongololo Express am 28.08.2017 in Victoria Falls. Das Fahrtroute des Zuges ist mir leider nicht bekannt.
Matthias Handschuch
Eine Diesellok der Zambia Railways bringt am 28.08.2017 einen einzelnen Güterwagen aus Simbabwe nach Sambia. Die Victoria Falls Bridge über den Zambezi bildet die Grenze zwischen den beiden Ländern.
Matthias Handschuch
Eine Diesellok der Zambia Railways bringt am 28.08.2017 einen einzelnen Güterwagen aus Simbabwe nach Sambia. Die Victoria Falls Bridge über den Zambezi bildet die Grenze zwischen den beiden Ländern.
Matthias Handschuch
22. Oktober 2017 (6 Bilder)
Wer in Afrika per Bahn reisen will braucht vor allem Geduld. Insgesamt vier Stunden verbringen wir am 28.08.2017 auf dem Bahnsteig in Livingstone, bevor wir endlich in den verspätet bereitgestellten Zambezi Express in Richtung Kitwe einsteigen können.
Matthias Handschuch
Der Zambezi Express verfügt neben zahlreichen Sitzwagen auch über klimatisierte Schlafwagen mit Dusche und einen Speisewagen. Die nötige Elektrizität liefert ein Generatorwagen am Ende des Zuges. Dahinter befinden sich noch zwei randvolle Gepäckwagen, deren Be- und Entladung einen guten Teil zu unserer Verspätung beigetragen hat. Aufgneommen am 28.08.2017 in Monze.
Matthias Handschuch
Ein Blick auf den Fahrplan und die Uhrzeit verrät, das unsere ursprüngliche Verspätung von 2 Stunden auf mittlerweile 6 Stunden angewachsen ist. Aufgenommen am 29.08.2017 in Monze.
Matthias Handschuch
Der Bahnhof von Lusaka am 04.09.2017. Jeweils einmal die Woche verkehren hier der Zambezi Express und der Kafue Express zwischen Livingstone und Kitwe
Matthias Handschuch
Aus insgesamt 16 Wagen besteht der Zambezi Express von Livingstone nach Kitwe. Inklusive der obligatorischen Verspätung beträgt die Fahrzeit fast 48 Stunden. Wir verlassen den Zug jedoch schon nach 24 Stunden am kleinen Bahnhof von Kafue. Aufgenommen am 29.08.2017 zwischen Monze und Mazabuka.
Matthias Handschuch
29. Oktober 2017 (6 Bilder)
Der Bahnhof New Kapiri Mposhi am 05.09.2017. Von hier verkehrt zweimal die Woche ein Zug nach Daresalaam in Tansania. Um den Bahnhof von Lusaka aus zu erreichen, mussten wir allerdings auf einen Fernbus zurückgreifen.
Matthias Handschuch
Eine "Bahnsteigszene" auf der Fahrt des Mukuba Express am 06.09.2017 von Kapiri Mposhi nach Dar Es Salaam.
Matthias Handschuch
Der Mukuba Express auf dem Weg nach Tansania am 06.09.2017 im kleinen Bahnhof Chozi
Matthias Handschuch
Eine Bahnsteigszene auf der zweitägigen Fahrt des Mukuba Express am 06.09.2017 von Kapiri Mposhi nach Dar Es Salaam.
Matthias Handschuch
Die Wartehalle von New Kapiri Mposhi vor Abfahrt des wöchentlichen Mukuba Express nach Tansania am 05.09.2017
Matthias Handschuch
30. Oktober 2017 (4 Bilder)
Zwei der drei Gepäckwagen des Mukuba Express von Kapiri Mposhi nach Dar Es Salaam verbleiben am 06.09.2017 am Grenzbahnhof Nakonde
Matthias Handschuch
Die Diesellok DE 1020 am 06.09.2017 bei Rangierarbeiten im Grenzbahnhof Nakonde.
Matthias Handschuch
Der Mukuba Express am 06.09.2017 im Grenzbahnhof Nakonde. Abgesehen von der Grenzkontrolle wird der Zug hier von zahlreichen Verkäufern und Geldwechslern bevälkert.
Matthias Handschuch
Am 07.09.2017 wurden wir in Mbeya vom Pride of Africa auf dem Weg von Dar Es Salaam nach Kapstadt überrascht. Leider hätte eine Fahrt in diesem Zug unser Reisebudget überschritten ;)
Matthias Handschuch
