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Bilder von Michael Edelmann

8 Bilder
Diese düstere Gestalt ist E75 09, aufgenommen am 29.03.2014 im Rahmen einer Führung durch das Dampflokwerk Meiningen. Die 1928 von Maffei gebaute Maschine, gehört zum Bestand des Verkehrsmuseums Nürnberg und war am 17.10.2005 dem verheerenden Brand des museumseigenen Lokschuppens zum Opfer gefallen. Als völlig ausgeglühte Ruine wurde sie danach ins Dampflokwerk gebracht, wo sie derzeit wieder museumsfähig aufgearbeitet wird. Ob sie nach Fertigstellung auch rollfähig sein wird, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Nur Eines scheint sicher zu sein: Aus eigener Kraft wird diese Lok wohl leider nie wieder fahren!
Diese düstere Gestalt ist E75 09, aufgenommen am 29.03.2014 im Rahmen einer Führung durch das Dampflokwerk Meiningen. Die 1928 von Maffei gebaute Maschine, gehört zum Bestand des Verkehrsmuseums Nürnberg und war am 17.10.2005 dem verheerenden Brand des museumseigenen Lokschuppens zum Opfer gefallen. Als völlig ausgeglühte Ruine wurde sie danach ins Dampflokwerk gebracht, wo sie derzeit wieder museumsfähig aufgearbeitet wird. Ob sie nach Fertigstellung auch rollfähig sein wird, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Nur Eines scheint sicher zu sein: Aus eigener Kraft wird diese Lok wohl leider nie wieder fahren!
Michael Edelmann

Eine eher ungewöhnliche Form der Bekohlung, mittels einem im VEB Weimar-Werk gebauten Mobilbagger T 174 und Großsäcken, konnte man am 08.10.2011 beim Eisenbahnfest im Bahnmuseum Bw Weimar beobachten, hier gerade bei 50 3501.
Eine eher ungewöhnliche Form der Bekohlung, mittels einem im VEB Weimar-Werk gebauten Mobilbagger T 174 und Großsäcken, konnte man am 08.10.2011 beim Eisenbahnfest im Bahnmuseum Bw Weimar beobachten, hier gerade bei 50 3501.
Michael Edelmann

03 1010 am 08.10.2011 auf Rangierfahrt während des Eisenbahnfestes im Bahnmuseum Bw Weimar. Rechts steht 52 8154 vor dem Meininger Sonderzug, mit welchem 03 1010 im Juni 2011 auch ihre Probefahrten nach erfolgter Hauptuntersuchung im DLW Meiningen durchgeführt hatte.
03 1010 am 08.10.2011 auf Rangierfahrt während des Eisenbahnfestes im Bahnmuseum Bw Weimar. Rechts steht 52 8154 vor dem Meininger Sonderzug, mit welchem 03 1010 im Juni 2011 auch ihre Probefahrten nach erfolgter Hauptuntersuchung im DLW Meiningen durchgeführt hatte.
Michael Edelmann

03 1010 macht auf ihrer Präsentationsfahrt im Bahnmuseum Bw Weimar, anläßlich des am 08.10.2011 stattfindenden Eisenbahnfestes, kräftig Dampf! Rechts im Bild steht 52 8154 mit dem Meininger Sonderzug.
03 1010 macht auf ihrer Präsentationsfahrt im Bahnmuseum Bw Weimar, anläßlich des am 08.10.2011 stattfindenden Eisenbahnfestes, kräftig Dampf! Rechts im Bild steht 52 8154 mit dem Meininger Sonderzug.
Michael Edelmann

3 Generationen des ehemaligen DDR-Lokomotivbaus aus dem LEW Hennigsdorf: In der Mitte BR 211 (ex E11), Baujahre ab 1961, links BR 250, Baujahre ab 1974 und rechts BR 243, Baujahre ab 1982. Zu sehen war dieses klassische Reichsbahn-Trio beim Eisenbahnfest  am 08.10.2011 im Bahnmuseum Bw Weimar.
3 Generationen des ehemaligen DDR-Lokomotivbaus aus dem LEW Hennigsdorf: In der Mitte BR 211 (ex E11), Baujahre ab 1961, links BR 250, Baujahre ab 1974 und rechts BR 243, Baujahre ab 1982. Zu sehen war dieses klassische Reichsbahn-Trio beim Eisenbahnfest am 08.10.2011 im Bahnmuseum Bw Weimar.
Michael Edelmann

Eine Zusammenstellung von 4  Dampfrössern , präsentiert zum  Eisenbahnfest am 08.10.2011 im Bahnmuseum Bw Weimar.
Eine Zusammenstellung von 4 "Dampfrössern", präsentiert zum Eisenbahnfest am 08.10.2011 im Bahnmuseum Bw Weimar.
Michael Edelmann

Auch diese 3  alten Ladys  ließen sich am 08.10.2011 beim Eisenbahnfest im Bahnmuseum Bw Weimar bewundern.
Auch diese 3 "alten Ladys" ließen sich am 08.10.2011 beim Eisenbahnfest im Bahnmuseum Bw Weimar bewundern.
Michael Edelmann

Diese Aufnahme, die am 08.10.2011 im Bahnmuseum Weimar, anläßlich des dortigen Eisenbahnfestes entstand, hätte so, ohne Weiteres, auch Mitte der 80-er Jahre in einem Reichsbahn-Bw gemacht werden können! (War damals allerdings verboten!!!)
Diese Aufnahme, die am 08.10.2011 im Bahnmuseum Weimar, anläßlich des dortigen Eisenbahnfestes entstand, hätte so, ohne Weiteres, auch Mitte der 80-er Jahre in einem Reichsbahn-Bw gemacht werden können! (War damals allerdings verboten!!!)
Michael Edelmann





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