Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A). Armin Schwarz
Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A).
Der Robel 54.22 wurde 2005 unter der Maschinen Nr. 54.22-BJ039 gebaut und an die BBW geliefert. Seit 2012 gehört die Bahnbau Wels GmbH mit ihren Tochterunternehmen zur international tätigen Rhomberg Sersa Rail Group und firmiert seit Januar 2025 nur noch unter Rhomberg Sersa Rail Group Österreich. Armin Schwarz
Bahnbau in Vorarlberg: Die ÖBB nutzen die Streckensperre im Zuge der Bauarbeiten zwischen Lauterach und Hard, um gleichzeitig auch im Bahnhof Bregenz die nicht mehr zeitgemäßen Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen (als erster Schritt in Richtung Bahnhofsneubau). Ein Liebherr Zweiwegebagger der Bahnbau Wels GmbH transportiert am 09.04.2021 ein neues Schwellenelement. Trotz der Bauarbeiten blieb der Bahnsteig frei benutzbar. Georg Friebe
Bahnbau in Vorarlberg: Die ÖBB nutzen die Streckensperre im Zuge der Bauarbeiten zwischen Lauterach und Hard, um gleichzeitig auch im Bahnhof Bregenz die nicht mehr zeitgemäßen Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen (als erster Schritt in Richtung Bahnhofsneubau). Ganz rechts warten die Holzschwellen auf den Abtransport. Links steht Oberbauwagen 9185-002 der Bahnbau Wels. Der Bahnsteig ist trotz Bauarbeiten und Schwellenlager frei begehbar, es gibt weder Hinweisschilder noch Absperrungen! (09.04.2021) Georg Friebe
Bahnbau in Vorarlberg: Die ÖBB nutzen die Streckensperre im Zuge der Bauarbeiten zwischen Lauterach und Hard, um gleichzeitig auch im Bahnhof Bregenz die nicht mehr zeitgemäßen Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen (als erster Schritt in Richtung Bahnhofsneubau). Ganz rechts warten die Holzschwellen auf den Abtransport. Links steht Oberbauwagen 9185-002 der Bahnbau Wels. Was mich gewundert hat: Der Bahnsteig ist trotz Bauarbeiten und Schwellenlager frei begehbar, es gibt weder Hinweisschilder noch Absperrungen! (09.04.2021) Georg Friebe
Vor etwas mehr als einem Jahr herrschte in Lindau gähnende Leere. Baustellen ließen keinen Zug durch. Nur ein Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der BBW war am 01.09.2019 anwesend. Georg Friebe
Unimat 09-32/4S Dynamic Stopfmaschine von Bahnbau Wels GmbH (bbw) ist am Bahnhof Hochfilzen "verschubbereit abgestellt". Aufgenommen 23.5.2018. stbtram
Am Güterbahnhof Wolfurt (Vorarlberg) stand am 04.03.2018 dieser Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der bbw – Bahnbau Wels GmbH abseits der Gleise (neben dem Zugang zur Haltestelle). Georg Friebe
Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9.
Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn. Hans-Peter Kurz
1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
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