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P&T BDS 2000 | 9125 (Schotterbewirtschaftssystem) Fotos

10 Bilder
Der BDS-2000 (Ballast Distribution System) von Plasser&Theurer besteht aus zwei Teilen und wurde hier mit einem Wagen MFS-40 (Materialförder und Siloeinheit) ergänzt. 
Die Einheit besteht aus:

1. Dem vorderen Kopf (A-RTS 99 81 9125 002-1). Dieser befördert den Schotter vom Rand in die Mitte des Gleises und kann Schotter speichern und an einer anderen Stelle abladen.

2. Dem MFS-40 (A-RTS 99 81 9353 004-0). Dort wird überflüssiger Schotter aufbewahrt und kann wo anders abgeladen werden. 

3. Dem hinteren Kopf (A-RTS 99 81 9125 001-3). Hier wird übriger Schotter aufgesammelt und in den MFS-40 befördert.

Hier zu sehen am 4.11.2018 in Spital am Semmering.
Der BDS-2000 (Ballast Distribution System) von Plasser&Theurer besteht aus zwei Teilen und wurde hier mit einem Wagen MFS-40 (Materialförder und Siloeinheit) ergänzt. Die Einheit besteht aus: 1. Dem vorderen Kopf (A-RTS 99 81 9125 002-1). Dieser befördert den Schotter vom Rand in die Mitte des Gleises und kann Schotter speichern und an einer anderen Stelle abladen. 2. Dem MFS-40 (A-RTS 99 81 9353 004-0). Dort wird überflüssiger Schotter aufbewahrt und kann wo anders abgeladen werden. 3. Dem hinteren Kopf (A-RTS 99 81 9125 001-3). Hier wird übriger Schotter aufgesammelt und in den MFS-40 befördert. Hier zu sehen am 4.11.2018 in Spital am Semmering.
Max Kiegerl

Die Sonne bringt das Dach der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 (99 85 9125 004-3) von bbw, zum strahlen.
Aufgenommen am 19.4.2016 im Bahnhof Dellach im Drautal.
Die Sonne bringt das Dach der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 (99 85 9125 004-3) von bbw, zum strahlen. Aufgenommen am 19.4.2016 im Bahnhof Dellach im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 (99 85 9125 004-3) von bbw, am 20.4.2016 bei Berg im Drautal.
Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 (99 85 9125 004-3) von bbw, am 20.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Die 2016 908 mit Dynamic Stopfexpress auf der Durchfahrt bei Eglharting am 24.03.2015.
Die 2016 908 mit Dynamic Stopfexpress auf der Durchfahrt bei Eglharting am 24.03.2015.
Flo Weiss

Schottermanagement BDS 2000 (99819136014-6) ist bei Atzing im Einsatz; 120804
Schottermanagement BDS 2000 (99819136014-6) ist bei Atzing im Einsatz; 120804
JohannJ

Schottermanagement BDS 2000 (99819136014-6) verrichtet, auf der Hochwasser geschädigten Innkreisbahn bei Mehrnbach, seine Arbeit; 120804
Schottermanagement BDS 2000 (99819136014-6) verrichtet, auf der Hochwasser geschädigten Innkreisbahn bei Mehrnbach, seine Arbeit; 120804
JohannJ

Schotterbewirtschaftungssystem BDS-2000 Pflugteil; (SKL-X 99819125007-0) wartet am Bhf. Ried auf den nächsten Einsatz;120509
Schotterbewirtschaftungssystem BDS-2000 Pflugteil; (SKL-X 99819125007-0) wartet am Bhf. Ried auf den nächsten Einsatz;120509
JohannJ

BDS-2000 Schotterbewirtschaftungssystem und Dynamic-Stopfexpress(09-4XDynamic; Maschnr.:3274; Bj2007) sind am Rieder Bahnhof abgestellt; 120509
BDS-2000 Schotterbewirtschaftungssystem und Dynamic-Stopfexpress(09-4XDynamic; Maschnr.:3274; Bj2007) sind am Rieder Bahnhof abgestellt; 120509
JohannJ

Selbstfahrender Bauzug in Breitenstein, unterwegs Richtung Gloggnitz, 5.9.2009.
Selbstfahrender Bauzug in Breitenstein, unterwegs Richtung Gloggnitz, 5.9.2009.
Jürgen L.





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