23.Sept.2025, Köln Hbf, 13:10 Uhr - NULL-NULL-FÜNFer-Treffen schiebend:
Für einen kurzen Augenblick ergab sich diese Perspektive als 101 005 mit dem um 30min verspäteten IC 2156 gerade zum Stehen kam und 146 005 mit RE9 in Richtung Aachen Hbf anrollte. - 101 005-7 auf Gleis 5, 146 005-4 im Hintergrund auf Gleis 8 des Kölner Hauptbahnhofes. UStronics
DB Regio AG - Region Nordost mit 146 278 (NVR-Nummer: 91 80 6146 278-7 D-DB) und einer Regio Doppelstocksteuerwagengarnitur in Richtung Stendal am 19. September 2025 in Trebbin. Klaus-P. Dietrich
DB Regio AG mit 146 273 (NVR-Nummer: 91 80 6146 273-8 D-DB) mit dem RE4 nach Rathenow am 27. August 2025 kurz vor dem Bahnhof Thyrow. Klaus-P. Dietrich
Die Baureihe 146 war schon immer ein seltener Gast im Saarland und auf der Ludwigsbahn. 146 272 beförderte jedoch am 15. März 2025 ihren IG-Metall Sonderzug nach Frankfurt am Main durch Homburg (Saar) Hbf. Mit im Zugverband waren auch einige Doppelstockwagen im Touristikzug-Design. maxismodellbahn
Ungewohnte Fuhre aus Dresden in Halle(Saale)Hbf: 146 213-4 steht mit einem Doppelstockwagen der Bezeichnung "DBpza751.4" (50 80 26-35 237-9 D-DB) und 143 828-2 als betriebsinterne Sonderfahrt auf Gleis 7.
🧰 DB Regio Südost
🕓 25.10.2024 | 17:59 Uhr Clemens Kral
Nach wie vor reicht der Bestand an Twindexx-Triebzügen bei DB Regio nicht aus, um die vorgesehenen Einsätze auf den Linien RE 16 und RE 1 komplett abzudecken. So müssen reguläre Doppelstockwagen-Garnituren aushelfen, regelmäßig mit Loks der Baureihe 111 bespannt. Am 08. April 2025 kam es jedoch zu einer Konstellation, die ich so noch nicht beobachtet hatte. Die 146 240 zog den RE 59077 von Ingolstadt nach München HBF, am Zugschluss befand sich eine weitere Lok der Baureihe. Der aus vier Doppelstockwagen bestehende Zug war damit mehr als ausreichend motorisiert. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider
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