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Die Baureihe 146 war schon immer ein seltener Gast im Saarland und auf der Ludwigsbahn.

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Deutschland
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E-Loks | Drehstrom | 91 80
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6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
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Die Baureihe 146 war schon immer ein seltener
(ID 1412763)
Der Stern der Z2 in Luxemburg sinkt zunehmend, werden doch immer mehr Fahrzeuge nach Rumänien in ihre neue Heimat überführt.
Die ehemalige EBV ANNA N.



Die Baureihe 146 war schon immer ein seltener Gast im Saarland und auf der Ludwigsbahn. 146 272 beförderte jedoch am 15. März 2025 ihren IG-Metall Sonderzug nach Frankfurt am Main durch Homburg (Saar) Hbf. Mit im Zugverband waren auch einige Doppelstockwagen im Touristikzug-Design.

Die Baureihe 146 war schon immer ein seltener Gast im Saarland und auf der Ludwigsbahn. 146 272 beförderte jedoch am 15. März 2025 ihren IG-Metall Sonderzug nach Frankfurt am Main durch Homburg (Saar) Hbf. Mit im Zugverband waren auch einige Doppelstockwagen im Touristikzug-Design.

maxismodellbahn 02.08.2025, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

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146121-9 verläßt hier am 18.09.2026 um 09.57 Uhr mit einem Dosto den Haltepunkt Bösensell in Richtung Münster.
146121-9 verläßt hier am 18.09.2026 um 09.57 Uhr mit einem Dosto den Haltepunkt Bösensell in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

146 1200x803 Px, 30.09.2026

RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 2 ·Rhein-Haard-Express·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

68 1200x808 Px, 30.08.2026

Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

150 964x1200 Px, 23.08.2026

RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

58 1200x729 Px, 22.08.2026