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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

(ID 1042621)

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof. (August 2017)

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof. (August 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 27.09.2017, 235 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2017:08:19 13:08:04, Exposure time: 10/5000, Blend: 110/10, ISO400, Focal length: 3000/10

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen. 
Christian Bremer

Deutschland / / Stopfmaschienen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 274 1200x800 Px, 27.09.2017 

Die Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S der Erfurter Gleisbau (97 43 55 510 17-9), am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Die Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S der Erfurter Gleisbau (97 43 55 510 17-9), am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda. 
Frank Thomas

Deutschland / / Stopfmaschienen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Gleisbau GmbH ·EGB·

 227 1200x900 Px, 02.06.2017

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 beim pausieren auf einem Stumpfgleis in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 beim pausieren auf einem Stumpfgleis in Kölleda. 
Frank Thomas

Deutschland / / Stopfmaschienen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Gleisbau GmbH ·EGB·

 181 1200x769 Px, 30.05.2017

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda. 
Frank Thomas

Deutschland / / Stopfmaschienen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Gleisbau GmbH ·EGB·

 206 1200x900 Px, 30.05.2017

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S der Erfurter Gleisbau (97 43 55 510 17-9), am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 beim pausieren auf einem Stumpfgleis in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Diese Stopfmaschine stand am 14.10.2010 zusammen mit einem Schotterpflug im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Nachschuss auf eine Schienenstopfmaschiene der Firma Monti, die am 24.05.2014 von ESG 8 Schwaben-Sprinter (275 108-9) durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte gezogen wird.

Durchfahrt am 24.05.2014 von ESG 8 Schwaben-Sprinter (275 108-9) mit einer Schienenstopfmaschiene in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

124 021-3 Leonhard Weiss Jagsttalexpress in Coburg am 18.06.2014.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Versorgungswagen zur Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger am Bahnhof in Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

Ein Kranwagen 166 75t Krupp Ardelt inklusive Kranschutzwagen der Gleisbaufirma J.

Die Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S der Erfurter Gleisbau (97 43 55 510 17-9), am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 beim pausieren auf einem Stumpfgleis in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Diese Stopfmaschine stand am 14.10.2010 zusammen mit einem Schotterpflug im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Unimat 09-4x4/4s J.

Dynamic Stopfexpress 09-3X J.

Nachschuss auf eine Schienenstopfmaschiene der Firma Monti, die am 24.05.2014 von ESG 8 Schwaben-Sprinter (275 108-9) durch Ludwigshafen (Rhein) Mitte gezogen wird.

Durchfahrt am 24.05.2014 von ESG 8 Schwaben-Sprinter (275 108-9) mit einer Schienenstopfmaschiene in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

124 021-3 Leonhard Weiss Jagsttalexpress in Coburg am 18.06.2014.

UNIMAT 09-4X4/4S J.

Eiffagerail GSM am 11.11.12 bei Bauarbeiten in Ratingen-Lintorf.

Nachschuss vom Flistarexpress am 10.03.2013 in Orschweier.

Hier der Flistarexpress bei einer Überführung am 10.03.2013 auf der KBS 703 in Orschweier.

2.8.2012 Zepernick.

Schnellschotterplaniermaschine SSP100 J.Hubert abgestellt in Hochstadt/ Marktzeuln am 23.05.2012.

Dreischwellenstopfmaschine 09-3X und Schotterplaniermaschine SSP 110 SW von Plasser und Theurer der Firma J.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger am Bahnhof in Hattingen.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

Ein Kranwagen 166 75t Krupp Ardelt inklusive Kranschutzwagen der Gleisbaufirma J.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt.

V 36231 diente bei der BDEF Sonderfahrt am 11.5.1991 als Wendezuglok.

741192 war am 11.5.1991 Zuglok des BDEF Sonderzuges hier beim Halt in Hattingen.

Die Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S der Erfurter Gleisbau (97 43 55 510 17-9), am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 beim pausieren auf einem Stumpfgleis in Kölleda.

Erfurter Gleisbau 97 43 55 510 17-9 Universal Stopfmaschine 09-32 Unimat 4S, am 21.05.2017 bei der Wochenendruhe in Kölleda.

001 150-2 in Hattingen an der Ruhr, am 30.04.2017.

001 150-2 in Hattingen an der Ruhr bei der Ausfahrt, am 30.04.2017.

Diese BR 38 ist fast vollständig in Dampf eingehüllt (Hattingen, Dezember 2016)

Diese Stopfmaschine stand am 14.10.2010 zusammen mit einem Schotterpflug im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Die 38 2276 der DGEG der auf Nikolausfahrt Anfang Dezember 2016.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die am Hattinger Bahnhof abgestellte Rangierlokomotive 294 700-0 in der letzten Abendsonne.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Ein Eilzugwagen mit Gepäckabteil Typ BDyg Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

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Ende April 2018 wartet die 261 025-1 der DB mit einem Güterzug am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Die Rangierlokomotive 294 649-9 wartet Ende Juni 2020 mit einem kleinen Güterzug am Bahnhof Hattingen auf die Weiterfahrt.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 wartet Mitte April 2020 am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

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Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 zieht Mitte April 2020 einen kleinen Güterzug, nachdem sie am Hattinger Bahnhof eine Pause einlegen musste.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.

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Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Ein Güterzug war Mitte Juli 2020 am Bahnhof Hattingen abgestellt.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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