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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

(ID 1042620)

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.09.2017, 530 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:08:19 13:07:21, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 180/10

Achtung am Gleis 1 ein Zug fährt durch ;-) Zwar haben wir es dieses Jahr noch nicht geschafft einen richtigen Zug nach Kötschach-Mauthen zu bringen, aber durch die Draisinen sind die ersten

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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EfW 212 063-2 mit 212 370-1 in Gelsenkirchen-Bismarck 10.2.2026

EfW 212 063-2 mit 212 370-1 in Gelsenkirchen-Bismarck 10.2.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

 138 1200x800 Px, 13.02.2026

EfW 212 325-5 mit Putzzug in Wuppertal, November 2025.

EfW 212 325-5 mit Putzzug in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

 128 1200x800 Px, 03.12.2025

EfW 212 325-5 mit Putzzug in Wuppertal, Oktober 2025.

EfW 212 325-5 mit Putzzug in Wuppertal, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

 130 1200x800 Px, 04.11.2025

EfW 212 063-2 in Recklinghausen-Süd 28.10.2025

EfW 212 063-2 in Recklinghausen-Süd 28.10.2025 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

 485 1200x800 Px, 01.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen"

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

EfW 203 006-2 @ Darmstadt Kranichstein am 02.09.2017.

212 052 und 212 325 durfahren am 19.08.2017 den ehemaligen Bahnhof Lintorf.

Die 215 025-8 eigentlich 225 025-6 (NVR:92 80 1225 025-6 D-EFW)der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Herne Abzweig Crange am 20.08.2017.

EfW 218 455-4 @ Darmstadt Kranichstein am 14 Juli 2017

232 088-5 EfW-Verkehrsgesellschaft mbH mit einem alt Schienentransportzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal.

EfW 215 021-7 ( 225 021-7) @ Darmstadt - Kranichstein am 23.06.2017

EfW 215 021-7 (225 021-7) @ Darmstadt - Kranichstein am 23.06.2017

218 455-4 EfW am 15.06.2017 13:22 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Kreiensen

EfW 218 455-4 @ Darmstadt Kranichstein am 26.05.2017

218 455 und 215 023 beide Loks für EFW im Bauzugeinsatzt im Filstal.(Süßen 1.4.2017).

11.03 2017, nur eher zufällig im Plochinger Bahnhofsbereich gesehen (war eigentlich Schiffe ablichten am Hafen),2 x V100, 212 047-5 & 212 325-5 mit gefüllten Schotterwägen zum Gleisbau.

232 088-5 (EFW) hier mit einem Schotterzug am 07.08.16 in Saalfeld/Saale.

232 088-5 (EFW) hier mit einem Schotterzug am 05.08.16 in Remschütz.

232 088-5 (EFW) am 05.08.16 in Probstzella.

232 088-5 (EFW) hier dem Wegsetzen von einem Bauzug am 05.08.16 in Probstzella.

232 088 mit Bauz 91946 im Bahnhof Kaub am Rhein.Aufgenommen am 5.10.2016 bei Kaiserwetter.

Efw 212 325-5 mit Putzzug in Wuppertal, Oktober 2016.

232 088-5 hier mit einem Bauzug am 07.08.16 bei Eichicht.

Efw 203 006-2 fährt in den Rangierbereich von Recklinghausen-Ost um dort Kopf zu machen 15.9.2016

EfW 212 047-5 in Gelsenkirchen-Bismarck 8.8.2016

Am 25.07.2016 war für die EfW Loks 212370 und 212052 im Bahnhof Hasbergen Betriebspause angesagt.

Am 25.07.2016 machte EfW 215023 Pause im Bahnhof Hasbergen und wartete auf den nächsten Bauzugeinsatz im Raum Osnabrück.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)"

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Versorgungswagen zur Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger am Bahnhof in Hattingen.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt.

V 36231 diente bei der BDEF Sonderfahrt am 11.5.1991 als Wendezuglok.

741192 war am 11.5.1991 Zuglok des BDEF Sonderzuges hier beim Halt in Hattingen.

001 150-2 in Hattingen an der Ruhr, April 2017.

001 150-2 in Hattingen an der Ruhr bei der Ausfahrt, April 2017.

Diese BR 38 ist fast vollständig in Dampf eingehüllt (Hattingen, Dezember 2016)

Die 38 2276 der DGEG der auf Nikolausfahrt Anfang Dezember 2016.

Eine S3 nach Hattingen Mitte verlässt Hattingen Ruhr, es vergehen nur wenige Minuten bis der Zug wieder hier einfährt, nur dann nach Oberhausen.

38 2267 auf der Ruhrtalbahn mit einer Nikolaussonderfahrt in Hattingen an der Ruhr, Dezember 2016.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private"

211 345-4 und 215 001-9 vor Bauzügen und 3 BR 620 im Bf Euskirchen - 19.07.2017

211 345 AIX sonnt sich in Hürth-Kalscheuren am 10.09.2017

211 345-4 AIXrail in Euskirchen - 19.07.2017

211 345-4 mit Bauzug von Eiffage Rail im Bf Euskirchen - 19.07.2017

211 345-4 AIXrail in Euskirchen - 19.07.2017

211 345 bei Brühl am 04.08.2017

ex 211 084 Layritz V142-44 Weilheim 24.10.95

211 054 der ELV (Eisenbahn Logistik Vienenburg) passiert am 28.

211 051 führt die EfW Reihe an, zusammen mit 212 052, 212 325, 203 006, 260 770 und 232 088 in Köln Kalk am 23.06.2017 (öffentl.

EVB 410-01 mit einem Kesselwagenzug nach Cheb bei Lengenfeld, 02.09.2016

Am 24.04.2017 stand die 211 011-2 von der EEB - Emsländische Eisenbahn GmbH, in Stendal .

Durchfahrt am 27.08.2015 von NeSA V100 1041 (211 041-9) mit einem Bauzug für die Baustelle zwischen Regensburg und Landshut, als sie durch Etterzhausen in Richtung Süden fuhr.

Auf den Einsatz wartend steht 211 345-4 der AIXrail mit mehreren Schotterwagen am 10.03.2017 auf Gleis 2 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes.

Morgens um Sechs im Stadtbahnhof Friedrichshafen - Zusammen mit mehreren Schotterwagen ist 211 345-5 der AIXrail auf Gleis 3 abgestellt (16.03.2017).

Mit einem Bauzug fuhr am 25.08.2015 die BayernBahn V100 1365 (211 365-2/ex.

Bentheimer Eisenbahn/ AIX rail 211 345 in Hilden am 28.12.2015.

Weitere Bilder der 211 051-8

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Bei Assmannshausen sind die EfW-Dieselloks 211 051-8 und 212 052-5 im Bauzugdienst auf den rechten Rheinstrecke tätig am Sonntag den 16.8.2015 Fernschuss über den Rhein von der linken Seite

211 051-8 zu sehen am 16.09.14 in Neu-Ulm.

EfW 225 023-1, EfW 212 370 und EfW 211 051-8 in Wuppertal, März 2014.

EfW 212 370-1 & EfW 211 051-8 in Wuppertal, Februar 2014.

211 051-8 der EfW Lz bei Porz(Rhein) am 27.08.2013

211 051-8 und 212 047-5 der Efw standen am 08.07.13 in Unterwellenborn.

212 047-5 mit 211 051-8 in Düsseldorf-Rath 27.2.2013

211 051-8 Wustermark, Mai 1990

Efw 211 051-8 als Lz in Düsseldorf-Rath am 29.09.2011

211 051-8 der EfW steht am 8.

211 051-8 mit einem Bauzug bei der Einfahrt in Köln-West, danach wurde die Lok umgesetzt und der Zug fuhr wieder zurück, 26.3.11

Die 211 051-8 der EfW stand am 05.06.2009 in Stolberg Hbf.

Wegen Gleisbauarbeiten in Aachen-West an der Einmündung zur Montzenroute war die Verbindung von und nach Belgien längere Zeit gestört.

211 051-8 + 221 117-5 als Lz in Rath am 14.12.2008

211 051 Gräfenberg 23.11.00

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH wurde Anfang Mai 2020 nach Hattingen gebracht.

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Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

0,03 km

Die Diesellokomotive 261 310-7 von Northrail war Anfang Mai 2020 in Hattingen zu sehen.

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Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so die Gleise langsam im Gestrüpp verschwinden.

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Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

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Ankunft der Elektrolokomotive ES 64 U2 - 012 mit einer TRI-Garnitur Ende Mai 2020 in Hattingen.

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Eine Northrail-Gravita brachte Anfang Mai 2020 einen Eisenbahndrehkran nach Hattingen.

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Mitte Juli 2021 wartet dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) in Hattingen auf die Weiterfahrt in Richtung Essen.

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Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.

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Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist.

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Einige Flachwagen waren im September 2017 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes abgestellt.

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Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 in Hattingen.

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Abfahrtkontrolle an der Krauss Maffei M 800BB des K&S Werkes Zielitz (Lok 4), so gesehen Anfang August 2021 in Hattingen.

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Kaum noch zu erkennen ist dieser ausgediente Prellbock.

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Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

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Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene.

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Die S3 (422 503-3) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.

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Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

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