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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

(ID 1042623)

Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Christian Bremer cbpics.de 27.09.2017, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:06:21 12:21:36, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 130/10, ISO400, Brennweite: 700/10

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

1428 510 als Doppeltraktion mit 1428 508 in Haltern am See 26.9.2017

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Ein Zweiwegebagger LIEBHERR 922 Rail auf Schienen unterwegs, so gesehen im April 2024 in Bochum-Langendreer.

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige), Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Liebherr A 922 Zweiwegebagger

 29 1600x1200 Px, 17.04.2024 

Die Diesellokomotive 212 055-8 war Anfang April 2024 in Bochum-Langendreer unterwegs.

Die Diesellokomotive 212 055-8 war Anfang April 2024 in Bochum-Langendreer unterwegs. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige), Deutschland / Unternehmen / Joseph Hubert Bauunternemung GmbH & Co.KG ·JH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 212 V 100.20

 36 1600x1200 Px, 17.04.2024 

Anfang April 2024 war in Bochum-Langendreer ein Voith Maxima 40CC (264 001-9) zu sehen.

Anfang April 2024 war in Bochum-Langendreer ein Voith Maxima 40CC (264 001-9) zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige), Deutschland / Unternehmen / Stock - Transport - e. K., Inh. Michael Stock, Bodenheim

 36 1600x1200 Px, 17.04.2024 

Der Elektrotriebzug 3427 003 A verlässt hier die Haltestelle Bochum-West, so gesehen im März 2024.

Der Elektrotriebzug 3427 003 A verlässt hier die Haltestelle Bochum-West, so gesehen im März 2024. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 427 BR 427 ·Flirt 3 XL (dreiteilig)·, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - Region NRW

 50 1600x1600 Px, 14.04.2024 

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

420 442 als S 1 nach Essen Steele Ost am 14.6.17 in Bochum-Ehrenfeld.

Winter 1 - Sonderzug mit Lok 91 80 1042 520-8 am 18.01.2013 im Bochum.

03 1010 mit einem Sonderzug in Bochum Dahlhausen, 29.10.2016.

03 1010 in Bochum Dahlhausen, am 29.10.2016.

515556 ist am 26.5.1995 im Bahnhof Bochum Nokia um 18.13 Uhr aus Wanne Eickel.

In wenigen Minuten darf 01 150 den Pendelzug ins Museum Bochum Dahlhausen ziehen.

Wismarer Schienenbus (Schweineschnäuzchen) T2 in Bochum Dahlhausen, am 03.04.2016.

011 075-9 (01 1075) am 18.04.2015 in Bochum Ehrenfeld.

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Wismarer Schienenbus (Schweineschnäuzchen) T2 am 22.04.2014 in Bochum Dahlhausen.

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38 3199 (P8) am 13.04.2014 in Bochum Ehrenfeld.

101 070-1 Adler Mannheim mit einem IC am 13.04.2014 in Bochum Ehrenfeld.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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9 425 041-7 Schotterplaniermaschine SSP 110 SW von Eiffage Rail in Euskirchen - 06.08.2017

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

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420 442 als S 1 nach Essen Steele Ost am 14.6.17 in Bochum-Ehrenfeld.

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Winter 1 - Sonderzug mit Lok 91 80 1042 520-8 am 18.01.2013 im Bochum.

03 1010 mit einem Sonderzug in Bochum Dahlhausen, 29.10.2016.

03 1010 in Bochum Dahlhausen, am 29.10.2016.

Das Gleisbau-Duo (08-275 UNIMAT 3 s und SSP 110 SW) der Fa.

SSP 110 SW und dahinter eine Stopfmaschiene von Plasser & Theurer, am 29.3.2016 in Stuttgart.

Diese Schotterplaniermaschine wurde ebenfalls am 05.06.16 auf der Baustelle in Burgkmnitz angetroffen.

Gleisplanbereinigung im Bahnhof Bous Saar.

515556 ist am 26.5.1995 im Bahnhof Bochum Nokia um 18.13 Uhr aus Wanne Eickel.

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Bilder aus der Umgebung

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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Der hintere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Netter Sticker an der Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

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Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

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Netter Sticker an der Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

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Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 009 A ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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Der vordere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.

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Im März 2024 war der Elektrotriebzug 3427 001 B in Bochum unterwegs.

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Die Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt.

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Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 003 B ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.

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Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)

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Der Elektrotriebzug 3427 009 A startet als RE 41 in Richtung Haltern am See und ist hier im März 2024 kurz vor der Ankunft an der Haltestelle Bochum-West zu gesehen.

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