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Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

(ID 1042190)

Die Universalstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic am Flughafenbahnhof in Düsseldorf.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten Standort geschleppt worden.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten Standort geschleppt worden.

Christian Bremer http://cbpics.de 25.09.2017, 1262 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2017:09:02 11:38:30, Czas naświetlania: 0.013 s (10/800) (1/80), Blenda: f/13.0, ISO200, Ogniskowa: 18.00 (180/10)

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

Die Universalstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic am Flughafenbahnhof in Düsseldorf.

Die Front des Gleisvormesstriebwagens EM-SAT 120 am Flughafenbahnhof in Düsseldorf.

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V200 033 DB mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2025.

V200 033 DB mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 127 1200x800 Px, 31.10.2025

V200 017 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2018.

V200 017 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2018. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 288 1200x800 Px, 13.08.2025

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 128 1600x1065 Px, 01.06.2025 

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum abgestellt.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum abgestellt. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 142 1600x1200 Px, 23.05.2025 

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Die Diesellokomotive V200 077 ist in einem äußerst desolaten Zustand (Hattingen, Februar 2017)

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt.

V 270.09 mit zwei weiteren Loks(alle SGL) auf der KBS 760 in Metzingen Richtung Plochingen.(16.8.2017).

V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde mit Baugerümpel im Maintal bei Wernfeld am 19.7.2017.

DB 220 018-6 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

220 033-5 der Hammer Eisenbahnfreunde durchfährt mit einem Bauzug Recklinghausen-Ost 12.7.2017

280 007-6, V 200 007 und 220 053-3 beim Vivat Viaduktfest in Altenbeken, am 02.07.2017.

V 200 007 und 220 053-3 in Altenbeken, am 02.07.2017.

280 007-6 und V 200 007 in Altenbeken, am 02.07.2017.

220 053-3 DP in Altenbeken, am 02.07.2017.

Die Schwarzenberger Eisenbahntage sind vorbei.

DGS 52718 als Überführungsfahrt nach Schwarzenberg bei Steinpleis am 25.05.2017 Dabei die V200 033 + V36 274 + 916580 und am Schluß 120 274

An diesen beiden Loks sieht man die Ähnlichkeiten besonders gut.

V 200 017 IGE Roswitha im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 30.04.2017.

V 200 033 und 118 770-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 30.04.2017.

Fahrzeugparade am 01.05.2017 in Bochum-Dahlhausen.

118 770 & V200 033 in Bochum-Dahlhausen am 01.05.2017

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die Diesellokomotive V200 077 ist in einem äußerst desolaten Zustand (Hattingen, Februar 2017)

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt.

V 36231 diente bei der BDEF Sonderfahrt am 11.5.1991 als Wendezuglok.

741192 war am 11.5.1991 Zuglok des BDEF Sonderzuges hier beim Halt in Hattingen.

V 270.09 mit zwei weiteren Loks(alle SGL) auf der KBS 760 in Metzingen Richtung Plochingen.(16.8.2017).

V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde mit Baugerümpel im Maintal bei Wernfeld am 19.7.2017.

DB 220 018-6 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

220 033-5 der Hammer Eisenbahnfreunde durchfährt mit einem Bauzug Recklinghausen-Ost 12.7.2017

280 007-6, V 200 007 und 220 053-3 beim Vivat Viaduktfest in Altenbeken, am 02.07.2017.

V 200 007 und 220 053-3 in Altenbeken, am 02.07.2017.

280 007-6 und V 200 007 in Altenbeken, am 02.07.2017.

220 053-3 DP in Altenbeken, am 02.07.2017.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Die ausgediente Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Nase der ausgedienten Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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S3 nach Oberhausen bei der Einfahrt in Hattingen Ruhr.

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Catwalk in Hattingen Ruhr.

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Eine Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM war Ende Februar 2020 in Hattingen abgestellt.

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Eine TRI-Garnitur kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Hattingen.

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Ein in Bahnhofsnähe abgestellter Flachwagen, abgelichtet Ende September 2017 in Hattingen.

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Abellio 3429 024 war Ende Februar 2021 als S3 in Hattingen unterwegs.

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S3 alias 422 036-4 auf dem Weg von Hattingen Ruhr nach Hattingen Mitte am Sonntag den 8.3.2015

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Die S3 nach Oberhausen fährt in den Bahnhof Hattingen ein.

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Eine TRI-Garnitur kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Hattingen.

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Ein in Hattingen vor dem Gleisbaukran Gottwald GS 40.08 TE gehängter Schutzwagen.

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Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen.

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Eine Anfang Mai 2020 in Hattingen abgestellte Kirow-Eisenbahndrehkrangarnitur.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs.

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Ein Eilzugwagen mit Gepäckabteil Typ BDyg Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

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