JOT (Japan Oil Transportation) Rangiertraktor DB25-2, hergestellt von HOKURIKU HEAVY INDUSTRIES, im 05.03.2023, Sakaki Bf

JOT (Japan Oil Transportation) Rangiertraktor DB25-2, hergestellt von HOKURIKU HEAVY INDUSTRIES, im 05.03.2023, Sakaki Bf.

(ID 1340238)

Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof.

Gleissmesszug 80.84.9781.002-4 der NS bei einer Oberbaumessfahrt von Basel Postbf nach Stein-Säckingen in Mumpf am 16.04.1993.

JOT (Japan Oil Transportation) Rangiertraktor DB25-2, hergestellt von HOKURIKU HEAVY INDUSTRIES, im 05.03.2023, Sakaki Bf.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 03.07.2023, 145 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Panasonic DC-TZ90, Datum 2023:03:05 14:12:24, Temps d'exposition: 10/2500, Blende: 45/10, ISO80, Focale: 125/10

SM90 nr 2102 der NS als S-3833 (Zwolle - Emmen) bei Mariënberg am 02.04.2001.

Shinonoi Linie Nahverkehrszug mit der Baureihe E127-100(Einheit-Nr.A2), im 05.03.2023, Nagano Bf.

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Kleine Rangierlok der alten Staatsbahn ohne Nummer, Teil des Inventars der Station Gôtsu am Japanischen Meer. Als ich vor wenigen Monaten wieder hier war, gab es weit und breit keinen Güterverkehr mehr; auch die kleine Lok war wohl längst verschwunden. 8.September 1983. 
Peter Ackermann

 971 800x532 Px, 19.08.2009 

Serie 169: Wenige Tage nach einem schweren Ausbruch des Vulkans Asama eilt ein damaliger Schnellzug mit Endwagen KUMOHA 169-23 Richtung Naka Karuizawa; diese nach der Stilllegung der Usui-Rampe (und damit der durchgehenden Verbindung nach Osten/Tokyo) zur Stichbahn gewordene Strecke gehört heute der privaten Shinano Eisenbahn. 13.Februar 1973. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (3) | Karuizawa - Shinonoi (-Nagano) (seit 14.3.2015 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 153 · 165 · 169

 459 1024x675 Px, 13.02.2011 

Serie 169: Bei Sonnenuntergang ein Zug vor dem Asama-Vulkan. Von rechts das Motorwagenpaar (Endwagen KUMOHA 169-3 und MOHA 168-3), dann die 2 Luxuswagen und der Speisewagen. Bei Naka Karuizawa, 13.Februar 1973. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (3) | Karuizawa - Shinonoi (-Nagano) (seit 14.3.2015 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 153 · 165 · 169

 528  1 1024x694 Px, 13.02.2011 