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Serie 253 / Nagano-Bahn: Nach dem Ende des Einsatzes dieser Züge als Narita Express im Sommer 2010 gelangten 2 Dreiwagenzüge auf die kleine Nagano-Bahn im zentraljapanischen Gebirge.

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Serie 253 / Nagano-Bahn: Nach dem Ende des Einsatzes dieser Züge als Narita Express im Sommer 2010 gelangten 2 Dreiwagenzüge auf die kleine Nagano-Bahn im zentraljapanischen Gebirge. Hier steht der als  Snow Monkey  bezeichnete Zug 2112 im Tiefbahnhof Nagano, 23.Juni 2011.

Serie 253 / Nagano-Bahn: Nach dem Ende des Einsatzes dieser Züge als Narita Express im Sommer 2010 gelangten 2 Dreiwagenzüge auf die kleine Nagano-Bahn im zentraljapanischen Gebirge. Hier steht der als "Snow Monkey" bezeichnete Zug 2112 im Tiefbahnhof Nagano, 23.Juni 2011.

Peter Ackermann 30.01.2014, 409 Views, 0 Comments

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Im bäuerlichen Japan nördlich von Tokyo kommt der JR East Japan Zug 253-1002 auf den Gleisen des Tôbu-Konzern in Niregi vorbei. 30.März 2019
Im bäuerlichen Japan nördlich von Tokyo kommt der JR East Japan Zug 253-1002 auf den Gleisen des Tôbu-Konzern in Niregi vorbei. 30.März 2019
Peter Ackermann

JR East Japan Serie 253: Diese Züge boten einst eine hochwertige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Narita. Heute verkehren noch zwei von ihnen auf einer interessanten Verbindung von JR (Japan Railways) über die Strecke des privaten Tôbu Konzerns zum berühmten Ausflugsort Nikkô. Im Bild kommt Zug 253-1002 von Nikkô zurück, auf den Gleisen des Tôbu-Konzerns bei Niregi, nördlich des Städtchens Tochigi. 30.März 2019
JR East Japan Serie 253: Diese Züge boten einst eine hochwertige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Narita. Heute verkehren noch zwei von ihnen auf einer interessanten Verbindung von JR (Japan Railways) über die Strecke des privaten Tôbu Konzerns zum berühmten Ausflugsort Nikkô. Im Bild kommt Zug 253-1002 von Nikkô zurück, auf den Gleisen des Tôbu-Konzerns bei Niregi, nördlich des Städtchens Tochigi. 30.März 2019
Peter Ackermann

253 :Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.Series 253 Special Express Electoric Car  HACHIOUJI-NIKKO  in Hino-City,Tokyo,Japan 10.Nov.2013
253 :Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.Series 253 Special Express Electoric Car "HACHIOUJI-NIKKO" in Hino-City,Tokyo,Japan 10.Nov.2013
Toshi

Serie 253-1000: Nach dem Rückzug der Serie 253 vom Narita-Express zum Internationalen Flughafen Tokyo-Narita wurden zwei 6-Wagenzüge zu 253-1000-Zügen umgebaut für eine direkte Verbindung von Tokyo in die für ihre Tempel und Wasserfälle berühmte Bergstadt Nikkô. Der erste Teil der Reise geht über JR-Strecken, unterwegs wechselt der Zug dann auf den privaten Tôbu-Konzern, um Nikkô auf deren Gleis ohne Umweg und Spitzkehre zu erreichen. Im Bild steht Zug 253-1002 in Tokyo-Shinjuku zur Abfahrt nach Nikkô bereit, während daneben ein Zug der Serie 255 (Nr. 255-4) in Richtung Bôsô-Halbinsel ausfährt. 10.Oktober 2011.
Serie 253-1000: Nach dem Rückzug der Serie 253 vom Narita-Express zum Internationalen Flughafen Tokyo-Narita wurden zwei 6-Wagenzüge zu 253-1000-Zügen umgebaut für eine direkte Verbindung von Tokyo in die für ihre Tempel und Wasserfälle berühmte Bergstadt Nikkô. Der erste Teil der Reise geht über JR-Strecken, unterwegs wechselt der Zug dann auf den privaten Tôbu-Konzern, um Nikkô auf deren Gleis ohne Umweg und Spitzkehre zu erreichen. Im Bild steht Zug 253-1002 in Tokyo-Shinjuku zur Abfahrt nach Nikkô bereit, während daneben ein Zug der Serie 255 (Nr. 255-4) in Richtung Bôsô-Halbinsel ausfährt. 10.Oktober 2011.
Peter Ackermann

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