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Typisch für eine Nebenbahn ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit.

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Typisch für eine Nebenbahn ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit.
(ID 302301)
Die Frankfurter 111 102-0 konnte am 30.5.2009 mit einer RB nach Heidelberg in Weinheim aufgenommen werden.
Die Ausfahrt aus dem Bahnhof Fürth im Odenwald ist mit Betonschwellen bestückt und wird gleich von einem 628 befahren.



Typisch für eine Nebenbahn ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit. Meist sind es 30 km/h. So auch auf der von Weinheim ausgehenden Nebenbahn nach Fürth im Odenwald. (Fürth, 30.5.2009)

Typisch für eine Nebenbahn ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit. Meist sind es 30 km/h. So auch auf der von Weinheim ausgehenden Nebenbahn nach Fürth im Odenwald. (Fürth, 30.5.2009)

Pascal Ost 08.06.2009, 593 Llamadas, 1 Comentario

1 Comentario, Todos los comentarios
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Georg Marinschek 01.11.2009 14:12

[klugscheißmodus an] Auf der nebenbahn nach Fürth sind es meist 60km/h[klugscheißmodus aus].

Gruß
Georg

Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher), der Zug fährt wohl in den Bahnhof Fürth ein (Datum unbekannt)
Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher), der Zug fährt wohl in den Bahnhof Fürth ein (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

174 1200x925 Px, 01.08.2024

Uerdinger Schienenbuszug der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth vor dem Bahnhof Fürth, einem hübschen hessischen Einheitsbahnhof. Die Gleisanlagen sind hier 2024 so weit zurück gebaut, dass die Bahn nur noch ein Schatten ihrer selbst ist (Datum unbekannt)
Uerdinger Schienenbuszug der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth vor dem Bahnhof Fürth, einem hübschen hessischen Einheitsbahnhof. Die Gleisanlagen sind hier 2024 so weit zurück gebaut, dass die Bahn nur noch ein Schatten ihrer selbst ist (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fürth (Odenw)

457 1200x782 Px, 19.01.2023

Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren. Datum leider unbekannt
Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

219 1200x782 Px, 19.01.2023

Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB mit Uerdinger Schienenbuszügen war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Datum leider unbekannt
Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB mit Uerdinger Schienenbuszügen war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

180 1200x782 Px, 19.01.2023



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