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Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher, eine Überprüfung von mir vor Ort ergab, dass Gleise der Weschnitztalbahn vor dem Bahnhofsgebäude Fürth später stark zurück

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Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher,  eine Überprüfung von mir vor Ort ergab, dass Gleise der Weschnitztalbahn vor dem Bahnhofsgebäude Fürth später stark zurück gebaut waren, wobei aber die Gleisführung  noch mit der des Fotos übereinstimmen könnte). Datum unbekannt

Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (nicht sicher, eine Überprüfung von mir vor Ort ergab, dass Gleise der Weschnitztalbahn vor dem Bahnhofsgebäude Fürth später stark zurück gebaut waren, wobei aber die Gleisführung noch mit der des Fotos übereinstimmen könnte). Datum unbekannt

Frank Nowotny 02.08.2024, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer