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Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war
(ID 1323212)
Uerdinger Schienenbuszug der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth (Weschnitztalbahn) vor dem Bahnhof Fürth, einem hübschen hessischen Einheitsbahnhof.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 185 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6185 650-9 D-ITL] und dem Kesselwagenzug der französischen Armee für das Ladegut Düsenkraftstoff



Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren. Datum leider unbekannt

Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren.
Datum leider unbekannt

Frank Nowotny 20.01.2023, 279 Vues, 0 Commentaires

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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