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Bilder von Karl Seltenhammer

18191 Bilder
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Ein Wagen der zweiten Generation hat am 11.Mai 2009 die Talstation der KBB verlassen. Von Oktober 1923 bis Februar 2010 wurde die Bahn mit in zwei Abschnitten mit Umsteigen in der Mittelstation geführt.
Ein Wagen der zweiten Generation hat am 11.Mai 2009 die Talstation der KBB verlassen. Von Oktober 1923 bis Februar 2010 wurde die Bahn mit in zwei Abschnitten mit Umsteigen in der Mittelstation geführt.
Karl Seltenhammer

Eingang zur Talstation der, am 21.Oktober 1923 eröffneten, KBB (Keretapi Bukit Bendera, wörtlich: Bahn auf den Hügel der Flagge, allgemein jedoch mit Penang Hill Railway übersetzt). Bild vom 11.Mai 2009.
Eingang zur Talstation der, am 21.Oktober 1923 eröffneten, KBB (Keretapi Bukit Bendera, wörtlich: Bahn auf den Hügel der Flagge, allgemein jedoch mit Penang Hill Railway übersetzt). Bild vom 11.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Triebwagen 406 am 03.März 2012 in der Hst. Philadelphiabrücke.
Triebwagen 406 am 03.März 2012 in der Hst. Philadelphiabrücke.
Karl Seltenhammer

50 81 80-73 025-3 am 22.September 2012 im Bf. Pamhagen.
50 81 80-73 025-3 am 22.September 2012 im Bf. Pamhagen.
Karl Seltenhammer

Einst ein klassisches Fotomotiv mit dem Stift Melk im Hintergrund ist diese Stelle heute dank der Lärmschutzwände wertlos. Bild vom 26.Februar 2012.
Einst ein klassisches Fotomotiv mit dem Stift Melk im Hintergrund ist diese Stelle heute dank der Lärmschutzwände wertlos. Bild vom 26.Februar 2012.
Karl Seltenhammer

1046.13, angeschrieben als 4061.13, am 22.September 2012 im nun schon abgerissenen Bf. Wien Süd/Ostbahnhof.
1046.13, angeschrieben als 4061.13, am 22.September 2012 im nun schon abgerissenen Bf. Wien Süd/Ostbahnhof.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1046

821 1024x684 Px, 21.03.2013

ÖBB 4024 155-9 hat am 03.März 2012 die Hst. Handelskai verlassen und fährt über die Donaubrücke seinem Ziel Floridsdorf entgegen.
ÖBB 4024 155-9 hat am 03.März 2012 die Hst. Handelskai verlassen und fährt über die Donaubrücke seinem Ziel Floridsdorf entgegen.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des Bih 37 040 am 06.Oktober 2012 während der Fahrt zwischen Korneuburg und Floridsdorf.
Innenansicht des Bih 37 040 am 06.Oktober 2012 während der Fahrt zwischen Korneuburg und Floridsdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / Personenwagen / Personenwagen N28

601 1024x684 Px, 20.03.2013

Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Kritzendorf am 23.Juni 2012. Kein Personal für die Fahrgäste mehr, dafür aber jede Menge Kameras. Am selben Tag waren auf dieser sogenannten Selbstbedienungsstrecke auch noch die Fahrkartenautomaten schadhaft.
Aufnahmsgebäude des Bf. Kritzendorf am 23.Juni 2012. Kein Personal für die Fahrgäste mehr, dafür aber jede Menge Kameras. Am selben Tag waren auf dieser sogenannten Selbstbedienungsstrecke auch noch die Fahrkartenautomaten schadhaft.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

576 1024x684 Px, 20.03.2013

Aufnahmsgebäude des Bf. Lilienfeld am 15.April 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Lilienfeld am 15.April 2012.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

575 1024x684 Px, 19.03.2013

Aufnahmsgebäude des Bf. Lilienfeld am 15.April 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Lilienfeld am 15.April 2012.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

564 1024x684 Px, 19.03.2013

Aufnahmsgebäude des Bf. St. Aegyd am Neuwalde am 15.April 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. St. Aegyd am Neuwalde am 15.April 2012.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

529 1024x684 Px, 19.03.2013

Schranken bei der Einfahrt in den Bf. Wetzleinsdorf mit typischem Weinviertler Hintergrund am 06.Oktober 2012.
Schranken bei der Einfahrt in den Bf. Wetzleinsdorf mit typischem Weinviertler Hintergrund am 06.Oktober 2012.
Karl Seltenhammer

Einfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 07.Dezember 2010.
Einfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 07.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

375 1024x684 Px, 19.03.2013

บชส. 1185 (บชส.=BTC/Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บชส. 1185 (บชส.=BTC/Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

บชส. 1021 (บชส.=BTC/Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บชส. 1021 (บชส.=BTC/Bogie Third Class Carriage) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

บชท. 83 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บชท. 83 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

บกข. 1039 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บกข. 1039 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1048 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บนท.ป. 1048 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

ALD 4308 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) mit Versuchs-Aircondition am hinteren Führerstand fährt am 24.August 2012 mit dem RAP 111 von Bangkok nach Den Chai aus dem Bf. Ban Phachi.
ALD 4308 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) mit Versuchs-Aircondition am hinteren Führerstand fährt am 24.August 2012 mit dem RAP 111 von Bangkok nach Den Chai aus dem Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

Im Jahre 1978 wurden im Makassan Workshop 17 Wagen der Gattung ข.ต.(ข.ต.=L.S./Low Sided Wagon, Nummerngruppe 1027-1176 gebaut 1938 in Japan) in Flachwagen umgebaut und als ช.ค.(ช.ค.=M.P./Mobile Platform Wagon) bezeichnet. Das Bild zeigt den ช.ค.6 am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Im Jahre 1978 wurden im Makassan Workshop 17 Wagen der Gattung ข.ต.(ข.ต.=L.S./Low Sided Wagon, Nummerngruppe 1027-1176 gebaut 1938 in Japan) in Flachwagen umgebaut und als ช.ค.(ช.ค.=M.P./Mobile Platform Wagon) bezeichnet. Das Bild zeigt den ช.ค.6 am 06.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.3 ช.ค. | M.P. | Flachwagen

367 1024x684 Px, 16.03.2013

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