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Ein Wagen der zweiten Generation hat am 11.Mai 2009 die Talstation der KBB verlassen.

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Ein Wagen der zweiten Generation hat am 11.Mai 2009 die Talstation der KBB verlassen. Von Oktober 1923 bis Februar 2010 wurde die Bahn mit in zwei Abschnitten mit Umsteigen in der Mittelstation geführt.

Ein Wagen der zweiten Generation hat am 11.Mai 2009 die Talstation der KBB verlassen. Von Oktober 1923 bis Februar 2010 wurde die Bahn mit in zwei Abschnitten mit Umsteigen in der Mittelstation geführt.

Karl Seltenhammer 22.03.2013, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Wagen der Penang Hill Railway verlässt am 25.04.2011 die Bergstation.
Ein Wagen der Penang Hill Railway verlässt am 25.04.2011 die Bergstation.
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Unweit der KBB-Bergstation ist ein Wagen der ersten Generation, wie sie von 1923 bis 1977 im Einsatz waren, ausgestellt. Bild vom 11.Mai 2009.
Unweit der KBB-Bergstation ist ein Wagen der ersten Generation, wie sie von 1923 bis 1977 im Einsatz waren, ausgestellt. Bild vom 11.Mai 2009.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Penang Hill Railway

361 1024x680 Px, 24.03.2013

Ein KBB-Wagen der zweiten Generation mit Vorstellwagen für großes Gepäck am 11.Mai 2009 kurz vor der Bergstation.
Ein KBB-Wagen der zweiten Generation mit Vorstellwagen für großes Gepäck am 11.Mai 2009 kurz vor der Bergstation.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Penang Hill Railway

338 1024x680 Px, 24.03.2013

Ein KBB-Wagen der zweiten Generation mit Vorstellwagen für großes Gepäck am 11.Mai 2009 in der letzten Station vor der Bergstation der KBB.
Ein KBB-Wagen der zweiten Generation mit Vorstellwagen für großes Gepäck am 11.Mai 2009 in der letzten Station vor der Bergstation der KBB.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Seil- und Bergbahnen / Penang Hill Railway

275 680x1024 Px, 24.03.2013

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