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Wiener Lokalbahnen AG - Badner Bahn ·WLB· Fotos

263 Bilder
Baden. Am 30.08.2026 wurde für Straßenbahninteressierte eine kurze Führung durch die neue Remise Leesdorf geboten. In der Halle befinden sich an diesem Sonntag drei Fahrzeuggenerationen nebeneinander – TW 120, 411 und 509.
Baden. Am 30.08.2026 wurde für Straßenbahninteressierte eine kurze Führung durch die neue Remise Leesdorf geboten. In der Halle befinden sich an diesem Sonntag drei Fahrzeuggenerationen nebeneinander – TW 120, 411 und 509.
Armin Ademovic

Vösendorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Bei einer kurzen Pause in der Remise Leesdorf wurden für Fotografen die beiden Triebwagen geteilt und nebeneinander für ein Foto gestellt.
Vösendorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Bei einer kurzen Pause in der Remise Leesdorf wurden für Fotografen die beiden Triebwagen geteilt und nebeneinander für ein Foto gestellt.
Armin Ademovic

Baden. Am Josefsplatz trifft am 30.08.2026 Triebwagen 531 der Badner Bahb auf einen Iveco Crossway von Dr. Richard.
Baden. Am Josefsplatz trifft am 30.08.2026 Triebwagen 531 der Badner Bahb auf einen Iveco Crossway von Dr. Richard.
Armin Ademovic

Baden. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 hat hier soeben den Endpunkt erreicht und wir in Kürze retour nach Inzersdorf aufbrechen.
Baden. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 hat hier soeben den Endpunkt erreicht und wir in Kürze retour nach Inzersdorf aufbrechen.
Armin Ademovic

Baden. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 ist hier bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Baden Landesklinikum zu sehen.
Baden. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 ist hier bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Baden Landesklinikum zu sehen.
Armin Ademovic

Traiskirchen. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 ist hier bei einer Pause im Bahnhof Traiskirchen zu sehen, während gerade eine Doppeltraktion der Reihe 500 in den Bahnhof zu stehen gekommen ist, aufgenommen vom Bahnübergang aus.
Traiskirchen. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 ist hier bei einer Pause im Bahnhof Traiskirchen zu sehen, während gerade eine Doppeltraktion der Reihe 500 in den Bahnhof zu stehen gekommen ist, aufgenommen vom Bahnübergang aus.
Armin Ademovic

Traiskirchen. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 ist hier bei einer Pause im Bahnhof Traiskirchen zu sehen.
Traiskirchen. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 ist hier bei einer Pause im Bahnhof Traiskirchen zu sehen.
Armin Ademovic

Guntramsdorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 befährt hier die Feldgasse, eine bekannte Fotostelle in der Gemeinde, da hier bis vor wenigen Jahren noch mitten durch das Wohngebiet auf den Straßenbahntrasse ebenfalls Güter per Schiene durch die ÖBB transportiert wurden.
Guntramsdorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 befährt hier die Feldgasse, eine bekannte Fotostelle in der Gemeinde, da hier bis vor wenigen Jahren noch mitten durch das Wohngebiet auf den Straßenbahntrasse ebenfalls Güter per Schiene durch die ÖBB transportiert wurden.
Armin Ademovic

Wiener Neudorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 Ist hier vor dem prunkvollen Rathaus in Wiener Neudorf zu sehen.
Wiener Neudorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 Ist hier vor dem prunkvollen Rathaus in Wiener Neudorf zu sehen.
Armin Ademovic

Wiener Neudorf. Vor dem prunkvollen Rathaus in Wiener Neudorf bahnt sich ein Tandem der Baureihe 500 der Badner Bahn am 30.08.2026 ihren Weg nach Baden.
Wiener Neudorf. Vor dem prunkvollen Rathaus in Wiener Neudorf bahnt sich ein Tandem der Baureihe 500 der Badner Bahn am 30.08.2026 ihren Weg nach Baden.
Armin Ademovic

Vösendorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 trifft hier in der Haltestelle Vösendorf auf einen Vertreter der Fahrzeuggeneration, welcher ihn vom Betrieb abgelöst hat – Wagen 522.
Vösendorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Triebwagen 126 trifft hier in der Haltestelle Vösendorf auf einen Vertreter der Fahrzeuggeneration, welcher ihn vom Betrieb abgelöst hat – Wagen 522.
Armin Ademovic

Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, hier wird die Doppeltraktion, in welcher die Triebwagen verkehren werden, aneinander geschoben.
Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, hier wird die Doppeltraktion, in welcher die Triebwagen verkehren werden, aneinander geschoben.
Armin Ademovic

Wien. In Inzersdorf steht am 30.08.2026 Triebwagen 518 der Badner Bahn vor dem Einfahrsignal der Haltestelle „Inzersdorf Lokalbahn“, wo der Triebwagen seinen Endbahnhof erreicht.
Wien. In Inzersdorf steht am 30.08.2026 Triebwagen 518 der Badner Bahn vor dem Einfahrsignal der Haltestelle „Inzersdorf Lokalbahn“, wo der Triebwagen seinen Endbahnhof erreicht.
Armin Ademovic

Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, wo die zwei Triebwagen 115 und 126 vorbereitet wurden.
Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die vorerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt. Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, wo die zwei Triebwagen 115 und 126 vorbereitet wurden.
Armin Ademovic

Wiener Lokalbahnen 528 + 512 // Wien // 15. Januar 2026
Wiener Lokalbahnen 528 + 512 // Wien // 15. Januar 2026
Paul Zimmer

Triebwagen 411 am 08.Oktober 2016 kurz vor der Hst. Guntramsdorf-Lokalbahn.
Triebwagen 411 am 08.Oktober 2016 kurz vor der Hst. Guntramsdorf-Lokalbahn.
Karl Seltenhammer

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13)

Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13) Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:02)

Die an der Häuserblockschleife liegende Endhaltestelle der WLB und Straßenbahnlinie 62 Oper Karlsplatz im Kärntner Ring mit den U-Bahnabgängen zum U-Bahnhof Karlsplatz und einem Würstelstand. 

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:02) Die an der Häuserblockschleife liegende Endhaltestelle der WLB und Straßenbahnlinie 62 Oper Karlsplatz im Kärntner Ring mit den U-Bahnabgängen zum U-Bahnhof Karlsplatz und einem Würstelstand. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04)

Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04) Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57)

Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57) Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55)

Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55) Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54)

Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54) Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:53)

Für den vorderen Wagen der Badener Bahn (hier Flexity 2 529) reicht der Bahnsteig aufgrund der  der Haltestelle Karlsplatz aufgrund der Gleisverbindung nicht ganz aus für die Zweiwagen-Züge der WLB und so muss von der Straßenebene ein- und ausgestiegen werden.

Das Bild ist bewusst nicht entzerrt um das Logo der WLB nicht abzuschneiden.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:53) Für den vorderen Wagen der Badener Bahn (hier Flexity 2 529) reicht der Bahnsteig aufgrund der der Haltestelle Karlsplatz aufgrund der Gleisverbindung nicht ganz aus für die Zweiwagen-Züge der WLB und so muss von der Straßenebene ein- und ausgestiegen werden. Das Bild ist bewusst nicht entzerrt um das Logo der WLB nicht abzuschneiden. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:32)

Flexity 2 der Badner Bahn mit Wagen 539 führend fährt nach Überquerung ÖBB-Gleise auf der Philadelphiabrücke in die Haltestelle Bahnhof Meidling ein.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:32) Flexity 2 der Badner Bahn mit Wagen 539 führend fährt nach Überquerung ÖBB-Gleise auf der Philadelphiabrücke in die Haltestelle Bahnhof Meidling ein. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey