SBB RABe 503 013 als EC/ECE 98 in München Aubing, 31.03.2021 - Bahnbilder.de

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SBB RABe 503 013 als EC/ECE 98 in München Aubing, 31.03.2021

(ID 1251361)

218 411-7 zieht ihren RE der Linie 74 bei München Aubing nach Kempten, 31.03.2021

Ein 9442 (Bombardier Talent 2) ist unterhalb der Rudelsburg bei Saaleck unterwegs.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·
Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie

SBB RABe 503 013 als EC/ECE 98 in München Aubing, 31.03.2021

SBB RABe 503 013 als EC/ECE 98 in München Aubing, 31.03.2021

Stefan Mayer http://www.my-fotoseiten.de 03.04.2021, 361 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Date 2021:03:31 17:06:55, Exposure time: 1/2000, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 90/1

Zwei 9442-Garnituren (Bombardier Talent 2) begegnen sich im langen Gleisbogen bei Saaleck.

Ein 9442 (Bombardier Talent 2) ist unterhalb der Rudelsburg bei Saaleck unterwegs.

SBB RABe 503 013 als EC/ECE 98 in München Aubing, 31.03.2021

218 411-7 zieht ihren RE der Linie 74 bei München Aubing nach Kempten, 31.03.2021

BR 420 als Taktverstärker auf der Linie S4 nach Geltendorf, München Aubing, 31.03.2021

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218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999.

218 464, Ellenberg, RE4503, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 116 1104x726 Px, 04.11.2025

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999.

218 384 + 218 473, Martinszell, IR2164, 27.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 134 1104x726 Px, 04.11.2025

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs.

Der vorletzte IC 2084 ist am 3. Oktober 2025 bei Günzach in Richtung Augsburg unterwegs. 
Jens Grünebaum

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 103 1200x761 Px, 31.10.2025 

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999.

218 437, Aitrang, RE4510, 26.02.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 139 1104x726 Px, 25.10.2025

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Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden.

Die Sorgenkinder des BW Kempten sind die neuen Triebwagen der Gattung Pesa Link.

Vorher# - EuroCity von München nach Zürich auf dem Streckenabschnitt München - Lindau mit Dieselloks und Reisezugwagen über die bayerische Allgäubahn.

Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden.

Bogenschnelles Fahren kann man bei Riedles beobachten, wenn sich die mit Neigetechnik ausgestatteten Triebzüge der Baureihe 612 in die Kurve legen.

Am Anfang des Einsatzes der Triebwagen der Baureihe 633 beim BW Kempten lief einiges nicht rund.

Am 10.

Kurz vor dem Bahnhof Günzach konnte ich am 10.

612 143-7 und 612 152-8 als RE 3292/ RE 3392 (Augsburg Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Seifen 6.3.21

218 319-2 mit dem IC 2085 Nebelhorn (Augsburg Hbf-Oberstdorf) bei Günzach 6.3.21

612 077, 612 062 und 612 138-7 als RE 3878/RE 7878 (München Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Günzach 6.3.21

Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände.

Nachher# - Elektrotriebzug und Lärmschutzwände in Bodolz.

Wenige Minuten vor seinem nächsten Halt in Lindau-Reutin fährt ECE 192, München - Zürich, am 17.02.2021 an Bodolz vorbei.

Nur ein kurzes Intermezzo wird der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen bleiben.

Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB Regio.

Der heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren.

Die Ablöse ist da - seit Dezember 2020 wird zwischen München und Lindau im Fernverkehr elektrisch, häufiger und deutlich schneller gefahren.

SBB 503 019 durcheilt als EC/ECE 190 nach Zürich den Bahnhof Kaufering, 26.02.2021

DB 633 541 und ein weiterer 633 warten als RE 57576 (München - Kempten) in Kaufering auf zwei Überholungen, 26.02.2021

Im Rahmen der innoffiziellen Abschiedsfahrt am 15.

Am 15.

Klassisch und als Fotomotiv wohlbekannt ist die S-Kurve bei Heimhofen.

Gegen Einsatzende der ECs und der Alex-Züge auf der Allgäubahn zog es mich naturgemäß an den Bahndamm zwischen Hergatz und Buchloe.

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Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden.

Die Sorgenkinder des BW Kempten sind die neuen Triebwagen der Gattung Pesa Link.

Vorher# - EuroCity von München nach Zürich auf dem Streckenabschnitt München - Lindau mit Dieselloks und Reisezugwagen über die bayerische Allgäubahn.

Nachher# - EuroCity von München nach Zürich mit Elektrotriebzug über die württembergische und ab Hergatz wenige Kilometer über die bayerische Allgäubahn.

An einem ehemaligen Schrankenwärterhäuschen in der Nähe von Hergatz befindet sich am 22.02.2021 RABe 503 013 Valais / Wallis als ECE 99 auf der Fahrt von Zürich nach München.

Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden.

Bogenschnelles Fahren kann man bei Riedles beobachten, wenn sich die mit Neigetechnik ausgestatteten Triebzüge der Baureihe 612 in die Kurve legen.

Am Anfang des Einsatzes der Triebwagen der Baureihe 633 beim BW Kempten lief einiges nicht rund.

Am 10.

Kurz vor dem Bahnhof Günzach konnte ich am 10.

Zwischen Hergatz und Wangen (Allgäu) befindet sich am 19.02.2021 ECE 99 auf der Fahrt von Zürich nach München.

612 143-7 und 612 152-8 als RE 3292/ RE 3392 (Augsburg Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Seifen 6.3.21

Es ist wohl etwas untergegangen, dass neben dem »Johann Wolfgang« noch zwei weitere Langnasen Namensträger sind.

218 319-2 mit dem IC 2085 Nebelhorn (Augsburg Hbf-Oberstdorf) bei Günzach 6.3.21

612 077, 612 062 und 612 138-7 als RE 3878/RE 7878 (München Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Günzach 6.3.21

Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände.

Nachher# - Elektrotriebzug und Lärmschutzwände in Bodolz.

Wenige Minuten vor seinem nächsten Halt in Lindau-Reutin fährt ECE 192, München - Zürich, am 17.02.2021 an Bodolz vorbei.

Nur ein kurzes Intermezzo wird der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen bleiben.

Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB Regio.

Der heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren.

Die Ablöse ist da - seit Dezember 2020 wird zwischen München und Lindau im Fernverkehr elektrisch, häufiger und deutlich schneller gefahren.

Eine RABe 503 mit einem ETR 610 am 26.2.21 bei der Einfahrt in Olten

SBB 503 019 durcheilt als EC/ECE 190 nach Zürich den Bahnhof Kaufering, 26.02.2021

More images of the 503 013-1

An einem ehemaligen Schrankenwärterhäuschen in der Nähe von Hergatz befindet sich am 22.02.2021 RABe 503 013 Valais / Wallis als ECE 99 auf der Fahrt von Zürich nach München.

Ententreff kurz vor Arth-Goldau am 05.10.2019: Während RABe 503 013 VALAIS der SBB auf die Einfahrt in den Bahnhof Arth-Goldau auf dem Weg nach Mailand wartet, verlässt Trenitalia ETR

An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man die schweizerisch/italienischen Intercityzüge hier nicht mehr.

RABe 503 013 am 5.5.2016 mit dem EC nach Milano, in Einigen.

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > München > Aubing-Lochhausen-Langwied > Freiham

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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DB 245 009 mit RE 8392 (Linie RE 76) auf dem Weg nach Oberstdorf, München Aubing, 31.03.2021

0,05 km

218 411-7 zieht ihren RE der Linie 74 bei München Aubing nach Kempten, 31.03.2021

0,15 km

WFL 232 356-6 in München Aubing, 31.03.2021

0,19 km

SBB RABe 503 011 (ETR 610) als ECE/EC 96 nach Zürich, München Aubing, 31.03.2021

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VT 176 und ein weiterer VT der BRB (Bayer.

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BR 420 als Taktverstärker auf der Linie S4 nach Geltendorf, München Aubing, 31.03.2021

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Lokomotion 151 074-2 mit Containern am 31.03.2021 in München Aubing

0,31 km

RE 57416 (Linie RE 72), bestehend aus vier 612-Doppeleinheiten, geführt von 612 161 als Berufsverkehrsverstäker mach Memmingen, München Aubing, 31.03.2021

0,31 km

612 091f und zwei weitere 612-Einheiten als RE 57594 (Linie RE 70) nach Oberstdorf, München Aubing, 31.03.2021

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169 005-6 auf der Rückfahrt von der Railroad Classic in Augsburg am 26.

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Am Wochenende verkehren auf der Münchener S4 meist 1-2 Umläufe mit 420-Triebwagen, hier ist eine S4 nach Trudering kurz vor Aubing.

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111 073-3 mit RE 57096 München - Gessertshausen am 07.07.2020 bei München-Lochhausen

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101 034-7 mit IC 2260 München - Karlsruhe am 07.07.2020 bei München-Lochhausen

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423 356/856 am 15.02.09 als S4 nach Grafing Bf zwischen Lochhausen und Langwied

2,22 km

120 150 am 15.02.09 mit IC 1888 München -> Flensburg zwischen Langwied und Lochhausen

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103 245 am 15.02.09 mit ErsatzIC 73944 nach Nürnberg zwischen Langwied und Lochhausen

Deutschland > Bayern > Oberbayern > München > Aubing-Lochhausen-Langwied > Freiham

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