Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB ...

Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB Regio.

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Nur ein kurzes Intermezzo wird der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen bleiben.

Der heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren.

Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB Regio. Am 26. Dezember 2020 konnte ich bei Kottgeisering exemplarisch den 612 080 vor zwei weiteren Triebwagen des selben Typs als RE 3878 nach Lindau Inselbahnhof bei Kottgeisering dokumentieren.

Christoph Schneider 17.03.2021, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Ablöse ist da - seit Dezember 2020 wird zwischen München und Lindau im Fernverkehr elektrisch, häufiger und deutlich schneller gefahren.

223032 Schwaiger Cargo am 17.03.2021 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 Solo in Richtung Göttingen

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Und los geht's für 218 446 und 218 411 mit dem IC 2012. 218 411 schob den Zug von Oberstdorf bis Immenstadt, wo 218 446 sich an die Zugspitze setzte. Wenig später konnte die Ausfahrt aus Immenstadt von meiner Wenigkeit fotografisch festgehalten werden. (29.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt, V160-Familie

 25 1200x800 Px, 29.12.2025